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Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport

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3 Minuten

Customer Racing

Der GT4 RS Clubsport dient als idealer Einstieg vom straßenzugelassenen Porsche hin zum echten Rennwagen.

Dank seiner Mischung aus langlebiger, seriennaher Technologie und motorsportspezifischen Komponenten spricht er eine breite Palette von Fahrern an – von jungen Talenten und aufstrebenden Stars bis hin zu Gentleman-Driver und leidenschaftlichen Track-Enthusiasten.

Der GT4 RS Clubsport ist bemerkenswert einfach zu fahren, überzeugt mit leichtem Handling und einem intuitiven Fahrerlebnis. Eng verwandt mit seinem straßentauglichen Pendant, jedoch mit Motorsport-Sicherheitsfeatures ausgestattet, ist er sicherer und verzeiht mehr Fehler.

Fahrer profitieren von Elementen wie einem vollwertigen Überrollkäfig, optimierter Aerodynamik, überarbeitetem Fahrwerk und modernen Annehmlichkeiten wie einer Klimaanlage. Ohne Kupplungspedal und mit PDK-Getriebe gelingt der Übergang nahtlos.

Das Ergebnis: volle 500 PS, kombiniert mit einem Handling, das Vertrauen schafft.

Damit ist der GT4 RS Clubsport der perfekte nächste Schritt für alle, die von einem straßenzugelassenen Fahrzeug in einen echten Rennwagen wechseln wollen.

Um diesen Schritt zu ermöglichen, bietet Porsche mit der Porsche Experience eine Reihe von Fahrformaten an, die Teilnehmer von ihren ersten Runden auf der Rennstrecke bis hin zum Erwerb einer Rennlizenz begleiten.

Das Programm legt zudem großen Wert auf Fahrentwicklung. So ist der GT4 RS Clubsport beispielsweise Teil des Master Racecar Programms, das ein 1:1 Coaching mit professionellen Instruktoren beinhaltet.

Bei GT Trackdays können Teilnehmer entweder selbstständig fahren oder mit Instruktoren zusammenarbeiten, um ihre Fähigkeiten zu verfeinern und das volle Potenzial dieser Fahrzeuge auf der Rennstrecke auszuschöpfen.

Erfahre hier mehr über das Erlebnis mit dem Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport im Rahmen der Porsche Track Experience.

Profitiere vom Know-how von über 100 erfahrenen Porsche-Instruktoren und meistere legendäre Rennstrecken wie Spa-Francorchamps, den Red Bull Ring und den Circuit de Barcelona-Catalunya – alles im Cockpit deines eigenen GT4 RS Clubsport.

Eine weitere legendäre Strecke ist die Nürburgring Nordschleife. Um beim renommierten 24-Stunden-Rennen dort antreten zu dürfen, müssen Fahrer zunächst eine spezielle Rennerlaubnis erwerben.

Ein Vorgängermodell des GT4 RS Clubsport wurde in der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) häufig eingesetzt. Vor wenigen Wochen nutzte Formel-1-Weltmeister Max Verstappen zusammen mit Porsche Junior Alessandro Ghiretti, Porsche Supercup-2025-Vizemeister Robert de Haan und Porsche-Werksfahrerin Michelle Gatting ein Porsche GT4 Modell, um seine Permit für die Topklasse auf der Nordschleife zu erlangen.

Der GT4 RS Clubsport ist nicht nur ein bewährter Performer in Deutschland, sondern auch ein echter globaler Herausforderer. Er wird in mehr als 20 internationalen Serien und Events sowohl im Sprint- als auch im Langstreckenformat eingesetzt – mit Fahrerbesetzungen aus Pro-, Pro-Am- und Am-Kategorien.

Innerhalb der Porsche-eigenen Markenpokale hat der 718 Cayman GT4 RS Clubsport bereits einen starken Stellenwert aufgebaut.

Im Jahr 2024 wurde das Modell in sechs eigenständigen GT4-Serien eingesetzt, weitere sechs integrierten ihn in gemischte Starterfelder – ein idealer Einstieg für Fahrer auf dem Weg zum Porsche 911 GT3 Cup.

Zudem startet er in renommierten, nach SRO GT4 homologierten Serien sowie in der GT4 Germany, der FFSA, der IMSA Michelin Pilot Challenge und in der GT America.

Er komplettiert das Line-up von Porsche Customer Racing für 2026, zusammen mit dem Porsche 911 Cup 992.2 und dem Porsche GT3 R Modelljahr 2026.

Allein 2024 bestritten Porsche-Teams und -Fahrer weltweit mehr als 550 GT4-Rennen, errangen 19 Gesamtsiege, 80 Klassensiege und 11 Meistertitel.

Aus mehr als 550 Rennstarts wurden über 200 Podestplätze erzielt. Zu den Highlights zählte der Triumph von W&S Motorsport in allen Wertungen der ADAC GT4 Germany – einer der prestigeträchtigsten GT4-Meisterschaften weltweit und ein bewährtes Sprungbrett in den GT3-Sport und die DTM.

In dieser Saison hat der GT4 RS Clubsport bereits 10 Gesamtsiege, 33 Klassensiege und 103 Podiumsplätze aus über 400 Rennstarts eingefahren.

Nun ist dieses bewährte Rennauto erstmals auch für Porsche Trackday-Kunden verfügbar. Melde dich noch heute für die Interessentenliste an und sei einer der Ersten, die am Steuer des 718 Cayman GT4 RS Clubsport Platz nehmen.

718 Cayman GT4 RS Clubsport

Leistung in Zahlen

Motor

6-Zylinder-Boxer-Saugmotor in Mittelmotorbauweise mit starrer Aufhängung

Hubraum

3.996 cm³

Leistung

368 kW (500 PS)

Gänge

7-Gang PDK-Getriebe mit starrer Aufhängung

Gewicht

1.330 kg

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* Soweit die Verbrauchs- und Emissionswerte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO2-Emissionen, die Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen Porsche Modellen finden Sie hier.