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Auftakt in Imola: Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland startet auf WM-Bühne in neue Saison

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Carrera Cup Deutschland

Start frei für den Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2026: Im Rahmen der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC eröffnet der Markenpokal kommendes Wochenende seine 37. Saison. Vom 17. bis 19. April trägt die Serie auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Italien die ersten beiden Saisonrennen aus. Seinen ersten Renneinsatz im deutschen Carrera Cup hat der neue Porsche 911 Cup.

Das Teilnehmerfeld ist voll besetzt: Insgesamt 32 Fahrer verteilt auf neun Teams gehen in Imola an den Start. Alle 16 Meisterschaftsläufe sind live auf dem Porsche Motorsport Hub sowie dem Facebook- und YouTube-Kanal des Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland zu sehen. Auch Joyn, die Streaming-Plattform von TV-Partner ProSieben, zeigt die Rennaction live und kostenlos.

Der Kampf um die ersten beiden Saisonsiege ist in diesem Jahr so offen wie schon lange nicht mehr. Von 32 Startern bestreiten 18 Piloten ihre erste vollständige Saison im Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland. Zu den Sieganwärtern zählen die beiden Porsche-Junioren Flynt Schuring (NL/Schumacher CLRT) und Marcus Amand (Proton Competition), der unter finnischer Flagge fährt. Auch Keagan Masters (ZA/Proton Competition) gehört zu den vielversprechenden Kandidaten. Der 26-Jährige ist aktueller Champion des Porsche Carrera Cup Italia und stand im italienischen Markenpokal bereits im vergangenen Jahr in Imola auf dem Podium. Ähnliche Erfahrungen bringt Alexander Tauscher (D/Target) mit, der sich in der vergangenen Saison bereits einen Podiumsplatz auf dem Traditionskurs sichern konnte. Auch in diesem Jahr wollen wieder beide in Bologna jubeln.

Mit großer Vorfreude blickt die Bulgarin Alexandra Vateva (Target Competition) auf den Auftakt in Imola: „Ich freue mich riesig, meine erste komplette Saison im Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland zu bestreiten. Das Feld liegt leistungstechnisch eng beieinander, das werden spannende Rennen. Mein Ziel ist es, die Rookie-Wertung zu gewinnen“, sagt die einzige Dame aus dem Teilnehmerfeld. Die 22-Jährige zählt zum Talent-Pool-Förderkader und startet für das Team Target Competition, das seinen Sitz im italienischen Andrian in Südtirol hat. Ein Heimspiel hat auch Vatevas Teamkollege Max Mutschlechner. Der 20-jährige Deutsche wohnt in Bruneck in Norditalien, gehört ebenfalls zum achtköpfigen Talent Pool des Markenpokals und startet in seine erste Carrera-Cup-Saison. Als einziger Italiener ergänzt Gaststarter Aldo Festante (Target) aus Capua bei Neapel das Fahrerfeld.

New Porsche 911 Cup

Der neue Porsche 911 Cup der Generation 992.2 ist ab der anstehenden Saison das Einsatzfahrzeug im deutschen Carrera Cup. Das Rennfahrzeug überzeugt mit einer optimierten Aerodynamik und einem 4,0 Liter großen Sechszylinder-Boxermotor mit 382 kW (520 PS). „Insgesamt fühlt sich der neue Porsche 911 Cup aggressiver an“, beschreibt Jonas Greif (D/GP Elite) seine Eindrücke. „Das Untersteuern ist weniger, dadurch kannst du viel schneller in Kurven reinfahren. Außerdem ist die Kupplung deutlich weicher. Das wird beim Rennstart für uns Fahrer sicherlich eine Umstellung.“

„Ein volles Starterfeld mit vielen Neuzugängen verspricht Spannung ab dem ersten Rennen“, sagt Thorsten Rückert, Projektleiter des Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland. „Vor allem freue ich mich auf den ersten Rennauftritt des neuen Porsche 911 Cup in unserem Markenpokal. Die Strecke in Imola zählt zu den absoluten Traditionskursen in Italien. Dazu haben wir mit der FIA WEC eine herausragende Bühne für ein erfolgreiches Auftaktwochenende.“ Mit einer neuen Optik überzeugt dieses Jahr das Safety-Car. Der Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket* strahlt in den Farben des langjährigen Carrera-Cup-Partners Dekra.

*Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 20,8 – 20,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A,

Der Autodromo Enzo e Dino Ferrari wurde 1953 eröffnet und liegt südöstlich von Bologna. Insgesamt verteilen sich 19 Kurven auf den 4,909 Kilometer langen Kurs, der über ein topografisch abwechslungsreiches Layout mit schnellen Kurven und engen Schikanen verfügt. „Es gibt Passagen, in denen man ordentlich Mut braucht, etwa in der ersten Schikane oder in den Bergab-Bergauf-Abschnitten. Da muss man schon mal die Zähne zusammenbeißen“, sagt Michael Essmann (D/Team75 Bernhard), der als einer von fünf Fahrern in der ProAm-Wertung antritt.

Zeitplan Imola, Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland

Freitag, 17. April 14:00 – 15:00 Uhr Freies Training

Samstag, 18. April 11:45 – 12:20 Uhr Qualifying 17:40 – 18:15 Uhr Saisonrennen 1

Sonntag, 19. April 09:50 – 10:25 Uhr Saisonrennen 2

Rennkalender des Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland

17.04.-19.04.2026 Imola (FIA WEC), Rennen 1+2 24.04.-26.04.2026 Red Bull Ring (DTM), Rennen 3+4 15.05.-17.05.2026 Spa-Francorchamps (International GT Open), Rennen 5+6 22.05.-24.05.2026 Zandvoort (DTM), Rennen 7+8 19.06.-21.06.2026 Dekra Lausitzring (DTM), Rennen 9+10 03.07.-05.07.2026 Norisring (DTM), Rennen 11+12 14.08.-16.08.2026 Nürburgring (DTM), Rennen 13+14 09.10.-11.10.2026 Hockenheimring (DTM), Rennen 15+16

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* Soweit die Verbrauchs- und Emissionswerte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO2-Emissionen, die Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen Porsche Modellen finden Sie hier.