La Porsche 911 GT3 R

Ottimizzata in ogni dettaglio

L'evoluzione 2026 della 911 GT3 R apporta miglioramenti mirati dove contano di più. Il pacchetto aerodinamico rivisto, che include nuove feritoie sopra i passaruota anteriori e un flap Gurney da quattro millimetri sull'alettone posteriore a collo di cigno, riduce la sensibilità al beccheggio e migliora il comportamento aerodinamico, specialmente nel traffico e in condizioni variabili. La cinematica delle sospensioni ottimizzata nella parte anteriore aumenta l'anti-dive in frenata, migliorando la stabilità della piattaforma. Nella parte posteriore, la geometria multi-link modificata aumenta l'anti-squat in accelerazione, mentre un sottoscocca rinforzato e un raffreddamento migliorato dei freni e dell'albero di trasmissione garantiscono una maggiore uniformità nei lunghi turni. Il risultato: un'auto più composta, più reattiva e che ispira maggiore fiducia, giro dopo giro.

Che si tratti di una classica gara di resistenza di 24 ore o di uno sprint di 30 minuti, la 911 GT3 R è pronta. Grazie alla sua omologazione GT3, è idonea per le competizioni di alto livello in tutto il mondo, dal FIA WEC e IMSA al Nürburgring e oltre. E con i kit di aggiornamento disponibili per i modelli GT3 R esistenti basati sulla 992, i team dei clienti possono beneficiare dell'ultima evoluzione senza partire da zero.

Pura potenza. Prestazioni comprovate.

Il cuore: un motore boxer a sei cilindri aspirato da 4,2 litri, che eroga fino a 416 kW (565 CV), a seconda del BoP. Il cambio sequenziale a sei rapporti con innesti a denti garantisce cambi marcia rapidi e aggressivi. I nuovi cuscinetti delle ruote in ceramica, il raffreddamento migliorato dell'albero di trasmissione tramite condotti NACA e il raffreddamento potenziato del liquido dello sterzo contribuiscono alla durata a lungo termine, anche su circuiti ad alto carico come Monza o il Nordschleife. All'interno, tutto è incentrato sull'efficienza e la concentrazione. Le funzioni potenziate sul volante e la ventilazione migliorata dell'abitacolo rendono la 911 GT3 R un luogo in cui qualsiasi pilota può dare il meglio di sé, anche durante i pit stop, rendendo la 911 GT3 R tanto intelligente quanto veloce.