In occasione della 24 Ore di Le Mans del 2026, Porsche festeggerà i 75 anni di Motorsport con il team clienti Manthey: entrambe le vetture sfoggeranno una livrea argentata per omaggiare la prima vittoria di classe Porsche nel 1951.
Mentre Manthey si prepara a lottare per la terza vittoria consecutiva nella LMGT3, le sue due Porsche 911 GT3 R scenderanno in pista con una livrea storica ispirata alla 356 SL Coupé tanti anni fa.
Nella primissima uscita di Porsche alla 24 Ore di Le Mans, nel 1951, Auguste Veuillet e Edmond Mouche si conquistarono la vittoria di classe, dando inizio a una straordinaria tradizione di successi nella più celebre gara endurance del mondo.
Dopo aver percorso su strada le 11 ore che separano Zuffenhausen dal Circuit de la Sarthe, i due piloti francesi portarono Porsche sotto i riflettori internazionali.
Allo sventolare della bandiera a scacchi, Veuillet e Mouche si assicurano la vittoria di classe e il 20° posto assoluto, completando 2.840,65 chilometri a una velocità media di 118,36 km/h.
Da allora, Porsche ha ottenuto 19 vittorie assolute e 112 vittorie di classe. Per il 76° anno consecutivo, almeno una Porsche sarà sulla griglia di partenza della più grande gara endurance del mondo.
Quest'anno, Manthey punta alla terza vittoria consecutiva al Circuit de la Sarthe, forte del titolo di campione imbattuto nella LMGT3. Dal debutto della categoria nel 2024,Manthey ha dominato entrambe le edizioni della gara.
"Non siamo solo i detentori del record di vittorie assolute e di classe, ma anche l'unico costruttore ad aver schierato almeno una vettura a Le Mans ininterrottamente dal 1951", afferma Thomas Laudenbach, responsabile di Porsche Motorsport.
"Questa statistica ci rende molto orgogliosi. Sottolinea quanto Porsche si affidi al motorsport come piattaforma di sviluppo". I freni a disco ventilati internamente, il cambio a doppia frizione PDK - ormai una caratteristica irrinunciabile - e la tecnologia ad alta tensione a 800 volt ne sono solo tre esempi. Abbiamo portato queste innovazioni da Weissach alla produzione attraverso le corse, anche a Le Mans. Sono quindi 'nate in gara' nel vero senso della parola".
La grande corsa: Affrontare uno degli eventi più iconici del motorsport
È quasi arrivato il momento del più grande evento di endurance: La 24 Ore di Le Mans.
L'evento classico, che si tiene ogni anno da oltre 100 anni, attira oltre 300.000 persone nella città francese per una delle gare più iconiche del motorsport.
Quest'anno la 94a edizione della gara si svolgerà il 13 e 14 giugno, mentre prove libere e qualifiche sono in programma il 10 e 11 giugno.
La settimana di Le Mans si apre però venerdì 5 e sabato 6 giugno, con le tradizionali verifiche tecniche in piazza. Auto e piloti si recheranno in Place de la République, nel cuore di Le Mans, per i controlli amministrativi, con la folla che si radunerà per ammirare da vicino le protagoniste della gara e i loro equipaggi.
Domenica 7 giugno è in programma la giornata di prove ufficiali, con due sessioni dedicate ai piloti per prendere confidenza con il circuito, prima della tradizionale sessione di autografi, tra le più amate dai fan, fissata per martedì 9 giugno. L’azione in pista prenderà ufficialmente il via mercoledì 10 giugno - vedi sotto per il programma completo.
Porsche è presente alla 24 Ore di Le Mans dal 1951, anno in cui conquistò subito il primo podio di classe. Il primo podio assoluto arrivò nel 1958, mentre la prima pole position risale a dieci anni più tardi. La prima vittoria assoluta, invece, sarebbe arrivata nel 1970, aprendo la strada a una storia leggendaria nella maratona francese.
Chi è chi? La formazione dei piloti della 24 Ore di Le Mans 2026 di Manthey
Manthey schiererà due vetture LMGT3 per rappresentare Porsche nella gara di quest'anno.
Le formazioni saranno le stesse dei due equipaggi che partecipano al
Timur Boguslavskiy, James Cottingham e il campione in carica del DTM Ayhancan Güven saranno al volante della Porsche Manthey DK Engineering #91.
Boguslavskiy e Cottingham provengono rispettivamente dai team Bend Team WRT e United Autosports LMGT3.
Güven è invece al debutto nel WEC in questa stagione, dopo aver vinto il campionato DTM con Manthey nel 2025.
La vettura gemella #92, The Bend Manthey, sarà pilotata da Yasser Shahin, Riccardo Pera e Richard Lietz.
Shanin torna a Manthey dopo un anno con WRT per unirsi a Pera e Lietz nel loro secondo anno come compagni di squadra.
Proprio l'equipaggio del team #92 composto da Lietz, Ryan Hardwick e Riccardo Pera ha vinto l'evento dello scorso anno, mentre la vettura #91 di Lietz, Morris Schuring e Shahin ha vinto nel 2024.
