Pilota

Nico Müller

Svizzera

Pilota

Nico Müller

Svizzera

Data di nascita

Luogo di nascita

Thun

Dimensione

185 cm

Peso

74 kg

Serie

Campionato mondiale ABB FIA Formula E

Nico Müller è passato alle monoposto prima di passare allo stimato campionato DTM, dove ha trascorso nove anni in uno dei campionati di auto sportive più difficili del pianeta. Nel DTM Nico ha ottenuto due secondi posti assoluti. Oltre a gareggiare in diversi campionati, la stagione 12 sarà il quinto anno di Nicos in Formula E, dove cercherà di sfidare il titolo.

Un talento emergente nel mondo dell'automobilismo

Nico ha avuto successi di vario tipo in più di otto diverse serie di gare, tra cui gare di endurance famose in tutto il mondo come la 24 Ore di Le Mans o la vittoria assoluta alla 24 Ore del Nürburgring nel 2015. Ha anche partecipato ad altre serie di gare, come il Campionato mondiale di rallycross FIA, dove ha potuto migliorare ancora di più il suo controllo del veicolo.

Questa esperienza di gara così varia rende Nico la scelta perfetta per qualsiasi squadra che punta al successo. Durante il suo tempo nel paddock della Formula E (e in tutti gli altri paddock), Nico ha dimostrato di saper imparare, adattarsi e migliorare sempre di più. Quindi, nella dodicesima stagione ci aspettano grandi cose.

Nico Müller

Nico Müller

Nico Müller

Diventare pilota ufficiale Porsche è un sogno che avevo fin da piccolo e che finalmente si è avverato. Quando ho visto una Porsche per la prima volta, ho capito subito che era qualcosa di speciale. Per un pilota, Porsche è il marchio da ammirare. Rappresentare Porsche ora è un grande onore che mi rende davvero orgoglioso.

Nico Müller, pilota del team Porsche Formula E
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Vieni a conoscere i piloti del team Porsche Formula E

Punti salienti della carriera Nico Müller

Vivi i trionfi dei piloti e momenti di gara indimenticabili.

StagioneSeriePosizione
2025Campionato mondiale ABB FIA Formula E 113° posto Jakarta con il team Andretti
2024Campionato mondiale di endurance FIA (WEC)
Campionato mondiale ABB FIA Formula E 10 12° posto con il team Abt Cupra
2023Campionato mondiale di endurance FIA (WEC)
Campionato mondiale ABB FIA Formula E 919° posto con il team Abt Cupra
2022Campionato mondiale di endurance FIA (WEC)
Deutsche Tourenwagen Masters (DTM)1° posto gara 2 Portimao 2° posto gara 1 Imola
24h Nürburgring
2021Campionato mondiale ABB FIA Formula E 7 2° posto DHL Valencia E-Prix 1 con Dragon / Penske Autosport
24h Nürburgring
Campionato tedesco di automobilismo (DTM) 2° posto gara 2 Monza
2020Campionato mondiale ABB FIA Formula E 6 (GEOX Dragon) 25° posto con GEOX Dragon
24h del Nürburgring
Deutsche Tourenwagen Master (DTM)2° posto nel campionato generale con cinque 1° posti, tre 2° posti e tre 3° posti
2019Campionato mondiale ABB FIA Formula E 5 Audi Sport ABT Schaeffler Müller, collaudatore e pilota di riserva
Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) 2° del campionato generale con tre primi posti, quattro secondi posti e tre terzi posti
2018Campionato mondiale FIA di rallycross
24h del Nürburgring
Campionato tedesco di rally (DTM) due 3° posti e un 2° posto
2017Campionato mondiale di endurance FIA (WEC)
24h del Nürburgring 3° posto nella classe SP9 GT3
Campionato tedesco di automobilismo (DTM)3° posto gara 1 e 2 Red Bull Ring
2016Serie GT Blancpain Sprint Cup
24h del Nürburgring
Campionato tedesco di automobilismo (DTM)1° gara 2 Norisring, 3° gara 1 Hockenheim I
201524h del Nürburgring 1° classe SP9 GT3
Master Deutsche Tourenwagen (DTM)
2014Campionato tedesco di automobilismo (DTM)
2013Serie Formula Renault 3.5
2012Formula Renault 3.5 Series
2011Serie GP3 una vittoria
2010Serie GP33° posto
2009Formula Renault 2.0 svizzera 1° posto
2008Formula Renault 2.0
2004 - 2007Karting

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* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp

Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 113 g/km. Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 93.6 g/km

** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli Porsche a trazione completamente elettrica.