La 911 GT3 R rennsport

Forgée par un héritage

Les rêves nous inspirent. Le sport nous façonne. Chez Porsche, la course automobile n’est pas qu’une discipline, c’est un état d’esprit. Une force qui nous pousse à aller toujours plus loin. Le sport prend nos rêves les plus audacieux… et les transforme en réalité. Préparez-vous à découvrir une nouvelle 911. Plus qu’une voiture : une véritable déclaration d’intention.

Elle incarne cette philosophie comme aucune autre avant elle. Avec tout ce qui fait, depuis toujours, la singularité de la Porsche 911 : l’esprit de compétition à l’état pur, sublimé par un design emblématique. Un concentré de performance, un hommage vibrant à notre héritage et à la communauté qui fait battre le cœur de Porsche.

911 GT3 R Rennsport

La performance en chiffres

Moteur

Moteur six cylindres en ligne refroidi par eau, placé à l'arrière

Cylindrée

4.194 cm³

Performance

620 ch (456 kW) à 9 400 tr/min

Vitesses

Boîte de vitesses séquentielle Porsche à 6 rapports et crabots

Poids

1 240 kg

Trajectoire

Propulsion arrière

La nouvelle Porsche 911 GT3 R Rennsport propose sans doute la manière la plus authentique et originale de piloter une voiture de course dérivée de la 911.

Thomas Laudenbach, vice-président de Porsche Motorsport
Le GT3 R rennsport en studio

3/4 Arrière de la GT3 R rennsport dans un environnement de studio.

Détail du phare de la GT3 R rennsport dans un studio.

3/4 De face, la GT3 R rennsport dans un décor de studio.

Vue à vol d'oiseau de la GT3 R rennsport dans un environnement de studio.

Le GT3 R rennsport en studio

3/4 de la GT3 R rennsport dans un studio, vue en contre-plongée.

Motif de la GT3 R rennsport dans un environnement de studio.

* Le véhicule n'est pas homologué pour la route et ne répond à aucun règlement actuel de série de course.

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* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicules. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tels que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.

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