De 911 Rally GT

De rallyhomologatiekit voor de Porsche 911 GT3 Cup (type 992.1)

Over de 911 Rally GT

De 911 Rally GT is een rally-genomologeerde versie van de Porsche 911 GT3 Cup (type 992.1). Hij combineert snelheid, precisie, rijeigenschappen en bewezen betrouwbaarheid tot een echte rallymachine. Hij is ontworpen om de rallypodia te bedwingen, levert zowel adrenaline als veiligheid en belichaamt de essentie van het race-erfgoed en de uitmuntende techniek van Porsche.

Porsche heeft een rijke geschiedenis in de rallywereld, met iconische successen zoals het winnen van de Rallye Monte Carlo met de 911 RS en baanbrekende prestaties met de 959. Dit erfgoed van snelheid, innovatie en competitie leeft voort in de 911 Rally GT, waarmee de traditie van Porsche op uitdagende en onverharde rallypodia wordt voortgezet.

Vijf vragen beantwoord over de 911 Rally GT

Kom meer te weten over het 911 Rally GT project

911 Rally GT

Prestatie in cijfers

Motor

Standaardspecificatie Porsche 911 GT3 Cup (type 992.1) motor.

Cilinderinhoud

3.996cm³

Prestatie

510 pk (onbeperkt), 475 pk (met restrictor 59,7 mm FFSA/RACB)

Versnellingen

Sequentiële 6-versnellingsbak met aangepaste verhoudingen voor de 3e, 4e, 5e en 6e versnelling.

Gewicht

Min. 1350 kg

Aandrijflijn

Achterwielaandrijving

Bekijk PDF

Nieuws

Lees het laatste nieuws over het 911 Rally GT-programma.

  • Home
  • Nieuws

Series

© 2025 Porsche Nederland

* De getoonde prijzen zijn de consumentenadviesprijs (dit is inclusief btw, bpm, rijklaarmaakkosten, recycling- en beheerbijdrage en leges). Lees voor meer informatie de algemene verkoopinformatie. Aan deze prijzen kunnen geen rechten worden ontleend. De getoonde prijzen zijn dagprijzen inclusief geldende belastingregels.

** De opgegeven verbruiks- en emissiewaarden zijn bepaald volgens de wettelijk voorgeschreven meetprocedure. Sinds 1 januari 2022 geldt alleen nog de WLTP-testcyclus en wordt de NEDC- testcyclus niet meer gebruikt. Voor auto’s die na die datum een typegoedkeuring hebben gekregen, worden daarom alleen WLTP-waarden genoemd.

De waarden hebben geen betrekking op één bepaalde auto en zijn ook niet gekoppeld aan ons aanbod, maar dienen alleen om een vergelijking te kunnen maken tussen de verschillende uitvoeringen. Door opties en accessoires (bijvoorbeeld dakdragers, grotere wielen, etc.) kunnen relevante parameters zoals het gewicht, de rolweerstand en aerodynamica veranderen. Deze kunnen het brandstofverbruik, het stroomverbruik, de CO₂-emissie en de rijprestaties van een auto beïnvloeden. Ook externe factoren, bijvoorbeeld het weer en het verkeer, en de eigen rijstijl hebben hier effect op. Door de meer realistische testomstandigheden van de WLTP-cyclus zijn het gemeten brandstofverbruik en de CO₂-emissiewaarden in veel gevallen hoger dan die volgens de NEDC-cyclus. Dit kan sinds 1 september 2018 resulteren in fiscale wijzigingen, bijvoorbeeld in de motorrijtuigenbelasting en bijtelling. Meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC vindt u op https://www.porsche.com/netherlands/nl/service/additionalinformation/wltp/.

*** Belangrijke informatie over de volledig elektrische Porsche modellen kan hier gevonden worden.