Der Porsche mit der Startnummer 80 von Lionspeed GP feierte am Sonntag bei den 24 Stunden von Spa einen sensationellen Sieg: Er startete aus der Boxengasse und holte unglaubliche 64 Plätze auf, um schließlich den obersten Platz auf dem Podium zu erobern.
Bastian Buus, Ricardo Feller und Thomas Preining zeigten alle eine unglaubliche Leistung und brachten den Porsche 911 GT3 R nach 24 Stunden spannendem Rennen mit einem Vorsprung von 12,3 Sekunden vor ihrem nächsten Verfolger ins Ziel.
Feller hatte das Auto auf Platz 16 qualifiziert, doch das Trio aus DTM-Fahrern musste aufgrund eines außerplanmäßigen Motorwechsels aus der Box starten.
Trotz dieses Rückschlags kämpften sie hart und vermieden bei den hohen Temperaturen Zwischenfälle. So konnten sie sich schon früh im Rennen Schritt für Schritt nach vorne arbeiten und sich durch das Feld kämpfen.
Das Trio blieb von Zwischenfällen verschont und lag mit Preining am Steuer auf dem vierten Platz, bevor ein herausragender Doppelstint des Österreichers das Team nach etwa 19 Stunden an die Spitze katapultierte, wobei es drei Konkurrenten abwehren konnte.
Von da an gab er die Führung nur noch bei Boxenstopps ab. Preining führte 90 Minuten vor Schluss mit 6,8 Sekunden Vorsprung. Und obwohl dieser in der letzten Stunde auf fast 20 Sekunden angewachsen war, überquerte er die Ziellinie mit etwas mehr als 12 Sekunden Vorsprung auf den Zweitplatzierten.
Das Team brach den bisherigen Rekord für die niedrigste Startposition eines Siegers, der bisher bei Platz 29 lag.
Es war der neunte Sieg für Porsche bei dem belgischen Langstreckenklassiker, der in diesem Jahr zum 78. Mal ausgetragen wurde, und der erste Sieg bei den 24 Stunden von Spa für alle drei Fahrer.
Feller sagte nach dem Rennen: „Ich bin sehr erleichtert und unglaublich stolz auf das gesamte Team – sie haben diesen Sieg verdient. Der Start aus der Boxengasse war natürlich ein Rückschlag. Aber wir haben trotzdem daran geglaubt, dass wir eine Chance haben.
„Genau das macht ein starkes Team aus. Wir konnten ein fantastisches Kapitel in unserer Geschichte schreiben. In unserem Sport erlebt man mehr Niederlagen als Siege, deshalb werden wir diesen Erfolg gebührend feiern.“
Zwei weitere Porsche landeten unter den ersten Acht: Der Schumacher-CLRT-Wagen mit der Startnummer 22 von Matt Campbell, Ayhancan Güven und Frédéric Makowiecki, der Vierter wurde, sowie das Boutsen-VDS-Team mit der Startnummer 2 mit Dorian Boccolacci, Morris Schuring und Alessio Picariello auf Platz acht.
Das Auto mit der Startnummer 2 hatte sich zu Beginn als der am höchsten gestartete Porsche auf Platz 16 stark präsentiert und war bereits um drei Plätze vorgerückt, bevor ein Zwischenfall in der ersten Runde das Rennen unterbrach. Beim Neustart machte das Team weitere Fortschritte und zeigte während des gesamten Rennens eine solide Leistung.
Ähnlich erging es dem Auto mit der Startnummer 22, das von Platz 18 gestartet war und nach den ersten 90 Minuten des 24-Stunden-Rennens bereits auf Platz neun lag.
Leider brachte eine Kollision mit dem #2 Porsche im Kampf um den dritten Platz dem Trio eine Fünf-Sekunden-Strafe ein und machte ihre Hoffnungen auf einen Podiumsplatz zunichte.
Porsche war auch in den einzelnen Klassen erfolgreich und war mit 15 Startteilnehmern der am stärksten vertretene Hersteller.
Im Gold-Cup belegte das Auto Nr. 10 von Boutsen VDS mit Alessandro Ghiretti, Robin Knutsson und Gilles Magnus den zweiten Platz.
