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Blick nach vorn: Porsche Motorsport-Vorschau im August 2026

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Formel E
IMSA

Auch, wenn viele Rennserien derzeit ihre wohlverdiente Sommerpause genießen, kommt hier eine vollständige Vorschau auf alle Porsche Motorsport-Aktivitäten, die im August stattfinden.

Das Saisonfinale der Formel-E-Saison steht bevor - mit einem Double-Header am 15. und 16. August in London.

Da Pascal Wehrlein weiterhin gute Chancen auf den Titel hat, dürfte es im ExCeL-Messezentrum spannend werden.

Auf der anderen Seite des Atlantiks geht es in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship weiter: Sie gastiert am 2. August auf der Road America.

Außerdem macht die DTM Station auf dem Nürburgring, während der Porsche Mobil 1 Supercup im Rahmen des Großen Preises der Niederlande der Formel 1 auf dem Circuit Zandvoort antritt.

Hier kommt die vollständige Vorschau auf alle Porsche Motorsport-Aktivitäten im August:

Formel E: London

Die Formel-E-Saison 2025/26 findet in diesem Monat mit ihrem spannenden Saisonfinale am 15. und 16. August im Londoner ExCeL Centre ihren Höhepunkt.

Zum Abschluss der Saison steht erneut ein Double-Header auf dem Programm: Sowohl am Samstag als auch am Sonntag finden jeweils ein Qualifying und ein Rennen statt.

Der verwinkelte 2,09 Kilometer lange Kurs im Londoner Stadtteil Docklands führt mit seinen 20 Kurven sowohl durch das Messegelände als auch über dessen Außengelände.

Porsche sicherte sich in einem packenden Double-Header beim Tokio E-Prix zum zweiten Mal in Folge die Herstellermeisterschaft der Formel E.

Nach dem Japan-Wochenende lag das Team 90 Punkte vor Jaguar und machte so den Titel bereits zwei Rennen vor Saisonende perfekt.

Damit feiert Porsche den zweiten Herstellertitel in Folge, nachdem das Team diese Auszeichnung bereits in der vergangenen Saison gewonnen hatte.

Auch im Kampf um die Fahrermeisterschaft sind zwei Porsche-Piloten weiterhin aussichtsreich vertreten.

Jake Dennis, der für das Porsche-Kundenteam Andretti an den Start geht, führt die Gesamtwertung nach zwei Podiumsplätzen in Japan an, während Porsche-Werkspilot Pascal Wehrlein als Dritter nur fünf Punkte Rückstand hat.

Alle Informationen zur Formel E gibt es hier auf unserer Serienseite.

IMSA: Road America

Die IMSA kehrt im August auf die Rennstrecke zurück und trägt ihren siebten Saisonlauf an der Road America in Elkhart Lake aus.

Der 6,515 Kilometer lange Kurs im landschaftlich reizvollen Kettle-Moraine-Gebiet in Wisconsin verfügt über 14 Kurven, darunter die berühmte “Kink”.

Porsche Penske Motorsport wird bei diesem Rennen mit zwei ikonischen Retro-Lackierungen antreten, die sowohl Porsche als auch das Team Penske und die erfolgreiche gemeinsame Geschichte würdigen.

Beide Marken haben 2026 bedeutende Jubiläen: Porsche feiert 75 Jahre Porsche Motorsport, das Team Penske sein 60-jähriges Bestehen.

Erstmals werden die Fahrzeuge mit den Startnummern #6 und #7 unterschiedliche Lackierungen tragen. Der #6 Porsche fährt im blau-gelben Design des Porsche 917/30 von 1973, mit dem Mark Donohue das 200-Meilen-Rennen von Can-Am dominierte.

Das Schwesterfahrzeug erhält die gelbe Lackierung des Porsche RS Spyder, mit dem Timo Bernhard und Romain Dumas 2007 den Gesamtsieg mit dem LMP2-Prototyp einfuhren.

Laurin Heinrich liegt derzeit auf Rang zwei der Fahrerwertung. Mit drei Siegen in der Saison 2026 sowie Platz drei zuletzt in Watkins Glen - gemeinsam mit JDC-Miller MotorSports - zählt er zu den Titelanwärtern.

Auch beim 6-Stunden-Rennen auf der Road America wird er erneut für das Porsche-Kundenteam antreten.

Kévin Estre und Laurens Vanthoor gehen im Fahrzeug mit der Startnummer #6 an den Start, während Julien Andlauer und Felipe Nasr den #7 Porsche fahren.

Danach stehen nur noch zwei Saisonläufe auf dem Programm: zunächst am 20. September auf dem Indianapolis Motor Speedway, bevor die Saison am 3. Oktober mit dem Petit Le Mans auf der Road Atlanta ihren spektakulären Abschluss findet.

Die GT-Klassen treten zudem am 22. und 23. August bei der Michelin GT Challenge auf dem Virginia International Raceway an.

DTM: Nürburgring

Die DTM gastiert vom 14. bis 16. August auf dem legendären Nürburgring im Herzen der Eifel.

Zum Beginn der zweiten Saisonhälfte fahren die Piloten auf der Sprintvariante der Grand-Prix-Strecke von Deutschlands bekanntester Rennstrecke.

Das Team reist nach einem erfolgreichen Wochenende in Oschersleben mit viel Selbstvertrauen an den Nürburgring. Thomas Preining gewann das erste Rennen und wurde im zweiten Lauf Dritter.

Mit drei verbleibenden Rennwochenenden liegt er nun auf Rang vier der Fahrerwertung, während Manthey Platz zwei in der Teamwertung belegt.

Alle drei Porsche sammelten in Oschersleben in beiden Rennen Punkte. Ricardo Feller erzielte Rang zehn im ersten sowie Rang acht im zweiten Rennen.

Land Motorsport-Pilot Bastian Buus sicherte sich mit Platz 14 im ersten Rennen zwei Punkte und mit Rang elf im zweiten Lauf weitere fünf Zähler.

Nach dem Nürburgring folgen noch zwei Rennwochenenden: zunächst auf dem Sachsenring, dann folgt das Saisonfinale auf dem Hockenheimring.

Porsche Mobil 1 Supercup: Niederlande

Der Porsche Mobil 1 Supercup setzt seine Saison im August auf dem Circuit Zandvoort fort und eröffnet damit die zweite Hälfte der Formel-1-Saison.

Als höchste internationale Markenpokalserie ist der Porsche Mobil 1 Supercup seit seinem Debüt im Jahr 1993 im Rahmen der Formel 1 unterwegs.

Die besten Fahrer der internationalen Porsche-Markenpokalserien treten dabei für Kundenteams in identischen Porsche 911 GT3 Cup gegeneinander an, nachdem sie sich zuvor in den nationalen Porsche Carrera Cups empfohlen haben.

Vom 21. bis 23. August gastiert die Serie beim Großen Preis der Niederlande.

Auf dem Küstenkurs stehen gleich zwei Rennen auf dem Programm, die die Läufe sechs und sieben der insgesamt acht Rennen umfassenden Saison bilden.

Porsche Junior Flynt Schuring führt die Meisterschaft vor den abschließenden Rennen an. Sein Junior-Kollege Marcus Amand feierte zuletzt in Ungarn seinen ersten Sieg.

Das Saisonfinale findet im kommenden Monat in Monza statt. Dort trägt der Porsche Mobil 1 Supercup vom 4. bis 6. September im Rahmen des Großen Preises von Italien seine letzten beiden Rennen aus.

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* Soweit die Verbrauchs- und Emissionswerte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO2-Emissionen, die Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

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