Sie sehen gerade Inhalte für den Standort:
Germany / Deutsch

Racing |

Wieder einmal Champion: Thomas Preining gewinnt den DTM-Titel 2026

Lesezeit

8 Minuten

Customer Racing
DTM

Nach acht Runden voller Höhen und Tiefen sicherte sich Thomas Preining die DTM-Meisterschaft 2026 – seinen zweiten Fahrertitel – und Manthey den dritten Teamtitel in vier Jahren.

Der Champion von 2023 sicherte sich seinen zweiten Titel in großem Stil: Mit zwei Siegen und weiteren sechs Podiumsplätzen in 16 Rennen holte er die Meisterschaft.

Porsche-Werksfahrer Preining glänzte während der gesamten Saison 2026, startete mit einem Sieg in die Saison, zeigte konstant starke Leistungen und legte zum Saisonende noch einmal einen Endspurt hin, bei dem er in acht Rennen sieben Podiumsplätze errang.

Der 28-Jährige wurde mit einem Vorsprung von 12 Punkten zum Meister gekrönt, nachdem er im letzten Rennen auf dem Hockenheimring den dritten Platz belegt hatte.

Auch für sein Team war es eine weitere herausragende Saison: Manthey feierte den dritten Sieg in der Teamwertung innerhalb von vier Jahren.

Nach Abschluss einer weiteren DTM-Saison blicken wir auf die Meilensteine zurück, die zu einem weiteren erfolgreichen Jahr geführt haben:

Ein Saisonstart nach Maß: Sieg in Rennen 1

Preining startete stilvoll in die Saison und gewann das erste Rennen beim Saisonauftakt auf dem Red Bull Ring.

Von Platz drei in der Startaufstellung aus sicherte sich der Österreicher den Sieg im ersten von 16 Rennen dieser Saison.

Es war sein neunter DTM-Sieg und sein zweiter Heimsieg in der Meisterschaft. Zudem war es sein siebter Sieg mit Manthey in der DTM – Team und Fahrer starten bereits in ihre vierte gemeinsame Saison.

Obwohl der Sonntag mit einem 13. Platz für Preining schwieriger verlief, sammelte er dennoch wertvolle Punkte für die Meisterschaft.

Nach dem Rennen sagte er: „Wenn ich auf das Wochenende zurückblicke, überwiegt die Freude vom Samstag alles andere. Ich konnte mein Heimrennen gewinnen, und das ist einfach etwas ganz Besonderes. Diese Erinnerung werde ich immer in Ehren halten, und ich bin sehr glücklich, dass ich das gemeinsam mit meinem Team erleben durfte. 


„Die Crew hat in der Boxengasse wieder großartige Arbeit geleistet. Ohne ihre starke Leistung könnte ich auf der Strecke keine solchen Ergebnisse erzielen, und dafür bin ich sehr dankbar.

„Leider haben uns die Startplätze am Sonntag das Leben sehr schwer gemacht, und das Ergebnis ist natürlich unbefriedigend. Aber die Tatsache, dass wir dennoch drei Punkte holen konnten, ist wichtig, und jetzt freue ich mich schon auf Zandvoort.“

Chancen maximieren: Konstanz ist der Schlüssel

Auch wenn es an den folgenden drei Rennwochenenden nicht zu einem Podiumsplatz reichte, waren Preinings Ergebnisse durchweg stark und er landete nur einmal außerhalb der Top 10.

In den Niederlanden belegte Preining in den beiden Rennen auf dem Circuit Zandvoort den siebten und den achten Platz.

Von Startplatz zehn aus kämpfte er sich am Samstag auf den siebten Platz vor und holte sich am Sonntag mit einem achten Platz ebenfalls Punkte. Er verließ Zandvoort als Vierter in der Gesamtwertung mit 46 Punkten.

Im Anschluss machte die Meisterschaft zum ersten Mal Station in Deutschland, wobei das Rennen auf dem Lausitzring den dritten von acht Laufrunden bildete.

Es war ein weiteres anspruchsvolles Wochenende für Preining, doch er landete in beiden Rennen in den Punkten und holte sich so insgesamt 10 Zähler. Damit lag er mit 56 Punkten auf dem siebten Platz in der Gesamtwertung.

