Pilote

Nico Müller

Suisse

Pilote

Nico Müller

Suisse

Date de naissance

Lieu de naissance

Thun

Taille

185 cm

Poids

74kg

Série

WEC + Le Mans 2025

À propos de

Nico Müller rejoint l'équipe Porsche Penske Motorsport en 2025 en tant que pilote de réserve pour les emblématiques 24 Heures du Mans. Fort d'une solide expérience dans les voitures de tourisme et les courses d'endurance, Nico Müller apporte son expérience, sa vitesse et sa fiabilité.

Prêt quand il le faut

Dans une course où chaque détail fait la différence, le rôle de Nico Müller est essentiel. En tant que pilote de réserve, il reste prêt à intervenir à tout instant, tout en maintenant une concentration optimale et un lien permanent avec l’équipe.

Il participe également au Championnat du Monde de Formule E ABB FIA avec Andretti, illustrant ainsi sa polyvalence et son expertise tant dans les courses électriques que dans les disciplines traditionnelles.

Nico Müller en combinaison de course à Spa 2025

Nico Müller se promène avec Julien Andlauer et Michael Christensen sur le circuit de Spa 2025

Nico Müller avec 963

Nico Müller sourit à Julien Andlauer et Michael Christensen

Le Mans est l'événement de l'année.

Nico Müller, pilote de réserve 963

Rencontrez les autres membres de l'équipe Porsche Penske Motorsport

pilote

Matt Campbell

Les moments forts de sa carrière

Revivez les exploits des pilotes.

SaisonSériePosition
2025ABB FIA Formula E World Championship 11avec l'équipe Andretti
2024FIA World Endurance Championship (WEC)
ABB FIA Formula E World Championship 10 12e position avec l'équipe Abt Cupra
2023FIA World Endurance Championship (WEC)
ABB FIA Formula E World Championship 919e position avec l'équipe Abt Cupra
2022FIA World Endurance Championship (WEC)
Deutsche Tourenwagen Masters (DTM)1ère position course 2 Portimao
2e position course 1 Imola
24h du Nürburgring
2021ABB FIA Formula E World Championship 7 2e position DHL Valencia E-Prix 1 avec Dragon / Penske Autosport
24h du Nürburgring
Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) 2e position course 2 Monza
2020ABB FIA Formula E World Championship 6 (GEOX Dragon) 25e position avec GEOX Dragon
24h du Nürburgring
Deutsche Tourenwagen Master (DTM)2e position du championnat général avec cinq 1ère positions, trois 2e positions et trois 3e positions
2019ABB FIA Formula E World Championship 5 Audi Sport ABT Schaeffler Müller, pilote d'essai et de réserve
Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) 2e du classement général avec trois 1ère positions, quatre 2e positions et trois 3e positions
2018FIA World Rallycross Championship
24h Nürburgring
Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) deux 3e positions et une 2e position
2017FIA World Endurance Championship (WEC)
24h du Nürburgring3e position dans la classe SP9 GT3
Deutsche Tourenwagen Masters (DTM)3e position course 1 et 2 Red Bull Ring
2016Blancpain GT Series Sprint Cup
24h du Nürburgring
Deutsche Tourenwagen Masters (DTM)1ère position course 2 Norisring, 3e position course 1 Hockenheim I
201524h Nürburgring 1ère position SP9 GT3
Deutsche Tourenwagen Masters (DTM)
2014Deutsche Tourenwagen Masters (DTM)
2013Formula Renault 3.5 Series
2012Formula Renault 3.5 Series
2011GP3 Series une victoire
2010GP3 Series3e position
2009Formule Renault Suisse 2.01ère position
2008Formule Renault Suisse 2.0
2004 - 2007Karting

play videoplay video

Porsche 963 : quand la tradition de la course automobile, la technologie de pointe et un design intemporel se rencontrent

La Porsche 963, c'est la vitesse, la précision et l'élégance qui dure. Derrière son look qui sort du lot, c'est un vrai chef-d'œuvre d'innovation qui combine une technologie de pointe et des performances authentiques pour une expérience de conduite unique.

Découvre la Porsche 963

Actualités du LMDh

Découvrez les derniers articles et reportages sur les grands événements du sport automobile mondial.

  • Home
  • Journal

Championnats

© 2025 Porsche Suisse SA

* Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures ou WLTP) pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis. Des plus amples informations sur la méthode de mesure WLTP vous trouverez sur www.porsche.com/wltp

La valeur moyenne des émissions de CO₂ de toutes les voitures neuves vendues en Suisse est de 113 g/km. Valeur-cible selon cycle d'essai WLTP: 93.6 g/km

** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles Porsche entièrement électriques ici