Manthey prêt à se battre pour un troisième titre FIA WEC consécutif en 2026

Après deux années de succès, Manthey alignera à nouveau deux Porsche 911 GT3 R - cette fois-ci en tant qu'unique équipe Porsche dans le championnat.

Depuis l'introduction de la classe LMGT3 en 2024, Manthey a remporté six courses sur 16, y compris des victoires de classe aux 24 Heures du Mans en 2024 et 2025.

L'équipe souhaite poursuivre sur sa lancée au cours de la prochaine saison et remporter un troisième titre consécutif.

La saison débutera par les 6 heures d'Imola le 19 avril, après que les 1812 km du Qatar aient été retardés en raison de la situation géopolitique au Moyen-Orient.

La deuxième manche, les 6 heures de Spa-Francorchamps, aura lieu le 9 mai, avant l'événement le plus important de l'année, les 24 heures du Mans, qui se dérouleront les 13 et 14 juin.

La seconde moitié de la saison verra le championnat se dérouler au Brésil, aux États-Unis et au Japon.

Les 1812 km du Qatar, qui ont été reportés, auront lieu le 24 octobre, avant la finale de la saison à Bahreïn le 7 novembre.

Les pilotes du Manthey 2026 FIA World Endurance Championship

Manthey alignera deux LMGT3 pour représenter Porsche dans le championnat de cette année, et se battra pour défendre ses titres.

Timur Boguslavskiy, James Cottingham et le champion DTM en titre Ayhancan Güven seront au volant de la Porsche Manthey DK Engineering n°91.

Boguslavskiy et Cottingham arrivent respectivement de The Bend Team WRT et de l'équipe LMGT3 de United Autosports. Güven fera ses débuts en WEC cette saison, après avoir remporté le championnat DTM avec Manthey en 2025.

La voiture sœur n°92, The Bend Manthey, sera pilotée par Yasser Shahin, Riccardo Pera et Richard Lietz.

Shanin revient chez Manthey après une année chez WRT et rejoint Pera et Lietz pour leur deuxième année en tant que coéquipiers.

Patrick Arkenau, directeur des courses chez Manthey Racing GmbH, a déclaré : "Nous sommes très confiants quant à nos deux équipes de pilotes, qui comptent à la fois des nouveaux venus, des pilotes de retour et de la régularité.

"Alors que James et Timur participent au WEC depuis 2024 mais sont nouveaux dans l'équipe, Ayhancan fera ses débuts dans la série, mais a déjà remporté des championnats et des victoires avec nous. Je suis sûr que nous formerons une unité solide avec ces pilotes passionnants.

"La deuxième équipe promet également beaucoup : Si Richard représente pour nous une constance et une expertise absolues, nous sommes heureux que Riccardo entame sa deuxième saison avec nous et très heureux que Yasser et The Bend reviennent chez nous après une année passée chez BMW.

" Avec lui et Richard, nous avons célébré de nombreux moments forts en 2024 dans la nouvelle catégorie LMGT3 avec Manthey EMA, couronnés par la victoire au Mans.

"Nous sommes donc heureux de le retrouver dans notre équipe, tandis que Ryan prend l'étape naturelle de nous rejoindre en IMSA, restant ainsi avec nous en tant que pilote et partenaire solide.

"En 2026, nous voulons reprendre avec les deux voitures là où nous nous sommes arrêtés en 2025 et 2024 et célébrer ensemble les prochains succès."

Calendrier du Championnat du Monde d'Endurance 2026