Blick nach vorn: Porsche-Motorsport-Vorschau im September

Der Motorsportkalender der Saison 2024 geht im September in die Endphase, viele Meisterschaften stehen kurz vor ihrem Finale.

Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft reist zum siebten Lauf der Saison nach Japan: Die 6 Stunden von Fuji auf dem Fuji Speedway, vom 13. bis 15. September.

Zwei Rennen vor Saisonende liegt Porsche in der Konstrukteurswertung mit nur 11 Punkten Rückstand auf Spitzenreiter Toyota an zweiter Stelle, die Fahrer der #6 führen die Wertung mit 12 Punkten Vorsprung vor der Toyota-Mannschaft mit der #7 an.

Die IMSA WeatherTech SportsCar Championship wird vom 20. bis 22. September auf dem legendären Indianapolis Motor Speedway ihr vorletztes Rennen bestreiten.

Porsche führt sowohl in der Fahrer- als auch in der Herstellerwertung und geht als Favorit in die letzten beiden Rennen des Jahres.

Der nächste Esports-Wettbewerb ist die Rückkehr der Porsche TAG Heuer Esports Contender Series, bei der im September zwei Veranstaltungen ausgetragen werden.

Die DTM wird vom 6. bis 8. September auf dem Sachsenring zu Gast sein, bevor sie vom 27. bis 29. September auf dem Red Bull Ring in Österreich fährt. Nach den beiden Veranstaltungen in diesem Monat gibt es nur noch ein weiteres Rennwochenende.

Hier ist eine umfassende Vorschau auf alle Porsche-Motorsportaktivitäten, die im September stattfinden:

WEC: 6 Stunden von Fuji

Die WEC veranstaltet vom 13. bis 15. September ihr zweites September-Rennen auf dem Fuji Speedway, wo nach dem Lone Star Le Mans ein weiteres Sechs-Stunden-Rennen stattfindet.

Die 4,563 Kilometer lange Strecke mit 16 Kurven wurde in den 1960er Jahren gebaut und liegt am Fuße des Mount Fuji. Sie war bereits Schauplatz der Formel 1, von Motorradrennen und anderen Sportwagenserien, darunter die Asian Le Mans Series.

Das 6-Stunden-Rennen von Fuji wurde erstmals 1967 als 1000-km-Rennen von Fuji ausgetragen und 2012 unter seinem aktuellen Namen in den FIA-WEC-Kalender aufgenommen. Porsche hat das Rennen siebenmal gewonnen und stand zuletzt 2023 mit einem dritten Platz auf dem Podium.

Nach einem schwierigen Auftritt auf dem Circuit of the Americas im Rahmen des Lone Star Le Mans hofft das Team, in Japan wieder zurückschlagen zu können.

Die beiden Werksautos belegten beim Rennen in Austin die Plätze sechs und sieben, wobei die #6 vor der #5 lag.

Porsche ist nun Zweiter in der Konstrukteurswertung - nur 11 Punkte hinter Spitzenreiter Toyota - und die Fahrer der #6 führen die Tabelle mit 12 Punkten Vorsprung vor der Toyota-Mannschaft mit der #7 an, während die Fahrer der #5 gemeinsam Fünfter sind.

Nach Fuji steht 2024 nur noch ein Rennen der WEC auf dem Programm: Das Saisonfinale in Bahrain vom 31. Oktober bis 3. November.

IMSA: Battle on the Bricks

Die IMSA WeatherTech SportsCar Championship kehrt im September zurück und gastiert vom 20. bis 22. September auf dem Indianapolis Motor Speedway.

Die IMSA nutzt den IMF-Straßenkurs, der 4,192 Kilometer lang ist und 14 Kurven hat. Er befindet sich innerhalb des legendären Ovals, auf dem auch das Indy 500 ausgetragen wird. Die Meisterschaft fuhr zum ersten Mal 2014 auf dieser Strecke, danach wurde sie aus dem Kalender gestrichen, bevor sie letztes Jahr unter dem Namen Battle on the Bricks zurückkehrte.

Im letzten Jahr war das Rennen 2:40 Stunden lang, doch in diesem Jahr wurde es zu einem Sechs-Stunden-Rennen ausgeweitet und gesellt sich damit zu Daytona, Sebring, Watkins Glen und dem Petit Le Mans.

Vor dem vorletzten Rennen führt Porsche beide Meisterschaften an, wobei das Auto mit der #7 von Dane Cameron und Felipe Nasr die Fahrerwertung anführt.

Das Auto mit der #7 gewann bei den Sahlen's Six Hours at the Glen und holte damit nach den 24 Stunden von Daytona seinen zweiten Saisonsieg.

Das Auto mit der #6 von Mathieu Jaminet und Nick Tandy, das zuletzt in Road America gewann, liegt mit 100 Punkten Rückstand auf dem zweiten Platz in der Meisterschaft. Die beiden haben auch in Laguna Seca gewonnen.

Nach Indianapolis gibt es nur noch einen IMSA-Lauf, in dem die Meisterschaft entschieden wird: Das Petit Le Mans in Road Atlanta vom 9. bis 13. Oktober.

Esports: Porsche TAG Heuer Esports Contender Series

Das nächste Esports-Event am Horizont ist die Rückkehr der Porsche TAG Heuer Esports Contender Series.

Der Wettbewerb mit sechs Rennen dient als Zubringerserie, in der sich die besten Fahrer einen Platz im Porsche TAG Heuer Esports Supercup der nächsten Saison verdienen.

Die Serie ist für iRacing-Fahrer gedacht, die sich über die Porsche TAG Heuer Esports Supercup Qualifying Series qualifiziert haben, den Porsche TAG Heuer Esports Supercup des Vorjahres auf einer teilnahmeberechtigten Position beendet haben oder anderweitig teilnahmeberechtigt sind.

Die ersten beiden Läufe, die im September stattfinden, sind am 21. September auf dem Algarve International Circuit und eine Woche später auf dem Okayama International Circuit. Die folgenden vier Läufe finden alle im Oktober statt.

Fünf der sechs Rennen werden auf dem Porsche-Twitch-Kanal hier gestreamt.

DTM: Sachsenring und Red Bull Ring

Vom 6. bis 8. September gastiert die DTM zum sechsten von acht Läufen auf dem Sachsenring, bevor sie vom 27. bis 29. September den Red Bull Ring in Österreich besucht.

Der Sachsenring, der in der Nähe von Chemnitz liegt, ist eine 3,671 Kilometer lange Strecke mit 13 Kurven, die seit 1996 besteht. Bereits 1927 wurden auf einem Straßenkurs in der Gegend Rennen ausgetragen.

Der malerische Red Bull Ring in Spielberg, Österreich, hat ebenfalls eine lange Geschichte. Er wurde 1969 erbaut, bevor er in den 1990er Jahren umfassend umgebaut und in A1-Ring umbenannt wurde. Nach seiner Schließung im Jahr 2004 wurde er 2011 wiedereröffnet, und seitdem ist die DTM jedes Jahr dort gefahren.

Der amtierende Meister Thomas Preining, der für Manthey Racing fährt, liegt derzeit mit 93 Punkten auf dem sechsten Tabellenplatz. Sein bestes Wochenende erlebte er auf dem Lausitzring mit zwei Podiumsplätzen (darunter ein Sieg im zweiten Rennen).

Teamkollege Ayhancan Güven ist 17. in der Tabelle, sein bestes Ergebnis war ein fünfter Platz beim letzten Rennen.

Nach den beiden September-Rennen steht nur noch ein Lauf auf dem Programm: Das Finale auf dem Hockenheimring vom 18. bis 20. Oktober.