Coureur

Alejandro Sánchez

Spanje

Coureur

Alejandro Sánchez

Spanje

Geboortedag

Geboorteplaats

Madrid - Spanje

Lengte

183 cm

Alejandro Sánchez: Ervaren in veel verschillende racestijlen

Het nieuwste lid van het Porsche Coanda Esports Racing Team, Alejandro Sánchez, sloot zich eind 2025 aan bij het team, vlak na het winnen van het IMSA Esports GTD-kampioenschap van 2025, en is klaar voor het seizoen van 2026.

Alejandro (of Alex) raakte geïnspireerd om een ​​carrière in de autosport na te streven door de beginjaren van zijn landgenoot Fernando Alonso en het Formule 1-tijdperk van begin jaren 2000. Hij neemt regelmatig deel aan kartwedstrijden en, op zoek naar een oplossing voor de financiële beperkingen waar zoveel jonge coureurs mee te maken hebben, begon Alejandro met simracen. Hij klom snel op in de rangen en werd een van de snelste coureurs in de virtuele wereld.

Simracen is voor mij de ultieme manier om iedereen gelijke kansen te bieden. Wie je bent of wat je economische achtergrond is, maakt weinig verschil. Het is voor iedereen hetzelfde en dat is wat me zo aantrok in deze discipline.

Alejandro Sánchez Belloso, fabriekscoureur, Porsche Coanda Esports Racing Team

Tijdens zijn virtuele racecarrière heeft Alejandro in een grote verscheidenheid aan categorieën geracet, zoals GT-auto's, eenzitters en hypercars. Dit maakt hem tot een virtuele duizendpoot en een enorme aanwinst voor het team. Aan de zijde van zijn trouwe #47 rijdt Alejandro agressief maar berekend en blinkt hij uit in intense kwalificatiesituaties, waar duizendsten het verschil maken.

De races mogen dan virtueel zijn, de spanning is echt. Om dit niveau van competitie te kunnen ervaren, samen met enkele van de beste coureurs uit de geschiedenis van de sport, en met Porsche aan mijn zijde, overtreft alles wat ik me ooit had kunnen voorstellen.

Alejandro Sánchez Belloso, fabriekscoureur, Porsche Coanda Esports Racing Team

Als hij niet aan het racen is, besteedt Alejandro veel tijd aan zijn studie Werktuigbouwkunde. We twijfelen er niet aan dat Alex een compleet nieuwe dynamiek aan de teams zal toevoegen en ons zal helpen nog meer succes te behalen. Vamos Alejandro!

SeasonSeriesPosition
2020Porsche TAG Heuer Esports Supercup3rd
VCO ProSim: P3 Piloto Michelin1st
2021Racing Unleashed1st
2022IMSA Esports GTD1st
Petit Lemans GTD1st
BMW SIM Regular Season1st
2023Porsche TAG Heuer Pole Award
Porsche TAG Heuer Esports Supercup5th
IMSA Esports GTD2nd
2024FIA F4 Esports Global Championship2nd
Petit Lemans GTD1st
2025Racing Prodigy PRL iRacing Radical SR8 finals1st
FIA F4 Esports Global Championship3rd
IMSA Esports GTD1st

Laatste R1 nieuws

Ontmoet de Porsche Coanda teamleden

Coureurs

Joshua Rogers

  • Home
  • Nieuws

Series

© 2026 Porsche Nederland

* De getoonde prijzen zijn de consumentenadviesprijs (dit is inclusief btw, bpm, rijklaarmaakkosten, recycling- en beheerbijdrage en leges). Lees voor meer informatie de algemene verkoopinformatie. Aan deze prijzen kunnen geen rechten worden ontleend. De getoonde prijzen zijn dagprijzen inclusief geldende belastingregels.

** De opgegeven verbruiks- en emissiewaarden zijn bepaald volgens de wettelijk voorgeschreven meetprocedure. Sinds 1 januari 2022 geldt alleen nog de WLTP-testcyclus en wordt de NEDC- testcyclus niet meer gebruikt. Voor auto’s die na die datum een typegoedkeuring hebben gekregen, worden daarom alleen WLTP-waarden genoemd.

De waarden hebben geen betrekking op één bepaalde auto en zijn ook niet gekoppeld aan ons aanbod, maar dienen alleen om een vergelijking te kunnen maken tussen de verschillende uitvoeringen. Door opties en accessoires (bijvoorbeeld dakdragers, grotere wielen, etc.) kunnen relevante parameters zoals het gewicht, de rolweerstand en aerodynamica veranderen. Deze kunnen het brandstofverbruik, het stroomverbruik, de CO₂-emissie en de rijprestaties van een auto beïnvloeden. Ook externe factoren, bijvoorbeeld het weer en het verkeer, en de eigen rijstijl hebben hier effect op. Door de meer realistische testomstandigheden van de WLTP-cyclus zijn het gemeten brandstofverbruik en de CO₂-emissiewaarden in veel gevallen hoger dan die volgens de NEDC-cyclus. Dit kan sinds 1 september 2018 resulteren in fiscale wijzigingen, bijvoorbeeld in de motorrijtuigenbelasting en bijtelling. Meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC vindt u op https://www.porsche.com/netherlands/nl/service/additionalinformation/wltp/.

*** Belangrijke informatie over de volledig elektrische Porsche modellen kan hier gevonden worden.