An diesem Wochenende feierte auch Teamkollege Ricardo Feller seinen ersten Podiumsplatz mit Manthey, nachdem er sich vom 16. Startplatz auf den dritten Platz vorgekämpft hatte.

Er sagte: „Es ist großartig, meinen ersten Podiumsplatz mit Manthey und Porsche gesichert zu haben. Natürlich hatten wir ein bisschen Glück, aber das muss man nehmen, wie es kommt, und letztendlich sind es wertvolle Punkte für die Meisterschaft.

„Generell wachsen wir als Team immer enger zusammen, und es macht großen Spaß, gemeinsam zu arbeiten.“

Der Lauf am Norisring markierte die Saisonhalbzeit. Manthey holte vier Punkteplatzierungen.

Preining wurde in beiden Rennen Neunter, während Teamkollege Feller jeweils den 12. Platz belegte.

Der Wendepunkt: Sieg in Oschersleben

Der nächste Lauf in Oschersleben markierte einen entscheidenden Wendepunkt in der Saison und brachte Preining auf Kurs zum Titel.

Von der Pole-Position in beiden Rennen startend, katapultierten ein Sieg in Rennen 1 und ein zweiter Platz in Rennen 2 Preining zurück auf den vierten Platz in der Gesamtwertung – nur 29 Punkte hinter dem Führenden, bei noch sechs ausstehenden Rennen.

Das fantastische Wochenende, an dem auch Feller seine seit Saisonbeginn ununterbrochene Serie von Punkterängen fortsetzte, katapultierte Manthey zudem auf den zweiten Platz in der Teamwertung.

Nach dem Wochenende sagte Preining: „Es war ein brillantes Wochenende für uns in Oschersleben. Das bisher beste Wochenende der Saison. Ein riesiges Dankeschön geht an das Team. Mein Auto war von Anfang an perfekt, und der Samstag war wirklich ein perfekter Tag.“

Podiumsplätze in Hülle und Fülle: Starke Rennen am Nürburgring und am Sachsenring

Nur noch drei Rennen standen aus, und der Kampf um den Titel war in vollem Gange. Preining zeigte in beiden Rennen auf dem Nürburgring erneut eine herausragende Leistung und festigte damit seine Position weiter.

Ein zweiter Platz in Rennen 1, ergänzt durch einen dritten Platz in Rennen 2, katapultierte ihn auf den zweiten Platz in der Gesamtwertung – nur einen Punkt hinter dem Führenden.

Vor heimischem Publikum konnten Manthey und Preining dank einer brillanten Strategie und hervorragenden Boxenstopps des Teams von den Ausfällen seiner Konkurrenten profitieren und so ein großartiges Wochenende krönen.

Das gelang ihm auch beim folgenden Rennen auf dem Sachsenring, wo er zwei weitere Podiumsplätze errang und damit erstmals die Führung in der Meisterschaft übernahm.

Nach einem dritten Platz im Rennen am Samstag belegte Preining am Sonntag den zweiten Platz und baute damit seine Serie von Podiumsplätzen seit Oschersleben auf sechs Rennen in Folge aus.

Dank dieser starken Ergebnisse übernahm er am Samstag die Führung mit sechs Punkten Vorsprung und baute diesen vor dem Saisonfinale in Hockenheim auf 23 Punkte aus.

Feller sicherte im Rennen am Sonntag den Doppelsieg, wodurch Manthey vor dem letzten Rennwochenende einen Vorsprung von 20 Punkten in der Teamwertung errang.

Patrick Arkenau, Rennleiter bei Manthey Racing, bezeichnete das Wochenende als „eine Achterbahnfahrt mit einem für uns sehr positiven Ausgang“.

Er sagte: „Wir konnten unsere Serie von Podiumsplätzen mit Thomas fortsetzen und zudem einen Doppelsieg feiern. Das ist ein unglaubliches Ergebnis und das Ergebnis einer starken Teamleistung, die sich in der Meisterschaftswertung widerspiegelt.

„Beide Rennen am Sachsenring waren zeitweise turbulent und spannend – definitiv ein großartiges Spektakel für alle Fans und hervorragende Werbung für die DTM.“

Krönender Abschluss: Der letzte Lauf in Hockenheim

Alles entschied sich in der letzten Runde. Preining beendete die Saison stilvoll mit einem Podiumsplatz, der eine großartige Saison abrundete.

