Racing |

Porsche Coanda Esports Racing Team setzt die Verteidigung des Teamtitels in der ESL R1 fort

Lesezeit

5 Minute

Esports
Porsche Coanda Esports Racing Team

Das Porsche Coanda Esports Racing Team hat einen vielversprechenden Start bei der Verteidigung der Krone in der ESL R1 Esports-Team-Meisterschaft hingelegt, denn das Fahrerquartett will seine früheren Erfolge in der Meisterschaft wiederholen.

Die Serie besteht sowohl aus der Team- als auch aus der Fahrer-Meisterschaft, wobei die drei Rennen der Teamwertung bereits stattgefunden haben. Im vergangenen Jahr gewann das Porsche Coanda Esports Racing Team die Team-Meisterschaft beim ESL R1 x Gamers8-Event in Riad. Die Online-Qualifikation für die Team-Meisterschaft begann stark mit zwei Rennsiegen in den ersten K.o.-Läufen in Daytona, und das Team belegte nach der ersten Runde den vierten Platz in der Gesamtwertung. Nach den drei Runden belegte das Team den dritten Platz.

Runde 2: Orchard Road

Die zweite Strecke stellte eine ganz andere Herausforderung als Daytona dar: Von einer Hochgeschwindigkeitsstrecke mit langgezogenen Kurven ging es auf den engen und langsamen Straßenkurs Orchard Road. Erneut schafften drei der vier Fahrer den Sprung ins Halbfinale. Dayne Warren war der Einzige, der das Finale verpasste, nachdem er in der ersten Runde einen Kontakt hatte, der ihn vom sechsten auf den zehnten Platz zurückwarf. Trotz einer anschließenden Aufholjagd verpasste Warren den erforderlichen sechsten Platz, er überquerte die Ziellinie als Achter. Mitchell deJong zog mit einem dritten Platz in der K.o.-Runde ins Halbfinale ein, bevor er mit einem vierten Platz im Halbfinale das Finale erreichte. Charlie Collins und Joshua Rogers erreichten beide das Halbfinale, wobei Rogers die Pole-Position erzielte und sein K.o.-Rennen gewann.

Collins qualifizierte sich als Letzter für das Halbfinale, während Rogers als Zweiter in der Startaufstellung stand. Eine Berührung mit Maximilian Benecke am Ausgang von Kurve 1 führte zu einem Dreher von Rogers, der in der ersten Runde für Chaos sorgte. Rogers kämpfte sich mit einer furiosen Fahrt bis auf den sechsten Platz vor, die letzte Position, die ihn für das Finale qualifiziert hätte. Aber der Australier erhielt nach dem Rennen eine Zeitstrafe von drei Sekunden, die ihn am Einzug ins Finale hinderte. Mit einem siebten Platz verpasste auch Collins nur knapp das so wichtige letzte Rennen. DeJong, der einzige verbliebene Fahrer des Porsche Coanda Esports Racing Teams, ging als Sechster in die Startaufstellung für das Finale. Aus Platz sechs wurde schnell Platz fünf, da er von einer Kollision in der ersten Runde profitierte, durch die Kevin Siggy vom Team Redline ans Ende des Feldes zurückfiel. Aufgrund der engen Straßen blieb die Reihenfolge nach der ersten Runde weitgehend unverändert, sodass sich deJong im Finale den fünften Platz sichern konnte, nur gut fünf Sekunden hinter Sieger Benecke. Nach dieser Runde behauptete das Porsche Coanda Esports Racing Team seinen vierten Platz in der Teamwertung und verringerte den Rückstand auf den Zweitplatzierten Williams Esports von 38 Punkten nach der ersten Runde auf nur noch 18 Zähler.

