Het Porsche Formule E-team behaalde een overwinning en een podiumplaats tijdens de dubbele E-Prix van Berlijn, terwijl Pascal Wehrlein zijn leiding in het coureurskampioenschap behield.
Nico Müller behaalde zaterdag op het Tempelhof Airport Street Circuit zijn eerste
Het succes van het duo kwam op het moment dat het team de beroemde 'Pink Pig' kleurstelling droeg ter ere van
Het was een sterk weekend voor Porsche, met twee Porsche's die op zaterdag in de top 10 eindigden en drie op zondag.
Ondanks het feit dat Wehrlein zijn leiding op zaterdag even uit handen gaf, zorgde zijn podium op zondag ervoor dat hij met 101 punten terugviel aan de top van de rijdersstand.
Porsche behield ook zijn leiding in zowel de Teams' als de Manufacturers' Stand na ronde acht van de 17.
Florian Modlinger, Director Factory Motorsport Formula E, zei: "Tweede race van het weekend in Berlijn en opnieuw een podium - deze keer voor Pascal, inclusief poleposition, wat zeer belangrijke punten oplevert voor het kampioenschap.
"Nico reed een sterke race vanaf P11. Terwijl hij vocht voor P5, kreeg hij een aanrijding. Anders had hij op koers gelegen voor een top-vijf resultaat.
"Over het geheel genomen was het een erg sterk weekend voor ons, waardoor we onze voorsprong in zowel het teamklassement als het constructeursklassement hebben vergroot. Veel dank aan alle fans die ons dit weekend hebben gesteund en aan iedereen in het team, zowel op het circuit als in de fabriek."
De race van zaterdag: Overwinning voor Müller
Het weekend begon in stijl met een verbluffende overwinning van Nico Müller - zijn eerste in de Formule E.
De Zwitserse coureur kwam als zesde aan de start en ging in de beginfase naar achteren om energie te sparen, een cruciale zet in deze race van 39 ronden.
Hoewel hij al vroeg een plaats verloor, passeerde hij teamgenoot Wehrlein in de vierde ronde om de vijfde plaats in handen te krijgen.
Kort daarna zakte Wehrlein, die als tweede was gestart, naar beneden nadat hij een lekke band rechtsvoor had.
Hij moest stoppen voor een verse band en nam dus ook zijn Pit Boost, een stop van 34 seconden voor 10% extra energie.
Helaas was hij niet in staat om terug te komen uit de achterhoede van het veld.
Ondertussen pakte Müller zijn Pit Boost in ronde 23 en kwam hij als negende door, maar hij was al snel weer terug naar de vierde plaats toen de pitstops klaar waren.
Een gewaagde strategie zorgde ervoor dat hij in ronde 28 zijn aanvalsmodus pakte - een vroege optie - maar het betaalde zich uit toen Müller de leiding nam met nog 10 ronden te gaan.
Hij bouwde snel een voorsprong van 2,2s op en vergrootte die tot 4,8s bij de finishvlag.
Na de race van zaterdag stonden Wehrlein en Müller tweede en derde in het rijdersklassement en breidde het Porsche Formule E-team zijn voorsprong in het teamkampioenschap uit.
Race op zondag: Podium voor Pascal
Na een frustrerende zaterdag kwam Wehrlein zondag terug en pakte zijn vierde podium van het seizoen 2025-26 en heroverde snel de leiding in het kampioenschap.
Wehrlein startte op pole en hield de leiding gedurende de eerste helft van de openingsronde, voordat hij wijd ging om andere coureurs te laten leiden in een energie-intensieve race.
Hij bleef in de top vijf en ontweek incidenten voordat hij terugklom naar de kop van het peloton en in ronde 10 op het rechte stuk de tweede plaats pakte.
Te midden van een zeer spannende strijd nam hij in ronde 20 zijn Attack Mode en behield de tweede plaats.
Wehrlein pakte zijn tweede Attack Mode in ronde 29 en zette twee ronden later de snelste ronde neer voordat hij in ronde 32 naar voren reed.
Hoewel hij twee plaatsen verloor door de Attack Mode-strategie, eindigde hij de dag als derde in zijn thuisrace.
Müller startte net buiten de top 10 op de 11e plaats en boekte gedurende de race goede vooruitgang om in de punten te eindigen.
Verdere verbeteringen werden echter belemmerd door late schade als gevolg van contact, waardoor hij nipt als 13e over de finish kwam.
Klantenrace
In de race van zaterdag finishten drie Porsche-auto's binnen de top 10, met Andretti-coureur Jake Dennis en Cupra Kiro's Pepe Martí die respectievelijk vijfde en zevende werden.
Andretti's Felipe Drugovich miste op het nippertje punten op zijn 13e, terwijl Cupra Kiro-coureur Dan Ticktum door een technisch probleem niet finishte.
Op zondag was Dennis de best finishende coureur, met een zesde plaats vanaf de 12e startplaats. Teamgenoot Drugovich was ook sterk en eindigde als negende.
De Cupra Kiro's eindigden als 12e en 14e, met Martí voor Ticktum nadat ze allebei een aantal plaatsen hadden goedgemaakt vanaf de 19e en 20e plaats op de grid.
Volgende race
De Formule E organiseert op 16 en 17 mei zijn tweede double-header van de maand in Monaco.
De straten van Monte Carlo, een van de meest herkenbare en pittoreske locaties in de autosport, vormen een prachtig decor voor nog twee spannende races.
De twee races in het vorstendom markeren ronde 9 en 10 van de 17 in het seizoen 2025-26.
