Pilota

Nico Müller

Svizzera

Pilota

Nico Müller

Svizzera

Data di nascita

Luogo di nascita

Thun

Dimensione

185 cm

Peso

74kg

Serie

WEC + Le Mans 2025

Circa

Nico Müller è un nuovo membro del Team Porsche Penske Motorsport 2025 e si schiererà come pilota di riserva per la leggendaria 24 Ore di Le Mans. Con un solido background nelle auto da turismo e nelle gare di durata, Müller porta con sé esperienza, velocità e affidabilità.

Pronti quando serve

In una gara in cui ogni dettaglio conta, il ruolo di Müller è fondamentale. Come pilota di riserva, è pronto a intervenire in qualsiasi momento, a rimanere concentrato e a mantenere i contatti con la squadra.

Guida anche nel Campionato mondiale ABB FIA Formula E con Andretti, dimostrando la sua versatilità e l'ampia gamma di competenze nelle serie di corse elettriche e tradizionali.

Nico Müller in tuta da corsa a Spa 2025

Nico Müller con Julien Andlauer e Michael Christensen sulla pista di Spa 2025

Nico Müller con 963

Nico Müller ride con Julien Andlauer e Michael Christensen

Incontra gli altri membri del team Porsche Penske Motorsport

polita

Kévin Estre

Le Mans è la gara dell'anno.

Nico Müller, pilota di riserva 963

Punti salienti della carriera Nico Müller

Vivi i trionfi dei piloti e momenti di gara indimenticabili.

StagioneSeriePosizione
2025Campionato mondiale ABB FIA Formula E 113° posto Jakarta con il team Andretti
2024Campionato mondiale di endurance FIA (WEC)
Campionato mondiale ABB FIA Formula E 10 12° posto con il team Abt Cupra
2023Campionato mondiale di endurance FIA (WEC)
Campionato mondiale ABB FIA Formula E 919° posto con il team Abt Cupra
2022Campionato mondiale di endurance FIA (WEC)
Deutsche Tourenwagen Masters (DTM)1° posto gara 2 Portimao 2° posto gara 1 Imola
24h Nürburgring
2021Campionato mondiale ABB FIA Formula E 7 2° posto DHL Valencia E-Prix 1 con Dragon / Penske Autosport
24h Nürburgring
Campionato tedesco di automobilismo (DTM) 2° posto gara 2 Monza
2020Campionato mondiale ABB FIA Formula E 6 (GEOX Dragon) 25° posto con GEOX Dragon
24h del Nürburgring
Deutsche Tourenwagen Master (DTM)2° posto nel campionato generale con cinque 1° posti, tre 2° posti e tre 3° posti
2019Campionato mondiale ABB FIA Formula E 5 Audi Sport ABT Schaeffler Müller, collaudatore e pilota di riserva
Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) 2° del campionato generale con tre primi posti, quattro secondi posti e tre terzi posti
2018Campionato mondiale FIA di rallycross
24h del Nürburgring
Campionato tedesco di rally (DTM) due 3° posti e un 2° posto
2017Campionato mondiale di endurance FIA (WEC)
24h del Nürburgring 3° posto nella classe SP9 GT3
Campionato tedesco di automobilismo (DTM)3° posto gara 1 e 2 Red Bull Ring
2016Serie GT Blancpain Sprint Cup
24h del Nürburgring
Campionato tedesco di automobilismo (DTM)1° gara 2 Norisring, 3° gara 1 Hockenheim I
201524h del Nürburgring 1° classe SP9 GT3
Master Deutsche Tourenwagen (DTM)
2014Campionato tedesco di automobilismo (DTM)
2013Serie Formula Renault 3.5
2012Formula Renault 3.5 Series
2011Serie GP3 una vittoria
2010Serie GP33° posto
2009Formula Renault 2.0 svizzera 1° posto
2008Formula Renault 2.0
2004 - 2007Karting

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* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp

Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 113 g/km. Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 93.6 g/km

** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli Porsche a trazione completamente elettrica.