Cette structure de classe offre un mélange unique d'excellence professionnelle, de corsaires ambitieux et de pilotes chevronnés - tous partagent la même scène et les mêmes machines, mais concourent pour des titres de classe individuels qui sont synonymes de prestige et de récompense.
La classe Pro - La course au plus haut niveau
La classe Pro regroupe des pilotes classés Gold ou Silver par la FIA - il s'agit généralement de professionnels à plein temps ou de jeunes talents très accomplis issus des Porsche Carrera Cups nationales et internationales, de la Porsche Mobil1 Supercup ou d'autres séries. Avec des performances très proches les unes des autres et une grande expérience de la course, la classe Pro est censée mettre en valeur les talents de la série Porsche One-Make dans le monde entier.
Ces pilotes sont la référence, repoussant les limites de la Porsche 911 GT3 Cup au maximum et servant souvent de point de référence pour l'ensemble de la grille.
La classe Pro-Am - Ambitieuse et compétitive
La classe Pro-Am rassemble les pilotes classés Bronze âgés de 30 ans et plus - une catégorie conçue pour les gentlemen drivers ayant les plus grandes ambitions sportives. Ces concurrents combinent souvent réussite professionnelle et passion pour le sport automobile. Ils investissent dans leurs performances en bénéficiant d'un encadrement professionnel et d'une préparation rigoureuse.
La classe Pro-Am est connue pour ses pilotes privés expérimentés qui réalisent régulièrement des performances comparables à celles de la catégorie Pro. Pour beaucoup, remporter le titre Pro-Am de la Porsche Carrera World Cup marquerait l'apogée de leur carrière de pilote.
La classe Michelin - L'expérience au service de la passion
La Classe Michelin regroupe les pilotes les plus expérimentés de la grille de départ : des concurrents classés Bronze âgés de 45 ans ou plus. Souvent décrits comme le cœur de la course automobile, ces gentlemen drivers apportent leur expérience de la piste, leur connaissance du sport automobile et leur passion de longue date pour la marque.
Malgré la limite d'âge, cette classe est tout sauf lente. La Classe Michelin offre des courses très compétitives et est très respectée dans le paddock. Elle représente également un élément clé de la philosophie de Porsche Motorsport : permettre aux pilotes de tous horizons et de tous âges d'accéder à des courses de classe mondiale.
Une technologie égale, un talent pur
Les trois catégories courent dans des Porsche 911 GT3 Cup (génération 992) identiques. Afin d'assurer la cohérence et de maintenir l'accessibilité à tous les niveaux de conduite, l'utilisation de l'ABS (système de freinage antiblocage) est autorisée dans toutes les catégories. Cela permet non seulement d'égaliser les chances en termes de performances de freinage, mais aussi d'améliorer la sécurité et la confiance, en particulier dans des conditions de piste difficiles.
