Coureur

Laurin Heinrich

Duitsland

Coureur

Laurin Heinrich

Duitsland

Geboortedag

Geboorteplaats

Kürnach, Duitsland

Lengte

187 cm

Gewicht

71 kg

Series

IMSA Endurance

OVER

Laurin Heinrich begon zijn Porsche-reis in 2020 in de Porsche Carrera Cup Duitsland. Hij liet al snel van zich horen met sterke prestaties in verschillende GT-kampioenschappen door de jaren heen. In het IMSA-seizoen 2025 racete hij met het klantenteam AO Racing en in het IMSA-seizoen 2026 ondersteunt hij Porsche Penske Motorsport met de 963 als derde rijder in enduranceraces.

Sociale media

X - Laurin Heinrich

Om nu de stap te zetten naar de prototypes van het hoogste niveau, vind ik erg spannend.

Laurin Heinrich, Porsche Penske Motorsport coureur #7

Ontmoet de andere Porsche Penske Motorsport-coureurs

Coureurs

Kévin Estre

Hoogtepunten carrière Laurin Heinrich

Ontdek de triomfen van de coureur en onvergetelijke racemomenten.

SeizoenSeriePositie
2025IMSA Weathertech Sportscar kampioenschapGTD Pro-klasse: 1e plek 12h Sebring, 1e plek Laguna Seca, 3e plek Mosport
GT World Challenge Europe EndurancePro-klasse: 3e plaats Paul Ricard
Aziatische Le Mans Series
2024IMSA Weathertech Sportscar kampioenschapGTD Pro-klasse: 1e plaats in het rijderskampioenschap, met 2e plaats 24h Daytona, drie overwinningen en één podiumplaats
GT World Challenge Europe EndurancePro-klasse: Eén podiumplaats
GT World Challenge AziëEén overwinning en twee podiumplaatsen
Aziatische Le Mans Series
Intercontinentale GT Challenge (IGTC)Pro Am-klasse: 2e plaats in Indianapolis 8u
2023Deutsche Tourenwagen Masters (DTM)12e plaats in het rijderskampioenschap, met twee podiumplaatsen en een poleposition
GT World Challenge Europa Eén podiumplaats
Intercontinentale GT Challenge (IGTC)Pro Am-klasse: 1e plaats Indianapolis 8u
24 uur Nürburgring
Esports virtuele 24 uur Le Mans2e plaats
2022Porsche Junior
Porsche Mobil 1 Supercup3e plaats in het rijderskampioenschap met één overwinning en drie podiumplaatsen
Porsche Carrera Cup Duitsland1ste plaats in het rijderskampioenschap met zes overwinningen en zeven podiumplaatsen
24 uur Dubai
Coanda Simsport & Porsche Esports Team
2021Porsche Mobil 1 Supercup1e plaats in het Rookie-kampioenschap met één overwinning en twee podiums
Porsche Carrera Cup Duitsland4e plaats in het rijderskampioenschap met twee overwinningen en zes podiumplaatsen
2020Porsche Carrera Cup Duitsland4e plaats in het rijderskampioenschap met vijf podiums
Porsche Sport Cup Endurance1e plaats in het rijderskampioenschap
Porsche Mobil 1 SupercupDeelname als gastrijder
2019Porsche Carrera Cup DuitslandDeelname als gastrijder
Porsche Supersport Cup1e plaats in het rijderskampioenschap

play videoplay video

Porsche 963: Een samensmelting van race historie, ultramoderne moderniteit en tijdloos design

De Porsche 963 belichaamt de geest van snelheid, precisie en duurzame elegantie. Onder zijn opvallende uiterlijk schuilt een krachtpatser van innovatie, die geavanceerde technologie combineert met rauwe prestaties voor een ongeëvenaarde rijervaring.

Ontdek de Porsche 963

Laatste LMDh-verhalen

Ontdek de nieuwste LMDh-verhalen, artikelen en nieuws van het belangrijkste evenement ter wereld.

  • Home
  • Nieuws

Series

© 2026 Porsche Nederland

* De getoonde prijzen zijn de consumentenadviesprijs (dit is inclusief btw, bpm, rijklaarmaakkosten, recycling- en beheerbijdrage en leges). Lees voor meer informatie de algemene verkoopinformatie. Aan deze prijzen kunnen geen rechten worden ontleend. De getoonde prijzen zijn dagprijzen inclusief geldende belastingregels.

** De opgegeven verbruiks- en emissiewaarden zijn bepaald volgens de wettelijk voorgeschreven meetprocedure. Sinds 1 januari 2022 geldt alleen nog de WLTP-testcyclus en wordt de NEDC- testcyclus niet meer gebruikt. Voor auto’s die na die datum een typegoedkeuring hebben gekregen, worden daarom alleen WLTP-waarden genoemd.

De waarden hebben geen betrekking op één bepaalde auto en zijn ook niet gekoppeld aan ons aanbod, maar dienen alleen om een vergelijking te kunnen maken tussen de verschillende uitvoeringen. Door opties en accessoires (bijvoorbeeld dakdragers, grotere wielen, etc.) kunnen relevante parameters zoals het gewicht, de rolweerstand en aerodynamica veranderen. Deze kunnen het brandstofverbruik, het stroomverbruik, de CO₂-emissie en de rijprestaties van een auto beïnvloeden. Ook externe factoren, bijvoorbeeld het weer en het verkeer, en de eigen rijstijl hebben hier effect op. Door de meer realistische testomstandigheden van de WLTP-cyclus zijn het gemeten brandstofverbruik en de CO₂-emissiewaarden in veel gevallen hoger dan die volgens de NEDC-cyclus. Dit kan sinds 1 september 2018 resulteren in fiscale wijzigingen, bijvoorbeeld in de motorrijtuigenbelasting en bijtelling. Meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC vindt u op https://www.porsche.com/netherlands/nl/service/additionalinformation/wltp/.

*** Belangrijke informatie over de volledig elektrische Porsche modellen kan hier gevonden worden.