Organisatie en toegang

De Porsche Mobil 1 Supercup-handleiding

Maak deel uit van de Porsche Supercup-familie en leer alles wat je moet weten over de organisatie en reglementen van het hoogtepunt van de Porsche one-make series.

Navigeer hier door alle hoofdstukken van de handleiding

Seriehandleiding Inleiding

Deelnemers aan de Porsche Mobil 1 Supercup zijn professionele raceteams die met twee tot drie raceauto's deelnemen aan de serie.

De teams zijn de contractuele partners van Porsche AG. Zij zijn verantwoordelijk voor de selectie en het contracteren van de coureurs. Alle benodigde informatie over de Porsche Mobil 1 Supercup wordt verstrekt aan de teams, die het vervolgens doorgeven aan hun coureurs en partners.

Afhankelijk van de rol zijn er verschillende manieren om deel te nemen aan de Porsche Mobil 1 Supercup:

  • Teams nemen rechtstreeks contact op met de Porsche Mobil 1 Supercup-organisatie. De contractuele relatie voor deelname aan de competitie is tussen Porsche AG en het team.

  • Sponsoringpartners nemen rechtstreeks contact op met een team of met de Porsche Mobil 1 Supercup-organisatie. Afhankelijk van het type partnerschap bestaat er een contractuele relatie tussen de sponsorende partners en een team of tussen de sponsorende partners en Porsche AG.

  • Coureurs nemen rechtstreeks contact op met een team. De contractuele onderhandelingen over de samenwerking vinden plaats tussen het team en de coureur.

Algemene informatie

De algemene voorwaarden van de Porsche Mobil 1 Supercup staan in het reglement en in de inschrijfformulieren. Het Porsche Mobil 1 Supercup-reglement wordt voorafgaand aan elk seizoen gepubliceerd door Porsche AG en definieert de sportieve principes en technische normen, de klassementen en de regels van de Porsche Mobil 1 Supercup. De serie kent een algemeen en ProAm-klassement, evenals een team- en Rookie-klassement. Punten en prijzengeld worden toegekend volgens het reglement. Het Porsche Mobil 1 Supercup-reglement is geregistreerd bij en goedgekeurd door de DMSB (Deutscher Motor Sport Bund e. V.). Door het ondertekenen van de 'Application for Team Entry' en de aparte 'Application for Driver Entry' aanvaarden de deelnemer en de coureur het reglement als wettelijk bindend. Onafhankelijke, gediplomeerde technische controleurs en officiële stewards houden toezicht op elk evenement en zorgen ervoor dat de regels worden nageleefd. Dit zorgt ervoor dat technische gelijkheid en sportieve eerlijkheid altijd gegarandeerd zijn. Het reglement van de Porsche Mobil 1 Supercup kan worden gedownload op de pagina "Over de serie".Let op: er moet aan alle voorwaarden in het formulier "Inschrijving Team" worden voldaan om in aanmerking te komen voor de uitbetaling van het prijzengeld. Voor deelname aan het ProAm-klassement moeten minimaal 5 rijders zich permanent hebben ingeschreven voor het klassement.

Permanente Teaminschrijving

De 'Aanvraag tot Teamdeelname' is het startpunt voor deelname aan de Porsche Mobil 1 Supercup. Zodra de 'Aanvraag voor Teamdeelname' is bevestigd door Porsche AG en het inschrijfgeld is betaald, heeft de Deelnemer recht op deelname.

  • Een inschrijving is geldig voor het hele seizoen, wat betekent dat een Deelnemer verplicht is deel te nemen aan alle klassementsproeven en de seizoenstests.

  • Voor elke Deelnemer moeten minimaal twee en maximaal drie raceauto's worden geregistreerd met de 'Aanvraag voor Teamdeelname'.

  • Voor het inschrijven van een vierde auto is een tweede Competitor licentie en een aparte "Application for Team Entry" vereist.

  • Per deelnemerslicentie zijn maximaal twee auto's toegestaan voor het Teamklassement.

Inschrijfgeld eerste twee auto's

Het inschrijfgeld voor de eerste twee auto's omvat de volgende diensten:

  • Deelnamekosten voor twee raceauto's voor alle klassementrondes

  • Tien 3-daagse teamcateringtickets per race-evenement

  • 24 support event paddockpassen voor alle race-evenementen

  • Maximaal vijf parkeerkaarten voor parkeren bij het ondersteunende evenement per race-evenement

  • Deelname van twee auto's aan de officiële seizoenstest

  • Terbeschikkingstelling van een pendelvoertuig (Porsche Cayenne, Macan of Panamera) tijdens de Grand Prix van Monaco voor ritten in verband met de Porsche Mobil 1 Supercup na ondertekening van een overeenkomstige leenovereenkomst. Per licentie van een deelnemer wordt één shuttlevoertuig ter beschikking gesteld.