Runde 3: Monza

Die Rückkehr auf eine Hochgeschwindigkeitsstrecke brachte auch eine Wende für das Team, das in den ersten K.o.-Rennen mehrere Siege einfuhr. Rogers und Warren waren beide auf Anhieb siegreich, und auch Collins legte einen starken Start hin: Er qualifizierte sich als Dritter und wurde in seinem ersten Rennen Zweiter. DeJong startete als Sechster und fiel in der ersten Runde auf den achten Platz zurück, beendete das Rennen aber dort, wo er gestartet war. Allerdings verhängten die Stewards nach dem Rennen eine Zeitstrafe, die den Amerikaner um eine Position zurückwarf, sodass er den Einzug ins Halbfinale knapp verpasste. Das erste Halbfinale verlief für Rogers und Collins, die vom ersten bzw. vierten Platz aus starteten, gut. Die beiden kamen schließlich hintereinander ins Ziel, nachdem Collins in der letzten Runde den Team-Vitality-Piloten Marcell Csincsik auf der Innenseite der ersten Lesmo überholt hatte und Dritter wurde. Zur gleichen Zeit verlor Rogers seine lange Zeit gehaltene Führung im Rennen an Luke Bennett vom Team Redline. Doch die Plätze zwei und drei von Rogers und Collins brachten dem Team einige wertvolle Meisterschaftspunkte und sicherten ihnen den Einzug ins Finale. Ein schwieriges Halbfinale war es hingegen für Dayne Warren, der im folgenden Rennen der einzige Fahrer des Porsche Coanda Esports Racing Teams war. Er qualifizierte sich als Sechster, wurde aber in den ersten Kurven von den anderen Fahrern um ihn herum überholt und fiel bis zum Ende der ersten Runde auf Platz 10 zurück. Eine Zeitstrafe zur Rennhalbzeit machte seine Hoffnungen auf den Einzug ins Finale zunichte, er überquerte die Ziellinie als Zehnter.

Für die beiden verbliebenen Porsche-Piloten war es ein ermutigendes Qualifying: Rogers stand als Dritter in der Startaufstellung, Collins nur eine Reihe dahinter als Sechster. Collins verlor in den ersten paar Kurven eine Position, fuhr aber bis auf Platz fünf vor, als er von Zwischenfällen vor ihm profitierte, bevor er das Rennen schließlich als Siebter beendete. Später wurde er mit einer Fünf-Sekunden-Zeitstrafe belegt, weil er das Punktelimit für Zwischenfälle überschritten hatte, was ihn auf den letzten Platz zurückwarf. Für Titelverteidiger Rogers verlief das Rennen dagegen wesentlich erfolgreicher. Er und Bennett vom Team Redline wechselten sich während des gesamten Rennens auf den Plätzen zwei und drei ab, aber ein mutiges Manöver an der Außenseite der Parabolica in der letzten Runde verhalf Rogers zu einem schnelleren Endspurt und er sicherte sich am Ende mit nur 0,01 Sekunden Vorsprung den zweiten Platz. Nach allen drei Runden der Online-Qualifikationsphase der Team-Meisterschaft belegte das Porsche Coanda Esports Racing Team einen beeindruckenden dritten Platz von zwölf Teams. Die starken Ergebnisse des Teams in Monza brachten es vor Williams Esports, sodass es nur hinter dem zweitplatzierten Team Vitality sowie den Gesamtsiegern Team Redline lag. Der Punktestand wird jedoch zurückgesetzt, wenn es im August zu den Finalrennen in Riad kommt. Allerdings wird das Team Redline in der nächsten Phase des Wettbewerbs die ersten Strecken auswählen können. Zuvor werden die Online-Qualifikationsturniere für die Fahrer-Meisterschaft ausgetragen. Diese finden im Juni und Juli statt, beginnend mit der ersten Runde in Hockenheim am 21. Juni. Die zweite Runde wird am 28. Juni in Atlanta ausgetragen, gefolgt von der dritten Runde am 5. Juli auf dem Circuit de Spa-Francorchamps. Alle drei Läufe werden auf dem Porsche-Twitch-Kanal.