Die Kommunikation über die Serie ist genauso professionell wie die Organisation selbst. Dies umfasst Vorgaben für Teams und Teilnehmer, um ein einheitliches Erscheinungsbild bei allen Formel 1 Veranstaltungen sicherzustellen.
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Porsche 911 Cup (992.2) – Technischer Überblick
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Ausführlichere technische Informationen finden Sie auf der entsprechenden Fahrzeugseite.
Technischer Support von Porsche
Ingenieure und technische Mitarbeiter von Porsche stehen bei allen Veranstaltungen zur Verfügung, um die Teams bei Fragen zum Porsche 911 Cup (992.2) und zur von der Porsche AG bereitgestellten Technik zu unterstützen. Diese Unterstützung umfasst alle Fahrzeugsysteme, die Hardware zur Datenerfassung sowie veranstaltungsspezifische technische Abläufe.
Technische Unterstützung wird sowohl bei der Porsche AG in Weissach als auch vor Ort an allen Rennstrecken geleistet.
Bei weiteren technischen oder logistischen Anfragen können sich die Teams an folgende Person wenden:
Dominik Quosdorf E-Mail: dominik.quosdorf@porsche.de
Ersatzteilservice
Die Ersatzteilversorgung vor Ort wird von der Manthey Racing GmbH gewährleistet, die bei jeder Veranstaltung mit einem eigens dafür vorgesehenen Ersatzteillaster vor Ort ist und wichtige Komponenten zur Behebung unerwarteter Schäden oder unfallbedingter Reparaturen bereitstellt. Die Teile können direkt am Laster im Fahrerlager abgeholt werden.
Von den Teams wird erwartet, dass sie ihren eigenen Vorrat an Standard-Verschleißteilen, wie z. B. Bremskomponenten und anderen Verbrauchsmaterialien, selbst verwalten, indem sie ausreichend Teile zur Veranstaltung mitbringen.
Für den Ersatzteilservice können sich die Teams an folgende Adresse wenden:
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Abteilung Sportteileverkauf/EMV3 Markgröninger Straße 45 71701 Schwieberdingen Deutschland Telefon: +49 711 911- 89956 E-Mail: raceparts@porsche.de
Kraftstoff
Bei jeder Veranstaltung sind die Teams verpflichtet, den vom Serienveranstalter vorgeschriebenen und vom offiziellen Kraftstoffpartner vor Ort bereitgestellten Kraftstoff zu verwenden. Kraftstoff ist ausschließlich an der Rennstrecke erhältlich und darf nicht von externen Quellen mitgebracht werden.
Um Fairness und Einheitlichkeit zu gewährleisten, kann die Einhaltung der Kraftstoffvorschriften jederzeit überprüft werden. Bitte beachten Sie, dass das Hinzufügen von Substanzen oder jegliche Veränderung des Kraftstoffs nicht gestattet ist.
Das Betanken ist während der Qualifikationsläufe oder Rennen nicht gestattet, daher müssen die Fahrzeuge gemäß den Parc-Fermé-Vorschriften mit der erforderlichen Kraftstoffmenge an Bord in jedes Rennen starten. Wo das Betanken erlaubt ist, muss es zu den in der Sportordnung festgelegten Zeiten und an den dort angegebenen Orten erfolgen und unter Verwendung zugelassener Ausrüstung sowie unter Einhaltung der Sicherheitsvorschriften durchgeführt werden.
Einzelheiten zu den Kraftstoffpreisen und zur Bestellabwicklung, einschließlich aller relevanten Formulare, werden von der PMSC-Organisation vor jeder Veranstaltung bekannt gegeben.
Datenerfassung
COSWORTH ist der Partner für die Datenerfassung im Porsche Mobil 1 Supercup. Alle Rennfahrzeuge werden ab Werk mit einem Datenerfassungssystem ausgestattet. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte direkt an COSWORTH Electronics Ltd.
Reifen – Lieferung, Zuteilung und Handhabung
Der Porsche Mobil 1 Supercup wird auf Michelin-Reifen ausgetragen. Michelin bietet bei jeder Rennveranstaltung einen umfassenden Reifenservice an, einschließlich Montage, Auswuchten und technischer Unterstützung. Aktuelle Preise und Bestellformulare für Slick- und Regenreifen sind über die Organisation des Porsche Mobil 1 Supercup erhältlich.