Het inschrijfgeld voor de eerste twee auto's bedraagt: Tot 15 november 2025 € 70.650 (Plus BTW*) Na 15 november 2025 € 76.100 (Plus BTW*)*De prijzen zijn exclusief de wettelijk verschuldigde belasting over de toegevoegde waarde, indien van toepassing.

Inschrijfgeld per extra auto

Het inschrijfgeld voor elke extra auto omvat de volgende diensten:

  • Deelnamekosten voor één raceauto voor alle klassementsproeven

  • Vijf 3-daagse teamcateringtickets per race-evenement

  • 12 support-paddockpassen voor alle race-evenementen

  • Maximaal twee parkeerkaarten voor parkeren bij het ondersteunende evenement per race-evenement

  • Deelnamekosten voor één auto voor de officiële seizoenstest

Het inschrijfgeld voor elke volgende auto bedraagt: Tot 15 november 2025 € 27.150 (excl. btw*) Na 15 november 2025 € 29.250 (excl. btw*) *De prijzen zijn exclusief de wettelijk verschuldigde btw, indien van toepassing. Porsche AG behoudt zich het recht voor om kredietwaardigheid te controleren en geïnteresseerde teams om een financieel plan te vragen. Na indiening en bevestiging door Porsche AG is de 'Aanvraag voor Teamdeelname' een voorwaarde voor de aankoop van 911 Cup (992.2) raceauto's, modeljaar 2026. Meer informatie en de genoemde inschrijfformulieren zijn verkrijgbaar bij de Porsche Mobil 1 Supercup Organisatie en kunnen op verzoek worden toegestuurd. De uiterste inschrijfdatum voor het seizoen 2026 is 13 februari 2026 voor de vaste teams en 30 maart 2026 voor de vaste coureurs.

Inschrijvingen voor gastteams

Nieuwe deelnemers zijn welkom in de paddock en op de grid. Gastteams mogen deelnemen aan individuele evenementen en mogen deelnemen zonder in aanmerking te komen voor punten voor een klassement, op voorwaarde dat ze voldoen aan de voorwaarden van het Series Reglement en het Bijzonder Reglement voor het betreffende evenement.

Gastdeelname betekent een deelname van een niet permanent ingeschreven auto voor één evenement, ofwel door een Deelnemer met een permanente teamdeelname ("Permanent Team") of door een gastteam. Gastteam betekent een team dat handelt onder een licentie van een Deelnemer en niet is ingeschreven voor een permanente deelname. Gastrijder betekent een rijder die deelneemt met een auto die is ingeschreven voor één evenement. De Series-organisator kan naar eigen goeddunken toestaan dat gastrijders deelnemen aan individuele wedstrijden. Uitzonderingen zijn het evenement in Monaco en het slotevenement van de serie, waar geen gastdeelnames worden toegestaan.

Gastdeelnames van vaste teams

Er mag maximaal 1 gastdeelname per licentie van een deelnemer worden ingediend voor elk evenement, met uitzondering van het evenement in Monaco en het slotevenement van de serie. Aanvragen voor Gastentrees mogen alleen worden ingediend voor een maximum aantal evenementen dat gelijk is aan het aantal auto's dat permanent is ingeschreven onder de betreffende Competitorlicentie. (Bijvoorbeeld, een Deelnemer met 3 permanente auto's onder één Deelnemerslicentie mag een Gastdeelname aanvragen onder die licentie voor maximaal 3 evenementen.) Gastdeelnames mogen alleen worden aangevraagd onder een Deelnemerslicentie die is geaccepteerd voor hun Permanente Deelnames. Permanente Teams mogen geen aanvragen voor Gastdeelnames indienen onder een aparte Competitor licentie als Gastteam.

De deadline voor de ontvangst van de "Aanvraag voor Teamdeelname" voor een Gastdeelname van een Permanent Team door de Organisator van de Series is 42 kalenderdagen voor de start van de betreffende competitie (ISC Art 2.1.7.a verwijst).

Gastteams

Aanvragen voor Gastteams mogen door de competitieleider naar eigen goeddunken worden geaccepteerd. Aanvragen voor gastteams moeten betrekking hebben op minimaal twee en maximaal drie auto's per licentie van een deelnemer. Gastteams worden alleen in overweging genomen als de aanvragen voor minimaal drie evenementen tegelijkertijd worden ingediend.

De deadline voor de ontvangst van de "Aanvraag voor Teamdeelname" voor gastteams door de organisator van de serie is 15 maart 2026.

