Porsche Penske Motorsport baut mit einem weiteren Podium in Detroit die Führung in der IMSA aus

Nach seinem Sieg beim letzten Rennen in Laguna Seca wurde der Porsche 963 mit der #6, gefahren von Matt Campbell und Mathieu Jaminet, beim Detroit Grand Prix Dritter, unmittelbar vor dem Schwesterauto von Felipe Nasr und Nick Tandy.

Es gab in den 100 Minuten zwei Unterbrechungen, was dem Porsche mit der #7 nicht in die Karten spielte. Das Auto führte das Rennen mit 35 Runden länger an als jedes andere, außerdem fuhr Tandy die schnellste Runde.

Es war eine hervorragende Leistung, wenn man bedenkt, dass die beiden werkseingesetzten Porsche 963 aus der dritten Startreihe ins Rennen gingen.

In der Herstellerwertung liegt Porsche 147 Punkte vor seinem engsten Konkurrenten. Das Auto mit der #7 führt in der Fahrerwertung vor den Teamkollegen, während Porsche Penske Motorsport die Teamwertung der IMSA anführt.

Porsche Penske Motorsport setzt seinen nahezu perfekten Saisonstart in den Vereinigten Staaten fort und reist mit viel Schwung zur 93. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans, die am 14. und 15. Juni auf dem Circuit de la Sarthe stattfindet.

Rennverlauf

Von den Startpositionen fünf und sechs hatten die beiden Porsche 963 mit der #6 und der #7 unterschiedlich viel Glück, als die grüne Flagge geschwenkt wurde.

Von Position sechs aus schob sich Tandy sofort um zwei Positionen auf Platz vier nach vorne, während Matt Campbell dahinter zwei Plätze verlor.

Nach 32 Minuten übernahm Tandy im Auto #7 erstmals die Führung, indem er seine Boxenstoppstrategie gegenüber der Konkurrenz leicht veränderte, genau wie das Auto #6.

Diese Strategie wurde belohnt, denn Nasr kam auf dem zweiten Platz auf die Strecke zurück, kurz vor dem Acura mit der #93 und Jaminet, der den Porsche mit der #6 von Campbell übernommen hatte.

Nasr holte sich nach 45 Minuten in Runde 40 die Führung zurück, als der Cadillac mit der #10 seinen Boxenstopp machte. Zu diesem Zeitpunkt führte der Brasilianer mit mehr als vier Sekunden Vorsprung.

Der Abstand blieb stabil und der Titelverteidiger schien auf dem besten Weg zu sein, den fünften Sieg für Porsche Penske Motorsport in Folge einzufahren.

Aber 36 Minuten vor dem Ende gab es eine letzte Gelbphase, um Trümmer von der Strecke zu bergen.

Beim Neustart, als noch 27 Minuten zu fahren waren, führte der Porsche mit der #7, während die #6 auf dem vierten Platz lag.

Nur 13 Minuten später verlor Felipe Nasr kurz nacheinander drei Plätze und fiel auf Platz vier hinter das Schwesterauto zurück, nachdem er von hinten getroffen wurde.

Der Porsche mit der #6 fuhr als Dritter über die Ziellinie, unmittelbar vor der #7. Campbell und Jaminet setzten mit dem fünften Podium im fünften Rennen ihre beeindruckende Serie fort.

Dieses großartige Ergebnis bedeutet, dass Porsche und Porsche Penske Motorsport ihre Führung in der GTP-Hersteller- und in der Teamwertung ausbauen.

Kundensport

Auf einem Straßenkurs, wo das Überholen schwierig ist, hatte der Porsche 963 mit der #85 von JDC-Miller MotorSports von Startplatz 10 aus eine schwierige Aufgabe.

Während des Rennens lief es für Gianmaria Bruni und Tijmen van der Helm nicht besser. Nachdem sie wegen eines Verstoßes gegen das Tempolimit in der Boxengasse eine Durchfahrtsstrafe von 25 Sekunden erhielten, beendeten sie das Rennen auf Platz 11.

GTD Pro

Wegen einer ungünstigen roten Flagge im Qualifying startete "Roxy” nur auf Platz acht. Aber dank eines starken Rennens von Klaus Bachler und dem amtierenden Meister Laurin Heinrich konnte sich der Porsche 911 GT3 mit der #77 bis zur Zielflagge auf Platz vier nach vorne schieben.

Jedoch erhielt der Porsche von AO Racing nachträglich eine Durchfahrtsstrafe wegen einer Berührung in der letzten Runde, was den 911 GT3 R mit der #77 auf den fünften Platz in der GTD Pro zurückwarf.

Dennoch bleiben das Duo und AO Racing in der Fahrer- und der Teamwertung der GTD Pro in Führung.

Der sechste Saisonlauf der IMSA WeatherTech SportsCar Championship findet am 21. Juni in Watkins Glen im US-Bundesstaat New York statt.