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Porsche Penske Motorsport utilizzerà la livrea ispirata alla GT1 alla 12 Ore di Sebring dell'IMSA

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IMSA
Porsche Penske Motorsport

Porsche Penske Motorsport utilizzerà una livrea ispirata alla GT1 vincitrice della 24 Ore di Le Mans in occasione della 12 Ore di Sebring IMSA di quest'anno.

In occasione del 30° anniversario della collaborazione tra Porsche e Mobil 1, la livrea bianca, rossa e blu rende omaggio al successo della GT1 alla fine degli anni Novanta.

La GT1 del 1996 è stata la prima a gareggiare con questa collaborazione e due anni dopo la GT1 '98 ha conquistato una sensazionale vittoria al Circuit de la Sarthe.

Questi colori iconici torneranno il 21 marzo per la 74a edizione della 12 Ore di Sebring dell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

La livrea

Una base bianca, con linee blu vorticose e riflessi rossi, la Porsche 911 GT1 è da tempo una delle colorazioni preferite dai fan.

Non solo è bella da vedere, ma l'auto era anche veloce. Al suo debutto alla 24 Ore di Le Mans nel 1996, la 911 GT1 raggiunse una velocità massima di 330 km/h (205 mph) sul rettilineo di Mulsanne durante le prove. Nella gara stessa, si classificò seconda e terza assoluta (prima e seconda nella classe LMGT1).

L'anno successivo, una versione privata dell'auto, nota come 911 GT1 Evo, si classificò al quinto posto assoluto a Le Mans e ottenne i primi cinque posti nelle gare di durata di Spa, Suzuka, Mugello, Sebring e Laguna Seca.

Ma fu nel 1998 che la 911 GT1 Evo ottenne il suo più grande successo: la GT1-98, guidata da Allan McNish, Laurent Aïello e Stéphane Ortelli, si impose con una vittoria stellare, mentre un'altra GT1-98 si aggiudicò il secondo posto.

Si è trattato della 16a vittoria, e di un record, per Porsche in questa gara iconica.

La partnership

Da oltre 30 anni, Mobil 1 e Porsche collaborano per superare i limiti delle prestazioni.

Domenica 14 giugno 1996, il contratto di partnership originale è stato firmato a bordo pista alla 24 Ore di Le Mans, segnando l'inizio dell'iconica relazione tra Porsche e Mobil 1.

Porsche ottenne un brillante risultato di 1-2-3 in quella gara, con una TWR-Porsche WSC95 gestita da Joest Racing che vinse davanti alle due 911 GT1.

Da allora, la partnership ha prodotto innumerevoli podi, vittorie di gara e di campionato, raggiungendo tappe fondamentali nella tecnologia dei motori a vantaggio sia dei piloti che dei proprietari di Porsche.

Si tratta di una partnership ad ampio raggio, con Mobil 1 che è Official Cooperation Partner di Porsche Motorsport, sponsor principale della Porsche Mobil 1 Supercup e Gold Sponsor di tutte le serie Carrera Cup nel mondo.

Mobil 1 è anche un sostenitore di lunga data dei team Porsche nel Campionato Mondiale Endurance, nell'IMSA e nella 24 Ore di Le Mans.

Continuando a rompere i confini, nel 2019 Porsche è entrata in Formula E con Mobil 1 come partner tecnico e fornitore di tutti i fluidi per propulsori elettrici ad alte prestazioni per la Porsche 99X Electric. Questo ha segnato il primo coinvolgimento della ExxonMobil nelle corse elettriche.

La gara

La 12 Ore di Sebring di quest'anno si svolge dal 18 al 21 marzo presso l'iconico Sebring International Raceway.

Uno dei tracciati più iconici degli Stati Uniti, il circuito della Florida presenta 17 curve su 6,019 km / 3,740 miglia.

Dopo aver vinto la 24 Ore di Daytona di quest'anno, la vettura numero 7 di Porsche Penske Motorsport condivisa da Julien Andlauer, Laurin Heinrich e Felipe Nasr è in testa alla classifica piloti.

La vettura gemella #6, guidata da Matt Campbell, Kévin Estre e Laurens Vanthoor, è attualmente quarta in campionato.

Leggi qui il resoconto dell'edizione 2025.

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* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp

Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 113 g/km. Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 93.6 g/km

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