Rogers krönt sich zum Meister der Porsche TAG Heuer Esports Supercup Contender Series

Der Australier gewann vier der 12 Rennen und holte zwei Pole-Positions - beides sind Leistungen, die von keinem anderen Fahrer in dieser Saison übertroffen wurden.

Der Porsche Esports Supercup Meister von 2019 und 2021 beendete die Meisterschaft mit 310 Punkten, während Mitchell deJong mit 286 Punkten Zweiter und Debütant William Chadwick mit 265 Punkten Dritter wurde.

Insgesamt 30 Fahrer, die sich aus der unteren Hälfte der Gesamtwertung des Porsche Esports Supercups und denjenigen zusammensetzten, die sich ihren Platz in der Contender Series durch die öffentliche Qualifizierung gesichert hatten, kämpften um einen der begehrten Plätze im Porsche Esports Supercup 2025.

Die Fahrer, welche in der Fahrerwertung der Contender Series einen der ersten 15 Plätze belegen, sichern sich automatisch einen Startplatz im Porsche Esports Supercup 2025. Dazu gehören auch ehemalige Rennsieger in dieser Serie, darunter die Fahrer des Porsche Coanda Esports Factory Team, Mitchell deJong und Dayne Warren.

Außerdem hat die Contender Series einige vielversprechende Talente ans Licht gebracht, darunter Elvis Rankin, Florian Lebigre, Nicolas Mateo und William Chadwick, die sich alle mindestens einen Rennsieg in der Serie sichern konnten, obwohl sie nie zuvor im Porsche Esports Supercup angetreten sind.

Runde 4 - Circuit Zolder

Tristian Iglesias und Michael Janney führten zur Saisonhalbzeit gemeinsam die Meisterschaft an, während Rogers und der Porsche Esports Supercup Rennsieger deJong nach dem dritten Rennen acht bzw. 26 Punkte zurücklagen.

Trotz eines schwierigen Starts in die Saison, machte Warren seine früheren Ergebnisse,wieder gut, als er in Zolder Schnellster im Qualifying war und das Sprintrennen als Zweiter beendete. Er verlor die Spitzenposition an Rogers, nachdem er die Curbs in der Thierry Boutsen Chicane überfuhr und einen schlechten Ausgang aus der Kurve hatte.

Die ersten Acht des Sprintrennens starteten in umgekehrter Reihenfolge ins Hauptrennen, was es Mateo (Drago Racing) ermöglichte, mit einem Start-Ziel-Sieg zum fünften unterschiedlichen Rennsieger in der Contender Series zu werden.

Rogers gewann von seiner Startposition zwei Plätze und wurde Sechster, womit er die Meisterschaftsführung übernahm. Im Gegensatz dazu wurde der bisher Führende Iglesias in beiden Rennen Fünfter und Siebter, während Janney nach Platz 17 im Sprint und Platz 9 im Hauptrennen auf Position vier der Gesamtwertung zurückfiel.

Warrens Ergebnisse brachten ihn unter die wichtigen Top-15 der Meisterschaft.

Runde 5 - Sachsenring

Rogers Meisterschaftsführung geriet beim nächsten Rennen auf dem Sachsenring sofort unter Druck, wo er sich als Achter für den Sprint qualifizierte und im 10-Runden-Rennen nur wenige Plätze gut machte.

Währenddessen profitierte Titelrivale deJong von einem Fehler des Polesitters Warren, der ihm eine Slow-Down-Penalty einbrachte, und gewann den Sprint, während Warren Dritter wurde. Das Hauptrennen war wesentlich härter umkämpft. Es gab zahlreiche Zwischenfälle in der ersten Runde - in einen war auch deJong verwickelt. Dieser warf den US-Amerikaner vom siebten auf den 19. Platz zurück.

Es lief auch für Rogers nicht ganz reibungslos, da er in Kurve 1 nach außen kam und fünf Plätze in einer Kurve verlor. Er überholte schnell Carlos Fenollosa und Moreno Sirica, womit er am Ende der ersten Runde wieder Vierter war. Er behielt diese Position bis ins Ziel.

Elvis Rankin, Fahrer des Porsche Coanda Esports Racing Team, gewann das Hauptrennen und führte einen Vierfachsieg des Teams an: Julien Soenen wurde Zweiter, Warren Dritter und Rogers Vierter. DeJong hingegen wurde nach seinem Kontakt in Runde 1 und einem Dreher 15.

Somit hatte Rogers vor dem Saisonfinale 259 Punkte und lag 26 Punkte vor dem zweitplatzierten Iglesias und 29 vor deJong auf Platz drei.

Runde 6 - Spa-Francorchamps

Rogers holte sich in Spa die zweite Pole-Position der Saison, wo er seinen Teamkollegen und Titelrivalen deJong um 0.344 Sekunden schlug.

Neun der zehn besten Fahrer im Qualifying fuhren für das Porsche Coanda Esports Racing Team, was ihnen viel Kontrolle über das Rennen gab und es den Fahrern ermöglichte, sich gegenseitig zu unterstützen.

Die Führenden konnten ihre Positionen halten: Rogers, deJong und Warren starteten und beendeten das Sprintrennen auf den ersten drei Plätzen.

Der Kampf um den wichtigen achten Platz im Sprint, der die Pole-Position für das Hauptrennen bedeutete, wurde vom Hymo Setups Fahrer Chadwick gewonnen, der in der vorletzten Runde innen in der Pouhon an Porsche Coanda Esports Fahrer Oscar Py vorbeiging.

Im Rennen verbesserte sich Py auf den vierten Platz, womit er 14. in der Meisterschaft wurde - nur zwei Punkte vor Moreno Sirica, der als 16. die Qualifikationsränge verpasste.