Inschrijfgeld voor gasten

Het inschrijfgeld voor een gastteam omvat de volgende diensten:

  • Deelnamekosten voor één raceauto per race-evenement

  • Vijf 3-daagse teamcateringtickets per race-evenement

  • 12 paddockpassen voor ondersteunende evenementen per race-evenement

  • Maximaal twee parkeerkaarten voor parkeren bij het ondersteunende evenement per race-evenement

De kosten per deelname zijn: Enkel raceweekend: €11.950 (excl. btw*) Dubbel raceweekend: €14.950 (excl. btw*)*De prijzen zijn exclusief btw, zoals wettelijk bepaald, indien van toepassing.

Vereisten voor deelname

De Deelnemer heeft alleen recht op deelname aan de serie als het inschrijfgeld voor het Team volledig en op tijd is betaald en de 'Application for Team Entry' is geaccepteerd en bevestigd door de Organisator van de serie. Verder moet aan de volgende eisen worden voldaan op de respectievelijke deadlines:

  • Volledig ingevulde 'Aanvraag voor Teamdeelname'

  • Betaling van het inschrijfgeld

  • Kopie van de geldige FIA-licentie voor deelnemers voor 2026

  • Volledig ingevulde 'Application for Driver Entry

  • Kopie van een geldige internationale 2026 FIA rijderslicentie (minimaal internationale graad C-circuit)

  • Toestemming om deel te nemen aan internationale wedstrijden in het buitenland (ISC Art. 3.9.4)

  • Medisch attest van geschiktheid voor de coureur (ISC Art. 9.11)

Professioneel optreden in het rennerskwartier

  • De opstelling van de paddock wordt gecoördineerd door de Porsche Mobil 1 Supercup Organisatie.

  • Alleen de trucks van het team mogen in de paddock geparkeerd worden.

  • De teamtenten en alle andere werkplekken moeten er steeds netjes, professioneel en proper uitzien.

  • Het is niet toegestaan om wegvoertuigen te parkeren in de Porsche Mobil 1 Supercup Paddock.

  • Het is niet toegestaan om campers en dergelijke te parkeren op het gehele evenemententerrein van de Formule 1, inclusief de Porsche Mobil 1 Supercup Paddock.

  • Teams mogen hun displays pas afbreken nadat de Formule 1-race is begonnen.

  • Elke teamtruck moet twee of drie nationale vlaggen tonen (één per coureur)

Bij sommige evenementen worden wegvoertuigen gebruikt als transportmiddel naar de pitstraat. Daarom moeten de trailers die gebruikt worden voor het transport van uitrusting en wielen compatibel zijn met de standaard koppelinrichtingen van een auto.

Passen, parkeren

Porsche stelt aan alle teams die deelnemen aan de Porsche Mobil 1 Supercup een bepaald aantal permanente passen ter beschikking die geldig zijn voor het hele seizoen, evenals extra passen per race. De passen, voorzien van de naam en foto van de houder, zijn niet overdraagbaar. Elk team ontvangt het volgende pakket passen per ingeschreven auto:

  • Vier permanente passen voor de Porsche Mobil 1 Supercup met foto

  • Vier Porsche Mobil 1 Supercup race-per-race passen met foto

  • Vier Porsche Mobil 1 Supercup race-per-race passen zonder foto

  • Parkeerkaarten voor ondersteunende evenementen die overeenkomen met teaminschrijvingen

Alle passen geven toegang tot de 'Support Event Paddock', d.w.z. de Porsche Mobil 1 Supercup en andere ondersteuningsraces. Permanente passen en passen met foto per race geven toegang tot de pitstraat tijdens de sessies van de Porsche Mobil 1 Supercup. Pashouders hebben geen toegang tot de Formule 1 paddock of tribunes.

Evenementenschema

Het officiële wedstrijdschema van de Porsche Mobil 1 Supercup is gebaseerd op het Formule 1-schema. Alle relevante informatie, inclusief tijdschema's en het officiële evenementenschema, wordt voorafgaand aan elk evenement verspreid. Actuele informatie is beschikbaar op de officiële FIA-site: www.fia.com

  • De Formule 1-evenementen lopen van vrijdag tot en met zondag, met uitzondering van Monaco, waar het evenement op donderdag begint.

  • De teams van de Porsche Mobil 1 Supercup arriveren op donderdag (behalve in Monaco - daar arriveren de teams op dinsdag of woensdag).

De Porsche Mobil 1 Supercup heeft een oefensessie van 30-45 minuten op vrijdag, een kwalificatiesessie van 30 minuten op zaterdag en een race van 30 minuten op zondag (raceafstand van ongeveer 70 km). De uitzondering is Monaco, waar de training op donderdag plaatsvindt, de kwalificatie op vrijdag en de race op zondag. Alle informatie is onder voorbehoud van wijzigingen.

