75 Jahre Porsche Motorsport

Wir sind noch lange nicht fertig

Endlose Erfolge

Wenn Porsche im Jahr 2026 sein 75-jähriges Bestehen im Motorsport feiert, gibt uns das die Gelegenheit, über das Erreichte nachzudenken. Alles begann mit einem Klassensieg bei den 24 Stunden von Le Mans im Jahr 1951, als Auguste Veuillet und Edmond Mouche den Porsche 356 SL zum Sieg fuhren. In den folgenden Jahren bis 1958 konnte Porsche 7 weitere Siege erringen.

Dieser frühe Erfolg der Marke war der Startschuss für eine der legendärsten Rennsportmarken in der Geschichte des Motorsports. Porsche Motorsport sollte in einer Vielzahl von Rennsportdisziplinen erfolgreich sein. Sportwagen-Sprintrennen, Langstreckenrennen, Dakar-Siege, Rallye-Siege, lokale Meisterschaften und Siege auf den größten Bühnen der Motorsportwelt.

1951 - Porsche 356 SL

Porsche 356 SL - Der Beginn einer Legende.

Der 356 SL - SL für Super Light - fuhr 1951 zum ersten Mal für Porsche zum Klassensieg bei den 24 Stunden von Le Mans. Bis 1958 folgten sieben weitere Siege.

Porsche 550 Spyder - Doppelter Einstieg und doppelter Sieg

Porsche 550 Spyder - Doppelter Einstieg und doppelter Sieg

Porsche setzte den 550 Spyder bei den 24 Stunden von Le Mans in zwei Klassen ein und gewann beide. Eine Leistung von 68 kW (93 PS) aus einem Hubraum von 1,1 Litern reichte Gonzague Olivier und Arkus-Zora Duntov zum Sieg.

Porsche 917KH (Salzburg) - Rennsport in rot

Porsche 917KH (Salzburg) - Rennsport in rot

Der 4,9-Liter-Motor brachte Hans Herrmann und Richard Atwood 1970 den Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans ein.

Porsche 911 SC East African Safari - Afrikanische Podiumsplätze

Porsche 911 SC East African Safari - Afrikanische Podiumsplätze

Nach Podiumsplätzen in den Jahren 1972 und 1974 lag Porsche 1978 erneut an der Spitze des Feldes. Am Ende stand ein weiterer zweiter Platz zu Buche, und es war das letzte Mal, dass ein Werksteam an der East African Safari Rallye teilnahm.

Porsche 956 - Rothmans Racing

Porsche 956 - Rothmans Racing

Der Porsche 956 wurde zur Ikone der Gruppe C und gewann 1982, in seinem Debütjahr, die 24 Stunden von Le Mans.

Porsche 919 Hybrid (2017) - Hard charger

Porsche 919 Hybrid (2017) - Hard charger

Der 919 Hybrid war von 2014 bis 2017 Porsches WEC-Auto, aber sein größter Erfolg kam in seinem letzten Jahr, als das Auto mit der Startnummer 2 die 24 Stunden von Le Mans gewann, nachdem es nach einem technischen Problem nur auf Platz 56 gelandet war.

Porsche 911 RSR (2018) - Alle Hoffnungen ruhen auf dem GT

Porsche 911 RSR (2018) - Alle Hoffnungen ruhen auf dem GT

Als 441 kW (600 PS) starke Rennversion des 911 Turbo startete und siegte der Porsche 935 zum ersten Mal bei den 24 Stunden von Le Mans. Bis 1982 errang der 935 zehn Klassensiege und einen Gesamtsieg.

Porsche 963 - Moderne Langlebigkeit

Porsche 963 - Moderne Langlebigkeit

Bis vor kurzem fuhr der 963 in der WEC, konzentriert sich jetzt aber ausschließlich auf die IMSA-Meisterschaft, wo er 2025 alle möglichen IMSA-Meisterschaften gewann und 2026 mit seinem dritten Daytona-Sieg in Folge bereits einen Sieg verbuchen konnte.

Porsche 99X - Blitzschnell

Porsche 99X - Blitzschnell

Dieses Auto nimmt an der FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft teil und hat in jeder Saison, an der es bisher teilgenommen hat, in irgendeiner Form Erfolg gehabt, einschließlich eines Fahrertitels in Saison 10 und des Gewinns des Hersteller- und Teamtitels in Saison 11.

Porsche 911 Cup - Markenpokal Zauber

Porsche 911 Cup - Markenpokal Zauber

Dieser 2025 vorgestellte Rennwagen ist der jüngste Vertreter der Cup-Reihe und wird ab 2026 in einer Vielzahl von Markenpokalen rund um den Globus antreten.

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* Soweit die Verbrauchs- und Emissionswerte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO2-Emissionen, die Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen Porsche Modellen finden Sie hier.