Coureur

Mathieu Jaminet

Frankrijk

Coureur

Mathieu Jaminet

Frankrijk

Geboortedag

Geboorteplaats

Hayange, Frankrijk

Lengte

186 cm

Gewicht

77 kg

Series

IMSA + 24h Spa (IGTC)

Over

Mathieu Jaminet begon in eenzitters, maar stapte in 2015 over naar de Carrera Cup en won in 2018 de ADAC GT Masters, gevolgd door de IMSA GTD Pro-titel in 2022, waarmee hij in 2023 de overstap naar de prototypecompetitie verdiende.

Een nieuw avontuur

De overstap van GT-races naar hypercars kan een ontmoedigend vooruitzicht zijn voor een coureur. Maar Jaminet heeft het goed opgepakt, met al overwinningen in zijn tweede seizoen in de GTP-klasse.

Het grootste verschil? De snelheid. "Het is gewoon gek als ik erover nadenk, de snelheid die we op sommige circuits halen. Het is eigenlijk best eng."

Het is een technisch zeer geavanceerde auto en hij is heel erg snel.

Mathieu Jaminet, COUREUR PORSCHE 963 #4

Ontmoet de andere Porsche Penske Motorsport-coureurs

Coureurs

Matt Campbell

Hoogtepunten carrière

Ontdek de hoogtepunten van de coureur en onvergetelijke racemomenten.

SeizoenSeriePositie
2025IMSA WeatherTech SportsCar Championship GTP-klasse: 1e plaats in het rijders-, team- en constructeurskampioenschap met één 1e plaats, twee 2e plaatsen incl. 12h Sebring, twee 3e plaatsen incl. 10h Petit Le Mans
2024IMSA WeatherTech SportsCar Championship GTP-klasse: 1e plaats in het constructeurs- en teamkampioenschap met twee 1e plaatsen en vier podiumplaatsen
2023IMSA WeatherTech SportsCar Championship GTP-klasse: 2e plaats in het constructeurskampioenschap met één twee 1e plaatsen, één 2e plaats en één 3e plaats
12h van BathurstPro-klasse: 2e plaats
2022IMSA WeatherTech SportsCar Championship GTD Pro-klasse: 1e plaats in het rijderskampioenschap met vijf 1e plaatsen, twee 2e plaatsen en twee 3e plaatsen
2021IMSA WeatherTech SportsCar Championship GTLM-klasse: 5e plaats in het kampioenschap met overwinningen 12h Sebring en 10h Petit Le Mans, twee 3e plaatsen
ADAC GT Masters2e plaats in het rijderskampioenschap met vier 1e plaatsen, een 2e plaats en een 3e plaats
24h van DubaiPro-klasse: 1e plaats
Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS)één 1e plaats en één podiumplaats
2020IMSA WeatherTech SportsCar Championship GTLM-klasse: 2e plaats 24h Daytona
ADAC GT Masters3e plaats in Oschersleben
International GT Challenge (IGTC)2e plaats in het rijderskampioenschap met drie 3e plaatsen
GT World Challenge Europe Endurance2 podiumplaatsen
2019International GT Challenge (IGTC)Pro-klasse: 1e plaats in het constructeurskampioenschap met een overwinning Kyalami en een 3e plaats
IMSA WeatherTech SportsCar Championship GTLM-klasse: 3e plaats 24h Daytona
2018ADAC GT Masters1ste plaats in het rijderskampioenschap met een 1ste plaats, een 2de plaats en twee 3de plaatsen
24h van Dubai2e plaats
24h van Portimão 2e plaats
2017Pirelli World Challenge SprintPro Am klasse: vier overwinningen
2017-2019Porsche Young Professional Driver
2016Porsche Carrera Cup France 1e plaats in het rijderskampioenschap
Porsche Mobil 1 Supercup 3e plaats in het rijderskampioenschap
2015Porsche Junior
Porsche Carrera Cup France 2e plaats in het rijderskampioenschap

play videoplay video

Porsche 963: Een samensmelting van race historie, ultramoderne moderniteit en tijdloos design

De Porsche 963 belichaamt de geest van snelheid, precisie en duurzame elegantie. Onder zijn opvallende uiterlijk schuilt een krachtpatser van innovatie, die geavanceerde technologie combineert met rauwe prestaties voor een ongeëvenaarde rijervaring.

Ontdek de Porsche 963

Laatste LMDh-verhalen

Ontdek de nieuwste LMDh-verhalen, artikelen en nieuws van het belangrijkste evenement ter wereld.

Externe links

X - Mathieu Jaminet
  • Home
  • Nieuws

Series

© 2025 Porsche Nederland

* De getoonde prijzen zijn de consumentenadviesprijs (dit is inclusief btw, bpm, rijklaarmaakkosten, recycling- en beheerbijdrage en leges). Lees voor meer informatie de algemene verkoopinformatie. Aan deze prijzen kunnen geen rechten worden ontleend. De getoonde prijzen zijn dagprijzen inclusief geldende belastingregels.

** De opgegeven verbruiks- en emissiewaarden zijn bepaald volgens de wettelijk voorgeschreven meetprocedure. Sinds 1 januari 2022 geldt alleen nog de WLTP-testcyclus en wordt de NEDC- testcyclus niet meer gebruikt. Voor auto’s die na die datum een typegoedkeuring hebben gekregen, worden daarom alleen WLTP-waarden genoemd.

De waarden hebben geen betrekking op één bepaalde auto en zijn ook niet gekoppeld aan ons aanbod, maar dienen alleen om een vergelijking te kunnen maken tussen de verschillende uitvoeringen. Door opties en accessoires (bijvoorbeeld dakdragers, grotere wielen, etc.) kunnen relevante parameters zoals het gewicht, de rolweerstand en aerodynamica veranderen. Deze kunnen het brandstofverbruik, het stroomverbruik, de CO₂-emissie en de rijprestaties van een auto beïnvloeden. Ook externe factoren, bijvoorbeeld het weer en het verkeer, en de eigen rijstijl hebben hier effect op. Door de meer realistische testomstandigheden van de WLTP-cyclus zijn het gemeten brandstofverbruik en de CO₂-emissiewaarden in veel gevallen hoger dan die volgens de NEDC-cyclus. Dit kan sinds 1 september 2018 resulteren in fiscale wijzigingen, bijvoorbeeld in de motorrijtuigenbelasting en bijtelling. Meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC vindt u op https://www.porsche.com/netherlands/nl/service/additionalinformation/wltp/.

*** Belangrijke informatie over de volledig elektrische Porsche modellen kan hier gevonden worden.