Informatiesysteem

Als team dat deelneemt aan de Porsche Mobil 1 Supercup ontvang je regelmatig alle relevante informatie. Zodra de samenwerking begint, wordt het team toegevoegd aan de officiële e-maildistributielijst. Het team krijgt ook toegang tot het elektronische prikbord van de serie. De briefing van de coureurs in de Porsche Mobil 1 Supercup valt onder de verantwoordelijkheid van de respectievelijke teammanagers. De speciaal gecreëerde rubriek Seizoensinformatie voorziet vaste lezers en alle andere geïnteresseerden van nieuws en documenten met betrekking tot het komende raceseizoen. In de rubriek Teaminformatie vind je alle benodigde details en achtergrondinformatie voor de komende evenementen, zoals procedures, schema's, enzovoort, evenals al het laatste nieuws met betrekking tot de Porsche Mobil 1 Supercup. Tijdens het evenement worden de resultaten van de sessies en de actuele stand van de serie dienovereenkomstig gedeeld.

Porsche Team Catering

Porsche Team Catering is beschikbaar tijdens alle evenementen van vrijdag tot en met zondag. Volgens het schema van Monaco is de service beschikbaar van donderdag tot vrijdag en op zondag. Voor ontbijt, lunch en diner (alleen ontbijt en lunch op zondag) bedienen de teams en coureurs zichzelf van een royaal buffet. Drankjes zijn de hele dag door verkrijgbaar en 's middags is er een selectie gebakjes en snacks. De serveertijden zijn gepland volgens het evenementenprogramma en worden aangekondigd via de Teaminformatie en het officiële mededelingenbord. Elk team ontvangt vijf driedaagse Porsche Team Catering Pakketten per race-evenement en ingeschreven auto als onderdeel van de 'Aanvraag voor Teamdeelname'. Extra pakketten kunnen op aanvraag worden besteld tot twee weken voor het evenement. Teams mogen geen eigen catering en/of hospitality organiseren voor hun gasten in de Porsche Mobil 1 Supercup Paddock.

Hotelaccommodatie

Hotelaccommodatie voor teamleden, sponsorpartners en hun gasten wordt door de teams zelf georganiseerd. Hier is de contactinformatie om je te helpen geschikte hotelaccommodatie te vinden: Formula One World Travel Ltd. Telefoon +44 1959 579 300 Fax +44 1959 579 309 worldtravel@fowtltd.com

  • Home
  • Nieuws

Series

© 2025 Porsche Nederland

* De getoonde prijzen zijn de consumentenadviesprijs (dit is inclusief btw, bpm, rijklaarmaakkosten, recycling- en beheerbijdrage en leges). Lees voor meer informatie de algemene verkoopinformatie. Aan deze prijzen kunnen geen rechten worden ontleend. De getoonde prijzen zijn dagprijzen inclusief geldende belastingregels.

** De opgegeven verbruiks- en emissiewaarden zijn bepaald volgens de wettelijk voorgeschreven meetprocedure. Sinds 1 januari 2022 geldt alleen nog de WLTP-testcyclus en wordt de NEDC- testcyclus niet meer gebruikt. Voor auto’s die na die datum een typegoedkeuring hebben gekregen, worden daarom alleen WLTP-waarden genoemd.

De waarden hebben geen betrekking op één bepaalde auto en zijn ook niet gekoppeld aan ons aanbod, maar dienen alleen om een vergelijking te kunnen maken tussen de verschillende uitvoeringen. Door opties en accessoires (bijvoorbeeld dakdragers, grotere wielen, etc.) kunnen relevante parameters zoals het gewicht, de rolweerstand en aerodynamica veranderen. Deze kunnen het brandstofverbruik, het stroomverbruik, de CO₂-emissie en de rijprestaties van een auto beïnvloeden. Ook externe factoren, bijvoorbeeld het weer en het verkeer, en de eigen rijstijl hebben hier effect op. Door de meer realistische testomstandigheden van de WLTP-cyclus zijn het gemeten brandstofverbruik en de CO₂-emissiewaarden in veel gevallen hoger dan die volgens de NEDC-cyclus. Dit kan sinds 1 september 2018 resulteren in fiscale wijzigingen, bijvoorbeeld in de motorrijtuigenbelasting en bijtelling. Meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC vindt u op https://www.porsche.com/netherlands/nl/service/additionalinformation/wltp/.

*** Belangrijke informatie over de volledig elektrische Porsche modellen kan hier gevonden worden.