Jan Lange

Directeur Général WEC Porsche Penske Motorsport

Introduction

En cette deuxième saison au sein de l’équipe, Jan pilote les opérations liées au WEC. Arrivé à la fin de l’année 2023, il possède une solide expérience, ayant notamment travaillé en DTM avant un long passage chez Joest Racing durant l’ère LMP1 du WEC. Selon lui, en WEC, « il faut s’attendre à l’inattendu et être prêt à toute éventualité », surtout au Mans. En dehors du travail, Jan aime pratiquer du sport avec ses enfants, faire du vélo et profiter de vacances en famille.

Il faut toujours s’attendre à l’inattendu et être prêt à toutes les situations. C’est particulièrement vrai au Mans : même en planifiant chaque détail et en s’entraînant à tous les scénarios possibles, c’est cette course qui décide finalement du résultat — et c’est ce qui la rend si spéciale.

Jan Lange, Directeur Général WEC Porsche Penske Motorsport

5 questions à Jan

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* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicules. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tels que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.

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