Lionspeed GP fügte seiner Medaillensammlung mit einem dritten Platz im Bronze-Cup eine zweite Medaille hinzu, diesmal mit Alex Fontana, Axcil Jeffries, Patrick Kolb und Bashar Mardini als Besatzung des Wagens mit der Startnummer 89.
Im Pro-Am-Cup ging der zweite Platz an den Porsche mit der Startnummer 86 von High Class, den sich Anders Fjordbach, Kerong Li, Hongli Ye und Bo Yuan teilten.
„Dieses Ergebnis sendet ein wichtiges Signal für den Porsche-Kundenmotorsport“, sagte Michael Dreiser, Vertriebsleiter bei Porsche Motorsport.
„Wir hatten hier 15 Rennwagen am Start. Drei Autos unter die Top-Ten zu bringen, ist eine starke Leistung, und der Sieg ist natürlich ein wahr gewordener Traum für Lionspeed GP.
Hinzu kommen die starken Leistungen anderer Kundenteams mit Podiumsplätzen in den Kategorien Bronze, Pro-Am und Gold – alles in allem ein erfolgreiches Wochenende für Porsche.“
Qualifying
Vier Porsche 911 GT3 R schafften es in die finale Superpole-Session, die den 32 bestplatzierten Fahrzeugen aus dem Qualifying am Donnerstagabend vorbehalten war.
Ricardo Feller sicherte sich im Lionspeed GP mit der Startnummer 80 den 16. Platz, musste jedoch aufgrund eines außerplanmäßigen Motorwechsels aus der Boxengasse starten.
Der Boutsen-VDS mit der Startnummer 2 startete von Platz 16, das Schumacher-CLRT-Auto mit der Startnummer 22 zwei Plätze dahinter.
Der Boutsen-VDS mit der Startnummer 10 schaffte es als vierter Kunden-Porsche in die Superpole. Im Kampf um den Klassensieg in der Gold-Kategorie ging das Team von Platz 23 ins Rennen.
Alle Ergebnisse der Porsche-Kundenteams beim 24-Stunden-Rennen von Spa
Pro-Cup: P1 Lionspeed GP (#80) – Bastian Buus / Thomas Preining / Ricardo Feller P4 Schumacher CLRT (#22) – Ayhancan Güven / Matt Campbell / Frédéric Makowiecki P8 Boutsen VDS (#2) – Morris Schuring / Dorian Boccolacci / Alessio Picariello
Gold-Cup: P22 (P2) Boutsen VDS (#10) – Gilles Magnus / Robin Knutsson / Alessandro Ghiretti
Silber-Cup: P25 (P7) Dinamic GT (#54) – Tanart Sathienthirakul / Francesco Simonazzi / Angus Whiteside / Loris Cabirou DNF Pure Rxcing (#9) – Aleksei Nesov / Alex Malykhin / Max Hofer / Enzo Trulli
Bronze-Cup: P20 (P3) Lionspeed GP (#89) – Alex Fontana / Bashar Mardini / Patrick Kolb / Axcil Jeffries P43 (P7) Rutronik Racing (#97) – Michelle Gatting / Antares Au / Martin Rump / Sven Müller DNF Muehlner Motorsport (#123) – Tobias Müller / Armand Fumal / Bayley Hall / Andres Latorre DNF Herberth Motorsport (#91) – Ralf Bohn / Huub van Eijndhoven / Alfred Renauer / Mathieu Jaminet DNF Ziggo Sport (#93) – Jonathan Hui / Christopher Froggatt / Eddie Cheever / Mex Jansen
Pro-Am-Cup: P32 (P2) High Class (#86) – Kerong Li / Anders Fjordbach / Bo Yuan / Hongli Ye P38 (P4) Tsunami RT (#79) – Johannes Zelger / Fabio Babini / Hiroshi Hamaguchi / Nico Menzel P39 (P5) Car Collection (#8) – Reinhold Krah / Nicolò Rosi / Niccolò Schirò / Joel Sturm P42 (P6) Razoon (#914) – Edward McDermott / Kenzie Reis Beecroft / Carl Bennett / Bryce Fullwood
