Theresa Zorn

PR-vertegenwoordiger

Persoonlijke kijk

Theresa beheert alle public relations-gerelateerde zaken binnen het IMSA-programma en haar dagen zijn ongelooflijk gevarieerd, van het coördineren van coureurs met de media en persoptredens tot partnerinteracties. Theresa, geboren en getogen in Duitsland, groeide op met het kijken naar Michael Schumacher in de Formule 1. Maar het was een reis naar de 24 uur van Daytona die haar liefde voor de autosport echt aanwakkerde en haar naar het Porsche Penske Motorsport-programma leidde.

Als ik op het circuit ben, ben ik heel flexibel, van het coördineren van coureurs met de media, persoptredens en partnerinteracties. Het is altijd anders.

Theresa Zorn, PR-vertegenwoordiger

Leer Theresa kennen

Maak kennis met het team

  • Home
  • Nieuws

Series

© 2025 Porsche Nederland

* De getoonde prijzen zijn de consumentenadviesprijs (dit is inclusief btw, bpm, rijklaarmaakkosten, recycling- en beheerbijdrage en leges). Lees voor meer informatie de algemene verkoopinformatie. Aan deze prijzen kunnen geen rechten worden ontleend. De getoonde prijzen zijn dagprijzen inclusief geldende belastingregels.

** De opgegeven verbruiks- en emissiewaarden zijn bepaald volgens de wettelijk voorgeschreven meetprocedure. Sinds 1 januari 2022 geldt alleen nog de WLTP-testcyclus en wordt de NEDC- testcyclus niet meer gebruikt. Voor auto’s die na die datum een typegoedkeuring hebben gekregen, worden daarom alleen WLTP-waarden genoemd.

De waarden hebben geen betrekking op één bepaalde auto en zijn ook niet gekoppeld aan ons aanbod, maar dienen alleen om een vergelijking te kunnen maken tussen de verschillende uitvoeringen. Door opties en accessoires (bijvoorbeeld dakdragers, grotere wielen, etc.) kunnen relevante parameters zoals het gewicht, de rolweerstand en aerodynamica veranderen. Deze kunnen het brandstofverbruik, het stroomverbruik, de CO₂-emissie en de rijprestaties van een auto beïnvloeden. Ook externe factoren, bijvoorbeeld het weer en het verkeer, en de eigen rijstijl hebben hier effect op. Door de meer realistische testomstandigheden van de WLTP-cyclus zijn het gemeten brandstofverbruik en de CO₂-emissiewaarden in veel gevallen hoger dan die volgens de NEDC-cyclus. Dit kan sinds 1 september 2018 resulteren in fiscale wijzigingen, bijvoorbeeld in de motorrijtuigenbelasting en bijtelling. Meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC vindt u op https://www.porsche.com/netherlands/nl/service/additionalinformation/wltp/.

*** Belangrijke informatie over de volledig elektrische Porsche modellen kan hier gevonden worden.