La Porsche si è aggiudicata il suo secondo titolo consecutivo nel Campionato Costruttori di Formula E al termine di un'avvincente doppia gara dell'E-Prix di Tokyo.
La Porsche ha concluso la gara in Giappone con un vantaggio di 90 punti sulla Jaguar, aggiudicandosi il titolo a una gara dalla fine.
Si tratta del secondo titolo costruttori consecutivo, dopo che la scuderia aveva conquistato lo stesso riconoscimento anche nella scorsa stagione.
Nella classifica piloti, due piloti che corrono con vetture motorizzate Porsche sono nel pieno della lotta per il titolo a una sola gara dalla fine, dopo un emozionante doppio appuntamento a Tokyo.
Jake Dennis, pilota della Andretti, è in testa alla classifica dopo aver conquistato due podi in Giappone, mentre il pilota
In un weekend di successi per il propulsore Porsche, il pilota della Cupra Kiro Dan Ticktum ha vinto la gara di sabato davanti a Dennis.
A questo risultato ha fatto seguito domenica un terzo posto per Dennis, che lo ha portato in testa alla classifica prima del gran finale di Londra del 15 e 16 agosto.
Il resoconto della Gara 1
La potenza Porsche ha conquistato una straordinaria doppietta nella prima delle due gare dell’E-Prix di Tokyo, con Dan Ticktum che ha ottenuto la sua seconda vittoria in Formula E.
Il pilota della Cupra Kiro, Ticktum, ha mantenuto il comando su Jake Dennis della Andretti al termine di una gara emozionante, durante la quale la pioggia ha minacciato più volte di interrompere la gara.
Dennis è stato in testa per gran parte della gara, ma un pit stop anticipato di Ticktum gli ha permesso di superarlo e di mantenere il vantaggio negli ultimi 10 giri.
Una forte rimonta nel finale da parte del pilota dell’Andretti, grazie all’uso della modalità Attack, lo ha riportato in lizza, consentendogli di riprendere il comando al 29° giro.
Una volta che Dennis ha superato Ticktum, quest’ultimo ha dichiarato via radio che non avrebbe lottato contro il suo rivale.
Ma un calo di potenza all’ultimo giro per il pilota dell’Andretti ha permesso a Ticktum di infilarsi all’interno della curva 16 e aggiudicarsi la vittoria, la sua prima dopo quella di Giacarta della scorsa stagione.
È stata solo la seconda volta che i team clienti Porsche hanno conquistato una doppietta, dopo l’E-Prix di Sanya del mese scorso, vinto da Dennis.
È stata una gara difficile per i piloti del Porsche Formula E Team: Pascal Wehrlein è partito ottavo, ma ha subito danni a seguito di un contatto con un altro pilota alla curva 7.
Wehrlein ha tentato di proseguire, ma un'ala anteriore rotta lo ha costretto a rientrare ai box, lasciandolo a secco di punti in un momento cruciale della lotta per il campionato.
Anche Nico Müller ha avuto una giornata difficile, con un intervento approfondito necessario sulla sua Porsche 99X Electric dopo un incidente in qualifica.
I meccanici hanno lavorato duramente per preparare la vettura alla gara, riuscendo a farla uscire dal box appena 95 secondi prima della chiusura dell’uscita dai box.
Müller è partito quarto, ma è rimasto coinvolto in una collisione nel primo giro e ha dovuto effettuare un pit stop. Ha corso con la vettura danneggiata per il resto della gara.
Il resoconto della Gara 2
Con ulteriori piogge nella mattinata di domenica, anche la seconda gara si è svolta in condizioni meteorologiche più variabili.
Ticktum si è schierato terzo dopo la vittoria di sabato, con il compagno di squadra Pepe Martí anch’egli tra i primi 10.
Ma, date le condizioni miste, il risultato si è deciso in gran parte sul finale, quando le pressioni delle gomme da bagnato dei piloti hanno perso efficacia e i rivali con pressioni da asciutto hanno guadagnato terreno.
Mentre Ticktum faticava a trovare aderenza man mano che la pista si asciugava, Dennis ha guadagnato terreno sul finale grazie all’Attack Mode, risalendo con decisione la classifica.
Stava lottando con Nick Cassidy della Citroën per il secondo posto e avrebbe potuto puntare alla vittoria quando, sul finale, è stata esposta la bandiera rossa a seguito di un incidente che ha coinvolto diverse vetture, causando un effetto a fisarmonica e bloccando la pista.
Ciò ha fatto sì che il risultato finale fosse deciso da un solo giro di gara, e Dennis è riuscito a mantenere il terzo posto e a conquistare la leadership del campionato.
Il pilota del Porsche Formula E Team Nico Müller ha chiuso a punti all’ottavo posto, mentre Wehrlein si è classificato 15° dopo aver faticato a causa della mancanza di aderenza nelle fasi finali.
Prossimi appuntamenti
La stagione 12 volgerà ora al suo emozionante epilogo con una doppia gara all’ExCel Centre di Londra.
In programma il 15 e il 16 agosto, la battaglia per il titolo si deciderà all’ultimo respiro con gare elettriche ancora più avvincenti.
Nella classifica piloti, Dennis ha 146 punti, con Evans al secondo posto a quota 144, davanti a Wehrlein, terzo con 141 punti.
Nella classifica a squadre, solo 16 punti separano la capolista Jaguar TCS Racing dal Porsche Formula E Team.
