Les deux voitures arboreront une livrée argentée, en hommage à la première victoire de catégorie remportée par Porsche en 1951.
Alors que Manthey se prépare à lutter pour sa troisième victoire consécutive en LMGT3, ses deux Porsche 911 GT3 R concourront dans une livrée historique inspirée de celle portée par le Coupé 356 SL il y a tant d'années.
Lors de la toute première participation de Porsche aux
Après avoir parcouru les 11 heures qui séparent Zuffenhausen du Circuit de la Sarthe par la route, les Français se sont lancés dans la course internationale.
Lorsque le drapeau à damier a retenti, Veuillet et Mouche se sont assurés la victoire dans leur catégorie et la 20e place au classement général. Ils ont parcouru 2 840,65 kilomètres à une vitesse moyenne de 118,36 km/h.
Depuis, Porsche a remporté 19 victoires au classement général et 112 victoires de classe. Pour la 76e année consécutive, au moins une Porsche sera sur la grille de départ de la plus grande course d'endurance au monde.
Cette année, Manthey se battra pour remporter sa troisième victoire consécutive sur le circuit de la Sarthe, en tant que champion invaincu de la classe LMGT3. Depuis sa création en 2024, Manthey a remporté les deux éditions de la course.
"Nous sommes non seulement les détenteurs du record de victoires au classement général et dans les différentes catégories, mais aussi le seul constructeur à avoir aligné au moins une voiture au Mans sans interruption depuis 1951 ", déclare Thomas Laudenbach, responsable de Porsche Motorsport.
"Nous sommes très fiers de cette statistique. Elle souligne à quel point Porsche compte sur le sport automobile comme plate-forme de développement. Les freins à disque à ventilation interne, la boîte de vitesses PDK à double embrayage - désormais incontournable - et la technologie haute tension 800 volts n'en sont que trois exemples. Nous avons amené ces innovations de Weissach à la production par le biais de la course, y compris au Mans. Elles sont donc nées de la course, au sens propre du terme
S'attaquer à l'un des événements les plus emblématiques du sport automobile
L'événement le plus important des courses d'endurance approche à grands pas : les 24 heures du Mans : Les 24 heures du Mans.
Organisé chaque année depuis plus de 100 ans, cet événement classique attire plus de 300 000 personnes dans la ville française pour l'une des courses les plus emblématiques du sport automobile.
La 94e édition de la course aura lieu cette année les 13 et 14 juin, les essais et les qualifications se déroulant les 10 et 11 juin.
Les préparatifs de la course débuteront le vendredi 5 juin et le samedi 6 juin, avec les traditionnels contrôles techniques sur la place de la ville. Les voitures et les pilotes se rendront sur la place de la République, au cœur du Mans, pour les vérifications administratives, et la foule se rassemblera pour apercevoir leurs machines préférées.
Le dimanche 7 juin est la journée officielle d'essais, avec deux séances permettant aux pilotes de se familiariser avec la piste, avant la séance d'autographes du mardi 9 juin, très appréciée des fans. L'action en piste débutera le mercredi 10 juin - voir ci-dessous le programme complet.
Porsche participe à l'épreuve depuis 1951 et y a décroché son premier podium de classe cette année-là, avant son premier podium au classement général en 1958. Le constructeur a décroché la pole position pour la première fois dix ans plus tard, avant de remporter sa première victoire en 1970.
Qui est qui ? Les pilotes des 24 Heures du Mans Manthey 2026
Manthey alignera deux LMGT3 pour représenter Porsche dans la course de cette année.
Les équipages seront les mêmes que ceux qui participeront au
Timur Boguslavskiy, James Cottingham et le champion DTM en titre Ayhancan Güven seront au volant de la Porsche Manthey DK Engineering n°91.
Boguslavskiy et Cottingham arrivent respectivement de The Bend Team WRT et de l'équipe LMGT3 de United Autosports.
Güven fait ses débuts en WEC cette saison, après avoir remporté le championnat DTM avec Manthey en 2025.
La voiture sœur n°92, The Bend Manthey, sera pilotée par Yasser Shahin, Riccardo Pera et Richard Lietz.
Shanin revient chez Manthey après une année chez WRT pour rejoindre Pera et Lietz dans leur deuxième année en tant que coéquipiers.
L'équipe #92 de Lietz, Ryan Hardwick et Riccardo Pera a remporté la victoire l'année dernière, tandis que la voiture #91 de Lietz, Morris Schuring et Shahin a gagné en 2024.
