04 Norisring

4. - 6. Juli 2025

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Tage

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Stunden

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4

Min.

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9

Sek.

Das Event findet statt am

Zeitplan

Freitag, 4. Juli11:55 - 12:55 UhrTraining
17:42Qualifikation 1 - Gruppe A
17:52Qualifikation 1 - Gruppe B
18:02Qualifikation 2 - Gruppe A
18:12Qualifikation 2 - Gruppe B
Samstag, 5. Juli11:20 Uhr Start Saisonrennen 5 (30 Minuten + 1 Runde)
Sonntag, 6. Juli11:15 UhrStart Saisonrennen 6 (30 Minuten + 1 Runde)

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Die Strecke

Die nach dem mittelalterlichen Namen von Nürnberg benannte Rennstrecke ist der einzige Straßenkurs im Kalender des Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland. Der Umbau von Zeppelin- und Beuthener Straße zum Norisring, darunter die Errichtung von Leitplanken und Boxengasse, Zusatztribünen und technischer Infrastruktur benötigt jeweils rund drei Wochen. Ab 1938 fanden auf der nach offizieller Messmethode heute knapp 2,2 Kilometer langen Strecke am Dutzendteich hauptsächlich Motorradrennen statt. Seit 1948 traten auch Automobile an, die in den 1960er Jahren die Hauptrolle übernahmen. Über viele Jahre zählten die „200 Meilen von Nürnberg“ zu den Saisonhöhepunkten verschiedener Serien für Sportprototypen, darunter auch der Weltmeisterschaft. 1987 gastierte erstmals die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) auf dem Norisring. Heute ist die DTM die Hauptattraktion des „ADAC Speedweekend“ in Nürnberg. Der Norisring gehörte seit seiner Premierensaison 1990 regelmäßig zum Kalender des deutschen Carrera Cup. Zuletzt begeisterten die Porsche 911 GT3 Cup in der Saison 2019 die Zuschauer auf der großen Steintribüne gegenüber der Boxenanlage. Als Sieger der beiden Rennen ließen sich der Franzose Julien Andlauer und Michael Ammermüller aus Passau feiern.

Streckengrafik des Norisring

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* Soweit die Verbrauchs- und Emissionswerte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO2-Emissionen, die Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen Porsche Modellen finden Sie hier.