Nachdem er am Samstag Fünfter geworden war und sich damit einen Vorsprung von 20 Punkten für das letzte Rennen gesichert hatte, wurde der Österreicher nach einem dritten Platz im letzten Rennen zum Meister gekrönt.

Er startete als Siebter, bevor ein erbitterter Kampf zwischen den Titelkonkurrenten entbrannte, die teilweise nur wenige Zehntel voneinander getrennt waren.

Sowohl Feller als auch Preining zeigten unter Druck eine außergewöhnliche Leistung und überquerten die Ziellinie schließlich als Zweiter und Dritter.

Nach dem letzten Rennen sagte Preining, es werde „wahrscheinlich noch etwas dauern, bis das wirklich zu mir durchdringt“.

Er fuhr fort: „Dieser Titel bedeutet mir unglaublich viel. Den DTM-Titel zu gewinnen, ist etwas Besonderes, aber ihn zum zweiten Mal zu gewinnen, lässt sich kaum in Worte fassen. Genau deshalb habe ich mir vor diesem Wochenende bewusst vorgenommen, einen möglichen Titelgewinn noch intensiver zu erleben und zu genießen als den ersten.

„Das gesamte Wochenende war mental extrem anspruchsvoll. Zwischen dem Qualifying und den Rennen blieb viel Zeit, über alles nachzudenken, was noch passieren könnte. Aber letztendlich haben wir als Team die Ruhe bewahrt und unsere Aufgabe perfekt gemeistert.

„Dieser Erfolg ist das Ergebnis harter Arbeit, immenser Leidenschaft und eines außergewöhnlichen Teamgeistes während der gesamten Saison. Ich bin unglaublich stolz darauf, diesen Titel erneut gemeinsam mit Manthey zu feiern.“

Hervorragende Teamarbeit: Manthey sichert sich erneut die Teamwertung

In dieser Saison hat das gesamte Manthey-Team erneut eine unglaubliche Leistung gezeigt und zum dritten Mal in vier Jahren die DTM-Teamwertung gewonnen.

Mit Preinings Meistertitel und seinem Teamkollegen Feller, der in seinem ersten Jahr im Team regelmäßig in die Punkte fuhr und drei Podiumsplätze errang, war dies wahrlich eine Gemeinschaftsleistung. Der Titel wurde mit 46 Punkten Vorsprung errungen, wobei sich Manthey vor Schubert Motorsport und Winward Racing die Meisterschaft sicherte.

Nach dem letzten Rennwochenende sagte Nicolas Raeder, Geschäftsführer von Manthey Racing: „Mir fehlen fast die Worte, um diese außergewöhnliche Leistung des gesamten Teams zu beschreiben. Sowohl die Fahrer- als auch die Teamwertung zum dritten Mal in vier Jahren zu gewinnen, ist eine unglaubliche Leistung.

„Die DTM ist eine der wettbewerbsintensivsten Sprint-Meisterschaften im internationalen Motorsport, was die Feier eines weiteren Doppeltitels zu etwas ganz Besonderem macht. Dieser Erfolg ist das Ergebnis harter Arbeit, enormer Leidenschaft und des unermüdlichen Engagements jedes einzelnen Teammitglieds.

„Ich bin unendlich dankbar und stolz, dass wir diesen Erfolg in unserem 30-jährigen Jubiläumsjahr feiern können. Nach unserem ersten gemeinsamen Meisterschaftserfolg im Jahr 2023 freut es mich besonders, dass Thomas nach seinen konstant starken Leistungen in den vergangenen Jahren mit einem weiteren Fahrertitel belohnt wurde.“

„Ricardo hat in seiner ersten Saison bei Manthey ebenfalls beeindruckt und durch Punktegewinne in jedem Rennen der Saison entscheidend zu diesem Erfolg beigetragen. Das ist alles andere als selbstverständlich.

„Der Gewinn der Teamwertung sowie der Fahrerwertung mit Thomas ist die verdiente Belohnung für eine herausragende Saison und ein Erfolg, den wir gemeinsam mit unseren Partnern erzielt haben.“

Motorsport Series

© 2026 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

* Soweit die Verbrauchs- und Emissionswerte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO2-Emissionen, die Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen Porsche Modellen finden Sie hier.