Pilota

Nico Müller

Svizzera

Pilota

Nico Müller

Svizzera

Data di nascita

Luogo di nascita

Thun

Dimensione

185 cm

Peso

74kg

Serie

WEC + Le Mans 2025

Circa

Nico Müller è un nuovo membro del Team Porsche Penske Motorsport 2025 e si schiererà come pilota di riserva per la leggendaria 24 Ore di Le Mans. Con un solido background nelle auto da turismo e nelle gare di durata, Müller porta con sé esperienza, velocità e affidabilità.

Pronti quando serve

In una gara in cui ogni dettaglio conta, il ruolo di Müller è fondamentale. Come pilota di riserva, è pronto a intervenire in qualsiasi momento, a rimanere concentrato e a mantenere i contatti con la squadra.

Guida anche nel Campionato mondiale ABB FIA Formula E con Andretti, dimostrando la sua versatilità e l'ampia gamma di competenze nelle serie di corse elettriche e tradizionali.

Nico Müller in tuta da corsa a Spa 2025

Nico Müller con Julien Andlauer e Michael Christensen sulla pista di Spa 2025

Nico Müller con 963

Nico Müller ride con Julien Andlauer e Michael Christensen

Incontra gli altri membri del team Porsche Penske Motorsport

polita

Matt Campbell

Le Mans è la gara dell'anno.

Nico Müller, pilota di riserva 963

Punti salienti della carriera

Vivi i trionfi dei piloti e momenti di gara indimenticabili.

StagioneSeriePosizione
2025ABB FIA Formula E World Championship 11with team Andretti
2024FIA World Endurance Championship (WEC)
ABB FIA Formula E World Championship 10 12th spot with team Abt Cupra
2023FIA World Endurance Championship (WEC)
ABB FIA Formula E World Championship 919th spotwith team Abt Cupra
2022FIA World Endurance Championship (WEC)
Deutsche Tourenwagen Masters (DTM)1st spot race 2 Portimao
2nd spot race 1 Imola
24h Nürburgring
2021ABB FIA Formula E World Championship 7 2nd spot DHL Valencia E-Prix 1 with Dragon / Penske Autosport
24h Nürburgring
Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) 2nd spot race 2 Monza
2020ABB FIA Formula E World Championship 6 (GEOX Dragon) 25th spot with GEOX Dragon
24h Nürburgring
Deutsche Tourenwagen Master (DTM)2nd spot of the overall championship with five 1st spot, three 2nd spot and three 3rd spot
2019ABB FIA Formula E World Championship 5 Audi Sport ABT Schaeffler Müller, test and reserve driver
Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) 2nd of the overall championship with three 1st spot, four 2nd spot and three 3rd spot
2018FIA World Rallycross Championship
24h Nürburgring
Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) two 3rd spot and one 2nd spot
2017FIA World Endurance Championship (WEC)
24h Nürburgring 3rd spot in SP9 GT3 class
Deutsche Tourenwagen Masters (DTM)3rd spot race 1 and 2 Red Bull Ring
2016Blancpain GT Series Sprint Cup
24h Nürburgring
Deutsche Tourenwagen Masters (DTM)1st race 2 Norisring, 3rd race 1 Hockenheim I
201524h Nürburgring 1st SP9 GT3 class
Deutsche Tourenwagen Masters (DTM)
2014Deutsche Tourenwagen Masters (DTM)
2013Formula Renault 3.5 Series
2012Formula Renault 3.5 Series
2011GP3 Series one victory
2010GP3 Series3rd spot
2009Swiss Formula Renault 2.0 1st spot
2008Swiss Formula Renault 2.0
2004 - 2007Karting

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* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp

Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 113 g/km. Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 93.6 g/km

** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli Porsche a trazione completamente elettrica.