Entdecken Sie die neue Ära elektrischen Rennsports: der Porsche 99X Electric

Höchstleistungen, die einen ganz neuen Maßstab im Motorsport setzen.

Porsche 99X Electric

Leistung in Zahlen

Motor

Porsche E-Performance Powertrain

Leistung

Normalbetrieb: 300 kW / 408 PS; Attack Mode, Qualifying Duelle: 350 kW/476 PS

Gänge

Normalbetrieb: Heck; Attack Mode, Qualifying Duelle: Allrad

Gewicht

862 kg inklusive Fahrer

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Jedes Teil des Porsche 99X Electric setzt mit modernster Technik neue Maßstäbe für den Motorsport.

Der neue Porsche 99X Electric ist kurz davor die Rennstrecken dieser Welt und die Zukunft des Motorsports im Sturm zu erobern. Steigen Sie ein für Nervenkitzel in einem Zusammenspiel aus modernster Technologie und unvergleichbarer Beschleunigung. 

Rasante Beschleunigung

Beschleunigt von 0 auf 97 km/h in ca. 2 Sekunden, 30% schneller als aktuelle Formel 1 Fahrzeuge.

Maximale Effizienz

Ein Elektromotor mit über 95% Effizienz, ein starker Kontrast zu den 40% herkömmlicher Verbrennungsmotoren.

Regeneratives Bremsen

Nutzt 600 kW an regenerativer Bremsleistung, um fast 50 % der Energie für das gesamte Rennen zu erzeugen.

"Als Porsche Motorsport wollen wir dem Fortschritt der Elektrifizierung nicht folgen, sondern ihn anführen.”

Thomas Laudenbach, Leiter Porsche Motorsport

Alle Augen auf den Porsche 99X Electric

Entdecken Sie in unserer Galerie die neue Generation des elektrischen Spitzenrennsports in Aktion.

Porsche 99X Electric und Palme

Porsche 99X Electric in heller Umgebung mit Sonnenschein

Porsche 99X Electric und António Félix da Costa

Porsche 99X Electric und Pascal Wehrlein

Porsche 99X Electric

Porsche 99X Electric

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Soweit die Verbrauchs-und Emissionswerte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs-und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO2-Emissionen, die Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.