Coureur

Mitchell deJong

Verenigde Staten

Coureur

Mitchell deJong

Verenigde Staten

Geboortedag

Geboorteplaats

VS

Lengte

174 cm

Mitchell deJong: Racen voor de winst - en voor het team

Mitchell groeide op met auto's omdat zijn vader een bedrijf had dat terreinwagens bouwde. Omdat hij daar altijd rondhing, zou je kunnen zeggen dat racen een logische volgende stap was. Maar het gebeurt niet zomaar, je moet willen racen en Mitchell deJong wilde dat echt. Hij begon op vijfjarige leeftijd met skelters en doorliep al snel de verschillende klassen, wat leidde tot een aantal off-road- en oval-races.

en uiteindelijk Rallycross in 2013. De simrig kwam zijn leven binnen in 2011, oorspronkelijk als trainingsmiddel. Maar de Amerikaan raakte gefascineerd door de competitieve geest van Esports die voor hem het meest uitdagend aanvoelde. Als iemand die zichzelf altijd wil pushen, voelt de simrig gewoon als zijn plek om te zijn. Met vijf jaar begon hij in een kart, en bewoog zich door de verschillende klassen.

Ik vind het heerlijk om elke dag alles uit mezelf te halen en in deze sport moet je elke dag blijven pushen en hard werken om voorop te blijven lopen.

Mitchell DeJong, reservecoureur, Porsche Coanda Esports Racing Team

Wat deJong onderscheidt als coureur is niet alleen zijn toewijding, maar vooral zijn vermogen om situaties extreem snel te doorzien en nog sneller te reageren. Hij is een coureur die put uit zijn ervaringen in verschillende raceklassen en hij gebruikt die ervaringen om het grotere geheel in gedachten te houden tijdens het racen. Hij is altijd bezig met brandstof, banden en strategie en let altijd op zijn team. Na al een indrukwekkend aantal titels te hebben gewonnen - bijvoorbeeld het algemene kampioenschap van de Le Mans Virtual Series (2022-2023) met zijn teamgenoten - is zijn volgende doel duidelijk: vechten voor de titel op de Esports World Cup in de ESL R1.

Ik geniet echt van het teamaspect en voor mij is dat het toppunt van plezier in het werken aan een gemeenschappelijk doel als groep.

Mitchell DeJong, reservecoureur, Porsche Coanda Esports Racing Team

Hoogtepunten carrière

SeizoenSeriePositie
2023Gamers8 ESL R1 Team Champions1e
2022Le Mans Virtual Championship1e
2021BMW Sim GT Cup S11e
2020Subaru iRX All-Star Invitational1e
2019BMW SIM Live Evenement1e
Sim Racing Expo GT500 1e
2018Porsche Sim Racing Summit1e
iRX World Championship Wereldkampioenschap1e
2017Sim Racing Expo GT5001e

Laatste R1 nieuws

Ontmoet de andere Coanda teamleden

Coureurs

Joshua Rogers

  • Home
  • Nieuws

Series

© 2025 Porsche Nederland

* De getoonde prijzen zijn de consumentenadviesprijs (dit is inclusief btw, bpm, rijklaarmaakkosten, recycling- en beheerbijdrage en leges). Lees voor meer informatie de algemene verkoopinformatie. Aan deze prijzen kunnen geen rechten worden ontleend. De getoonde prijzen zijn dagprijzen inclusief geldende belastingregels.

** De opgegeven verbruiks- en emissiewaarden zijn bepaald volgens de wettelijk voorgeschreven meetprocedure. Sinds 1 januari 2022 geldt alleen nog de WLTP-testcyclus en wordt de NEDC- testcyclus niet meer gebruikt. Voor auto’s die na die datum een typegoedkeuring hebben gekregen, worden daarom alleen WLTP-waarden genoemd.

De waarden hebben geen betrekking op één bepaalde auto en zijn ook niet gekoppeld aan ons aanbod, maar dienen alleen om een vergelijking te kunnen maken tussen de verschillende uitvoeringen. Door opties en accessoires (bijvoorbeeld dakdragers, grotere wielen, etc.) kunnen relevante parameters zoals het gewicht, de rolweerstand en aerodynamica veranderen. Deze kunnen het brandstofverbruik, het stroomverbruik, de CO₂-emissie en de rijprestaties van een auto beïnvloeden. Ook externe factoren, bijvoorbeeld het weer en het verkeer, en de eigen rijstijl hebben hier effect op. Door de meer realistische testomstandigheden van de WLTP-cyclus zijn het gemeten brandstofverbruik en de CO₂-emissiewaarden in veel gevallen hoger dan die volgens de NEDC-cyclus. Dit kan sinds 1 september 2018 resulteren in fiscale wijzigingen, bijvoorbeeld in de motorrijtuigenbelasting en bijtelling. Meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC vindt u op https://www.porsche.com/netherlands/nl/service/additionalinformation/wltp/.

*** Belangrijke informatie over de volledig elektrische Porsche modellen kan hier gevonden worden.