Championnat du Monde Formule E ABB FIA

Des rues vibrantes des plus grandes métropoles aux circuits les plus prestigieux du globe, plongez au cœur de l’action électrisante de la Formule E. Rejoignez l’aventure avec l’équipe TAG Heuer Porsche Formula E, menée par Pascal Wehrlein, Champion du Monde des Pilotes en titre, et António Félix Da Costa, Champion 2020. La saison 2024/25 s’annonce plus intense que jamais : des courses pleines d’adrénaline, des pilotes d’exception et une quête constante d’innovation. Alors que la Saison 11 se profile, une nouvelle ère s’ouvre avec l’arrivée d’une voiture révolutionnaire : la Porsche 99X Electric, qui redéfinit les standards de la performance tout électrique. Préparez-vous à vivre la quintessence de la course électrique.

Les duels de qualification de la Formule E offrent un spectacle palpitant, ajoutant une dose d’intensité à chaque séance. Dans ce format à élimination directe, deux pilotes s’affrontent simultanément, roue contre roue, pour décrocher la meilleure position. Les huit plus rapides issus des qualifications de groupe se défient successivement en quarts de finale, demi-finales et finale. Le vainqueur du duel ultime remporte la pole position et s’élance en tête de la grille.

Le groupe motopropulseur des voitures de Formule E est bien plus que le cœur du véhicule — c’est un élément clé qui distingue chaque équipe. Véritable vitrine de la technologie électrique de pointe, il délivre un couple instantané, propulsant la voiture de 0 à sa vitesse maximale en quelques secondes. Composé d’un onduleur, d’un moteur électrique et d’un système de freinage régénératif qui récupère l’énergie au freinage pour recharger la batterie en course, il incarne l’efficacité à son plus haut niveau. Pour la première fois, la Porsche 99X Electric GEN3 Evo bénéficie d’une transmission intégrale temporaire, activée lors des duels de qualification, du mode Attack et des départs de course — une avancée majeure en matière de performance et de motricité.

Pour atteindre des vitesses de pointe, une adhérence exceptionnelle est indispensable — et les pneus de Formule E établissent de nouvelles références. Contrairement à d’autres disciplines qui alternent entre pneus slicks et pluie, la Formule E utilise des pneus toutes conditions, capables de performer aussi bien sur sol sec que mouillé. Dotés de sculptures profondes et conçus pour s’adapter à diverses surfaces urbaines, ils garantissent performance et polyvalence. Avec la Porsche 99X Electric GEN3 Evo, ces pneus bénéficient d’une adhérence accrue de 5 à 10 %, optimisant la motricité et le contrôle. Mais la vitesse ne suffit pas : les pilotes doivent aussi gérer l’énergie de leur voiture tout au long de la course, trouvant le parfait équilibre entre performance et efficience — une véritable dimension stratégique propre à la Formule E.

Besoin d’un surcroît de puissance ? C’est précisément ce qu’offre le mode attaque. Cette fonctionnalité permet aux pilotes de libérer 50 kW supplémentaires, décuplant leurs performances en un instant. Pour l’activer, ils doivent quitter la trajectoire idéale et franchir une zone d’activation dédiée — un pari audacieux qui ajoute une dimension stratégique à chaque course. À haut risque mais à fort potentiel, le mode Attack peut faire toute la différence, favorisant les dépassements spectaculaires et les rebondissements tactiques propres à la Formule E.