Die Reifen werden jeder Startnummer zugewiesen und von den technischen Kommissaren gemäß den offiziellen Verfahren zur Reifenvergabe und -kennzeichnung markiert. Während des freien Trainings, des Qualifyings und der Rennen dürfen die Teams ausschließlich die Reifen verwenden, die im entsprechenden Reifenprotokoll vermerkt sind.
| Slick-Reifen | Für den ersten Renntermin, an dem eine Startnummer teilnimmt | Für die erste Veranstaltung, an der eine Startnummer teilnimmt | Alle nachfolgenden Veranstaltungen, an denen diese Startnummer teilnimmt | Alle nachfolgenden Veranstaltungen, an denen diese Startnummer teilnimmt |
| Veranstaltungen mit 1 Rennen | Veranstaltungen mit 1 Rennen | Veranstaltungen mit 2 Rennen | Veranstaltungen mit 1 Rennen | Veranstaltungen mit 2 Rennen |
| Reifenkennzeichnung für das freie Training | max. 1 Satz */** neue Reifen Slick-Reifen aus früheren Veranstaltungen dürfen nicht verwendet werden | Es dürfen nur markierte Slick-Reifen verwendet werden, die dieser Startnummer in einem früheren Rennen der aktuellen Serie zugewiesen wurden ** | ||
| Reifenkennzeichnung für das Qualifying/Rennen | max. 2 Sätze neue Reifen | max. 3 Sätze neue Reifen | max. 2 Sätze neue Reifen | max. 3 Sätze neue Reifen |
| * Anmerkung 1: | Sollte die Eröffnungsveranstaltung (die erste Veranstaltung der Saison) aus bestimmten Gründen in Monaco stattfinden, darf ein zusätzlicher Satz neuer Reifen für das freie Training dieser Veranstaltung vorgesehen werden. | Sollte die Eröffnungsveranstaltung (operative Veranstaltung) aufgrund bestimmter Umstände in Monaco stattfinden, darf ein zusätzlicher Satz neuer Reifen für das freie Training dieser Veranstaltung vorgesehen werden. | ||
| ** Anmerkung 2: | Für die erste Veranstaltung, an der der VIP-Gastfahrer teilnimmt, kann der Teilnehmer des VIP-Gastteams bei den Rennkommissaren schriftlich die Genehmigung beantragen, einen zusätzlichen Satz neuer Reifen für das freie Training zu kennzeichnen. Wird diese Genehmigung erteilt, werden alle vom VIP-Gastfahrer im freien Training erzielten Rundenzeiten gestrichen. | Bei der ersten Veranstaltung, an der der VIP-Gastfahrer teilnimmt, kann der Teilnehmer des VIP-Gastteams bei den Rennkommissaren schriftlich um die Erlaubnis ersuchen, einen zusätzlichen Satz neuer Reifen für das freie Training zu kennzeichnen. Wird diese Erlaubnis erteilt, werden alle vom VIP-Gastfahrer im freien Training erzielten Rundenzeiten gestrichen. | Bei der ersten Veranstaltung, an der der VIP-Gastfahrer teilnimmt, kann der Teilnehmer des VIP-Gastteams bei den Rennkommissaren schriftlich die Genehmigung beantragen, einen zusätzlichen Satz neuer Reifen für das freie Training zu kennzeichnen. Wird diese Genehmigung erteilt, werden alle vom VIP-Gastfahrer im freien Training erzielten Rundenzeiten gestrichen. | Bei der ersten Veranstaltung, an der der VIP-Gastfahrer teilnimmt, kann der Teilnehmer des VIP-Gastteams bei den Rennkommissaren schriftlich die Genehmigung beantragen, einen zusätzlichen Satz neuer Reifen für das freie Training zu kennzeichnen. Wird diese Genehmigung erteilt, werden alle vom VIP-Gastfahrer im freien Training erzielten Rundenzeiten gelöscht. |
| Regenreifen | Für die erste Veranstaltung, an der eine Startnummer teilnimmt | Alle nachfolgenden Veranstaltungen, an denen diese Startnummer teilnimmt | ||
| Veranstaltungen mit einem Rennen | Veranstaltungen mit 1 Rennen | Veranstaltungen mit 2 Rennen | Veranstaltungen mit 1 Rennen | Veranstaltungen mit 2 Rennen |
| Reifenmarkierung im freien Training | Der Einsatz von Regenreifen im freien Training ist uneingeschränkt erlaubt. Eine Reifenmarkierung ist nicht erforderlich. | Die Verwendung von Regenreifen im freien Training ist uneingeschränkt erlaubt. Eine Reifenmarkierung ist nicht erforderlich. | Die Verwendung von Regenreifen im freien Training ist uneingeschränkt erlaubt. Eine Reifenmarkierung ist nicht erforderlich. | Die Verwendung von Regenreifen im freien Training ist uneingeschränkt erlaubt. Eine Reifenmarkierung ist nicht erforderlich. |
| Reifenmarkierung für das Qualifying/Rennen | max. 2 Sätze neue Reifen | max. 3 Sätze neue Reifen | max. 2 Sätze neue Reifen | max. 3 Sätze neue Reifen |
Um eine gleichbleibende Leistung und gleiche Bedingungen für alle Teilnehmer zu gewährleisten, müssen die Reifen in ihrem Originalzustand verwendet werden, ohne jegliche Modifikation oder Behandlung, einschließlich äußerer Erwärmung. Sollte ein Reifen beschädigt sein, kann nach Zustimmung der technischen Kommissare und in Abstimmung mit dem offiziellen Reifenlieferanten ein Ersatz bereitgestellt werden.
