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Vom Porsche 99x Electric zum Porsche Taycan 4 Cross Turismo

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3 Minuten

Porsche 99X Eletric

Porsche x Michelin

Porsche Motorsport Formel E Development Fahrerin Gabriela Jílková führt ein rasantes Leben auf der Rennstrecke. Umso wichtiger ist für sie der Ausgleich – und den findet sie in den Dolomiten. Dort tankt sie neue Energie mit, dem vollelektrischen Taycan 4 Cross Turismo auf Michelin-Reifen. Erste Station auf ihrer Reise: die Rennstrecke im Porsche Experience Center Franciacorta.

Gabriela Jílková, die sich mit beeindruckenden Leistungen in den GT4- und LMP3-Rennserien als Quick Gabi einen Namen gemacht hat, startet seit 2023 richtig durch: Als Simulations- und Entwicklungsfahrerin im Porsche TAG Heuer Formel E Team.

In dieser hoch technischen Rolle spielt die Tschechin eine zentrale Rolle bei der Weiterentwicklung des Porsche 99X Electric. Mit ihrem Feedback und wertvollen Daten hilft sie den Ingenieuren alles zu optimieren, vom Energiemanagement bis zur Fahrwerksabstimmung. Und das lange bevor das Auto überhaupt auf die Strecke geht. Ihre Präzision, Konstanz und ihr analytisches Denken machen sie hinter den Kulissen zu einem echten Gewinn. Denn in der Formel E entscheiden die kleinsten Details über Sieg oder Niederlage.

Weil Gabi durchgehend im Performance- und Analyse-Modus ist, ist es für sie umso wichtiger, auch mal abzuschalten. Genau deshalb zieht es sie in die Dolomiten: weg von der Rennstrecke, rein in die Weite der Berge. Begleitet vom leisen, kraftvollen Antrieb des vollelektrischen Taycan 4 Cross Turismo.

Bevor sie sich auf die kurvigen Panoramastraßen Norditaliens begibt, startet sie ihre Reise allerdings mit einer Session auf der Strecke im Porsche Experience Center Franciacorta.

Einsteigen. Anschnallen. Vollgas geben.

Das Porsche Experience Center Franciacorta ist mehr als ein Ort für Probefahrten. Es ist ein echtes Performance-Spielfeld für alle, die mehr wollen. Die schnelle, technisch anspruchsvolle Strecke, ein Offroad-Parcours und modernste Simulatoren bieten ideale Bedingungen, um die Grenzen der Porsche Ingenieurskunst sicher auszuloten.

Hier geht es um echtes Fahrgefühl, messbares Feedback und pure Präzision – um das Maximum aus dem Auto und auch aus sich selbst herauszuholen.

Erster Stop: Der Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport auf der Strecke in Franciacorta

Im Porsche Experience Center Franciacorta kehrt Gabi zu den Wurzeln ihrer Leidenschaft zurück: ein leistungsstarkes Auto auf der Rennstrecke voll auszukosten. Mit röhrendem Motor testet sie im Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport das Limit aus, jede Kurve eine Herausforderung, jede Gerade eine Bühne.

Denn am Steuer des GT4 geht es um millimetergenaues Bremsen, messerscharfes Einlenken und den unverwechselbaren Klang des Sechszylinder-Boxermotors, der zwischen den Mauern widerhallt. Franciacorta bietet genau das Terrain, das Gabis Leidenschaft einst entfacht hat – purer Fahrspaß, Adrenalin und totale Kontrolle.

Von pace zu peace, von der Rennstrecke auf die Bergspitze

Die Teststrecke hinter sich lassend, lenkt Gabi den Taycan 4 Cross Turismo Richtung Dolomiten – Geschwindigkeit weicht Stille, hier erlebt sie eine neue Form von Intensität. Auf den kurvigen Bergstraßen entfaltet sich ihre zweite Leidenschaft: eine stillere Verbindung zur Straße, bei der es nicht ums Fordern, sondern ums Loslassen geht. Es sind zwei Leidenschaften, vereint in einer Reise. Die eine geprägt von Präzision und Power, die andere von Rhythmus und stillem Staunen.

Jetzt ist sie bereit für die berühmte Sellaronda, die auf 2.239 Metern über dem Meeresspiegel ihren höchsten Punkt erreicht. Doch sobald sie die kurvigen Bergstraßen erreicht, geht es ihr nicht nur um die Aussicht. Sie hat die volle Kontrolle über die Fahrt – bereit für einen Szenenwechsel:

In den Bergen wird mein Kopf frei, hier entschleunige ich, hier wird mein Kopf frei, ohne, dass ich völlig abschalte.

Taycan 4 Cross Turismo (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 21,4 – 18,7 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A

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* Soweit die Verbrauchs- und Emissionswerte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO2-Emissionen, die Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen Porsche Modellen finden Sie hier.