Con la conclusione della stagione 2026 dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship, è tempo di guardare indietro e ripercorrere un altro anno straordinario per Porsche.
È stato un altro anno di successi per il team
Grazie a queste vittorie, Porsche è diventata la prima casa automobilistica a vincere le classiche gare di endurance di Daytona, Sebring e Road Atlanta in una sola stagione.
La coppia titolare della vettura n. 6, composta da
Con un’altra stagione alle spalle, ripercorriamo alcuni dei momenti più memorabili della stagione
Un inizio di stagione in grande stile: la #7 vince a Daytona
La stagione 2026 della Porsche Penske Motorsport si è aperta nel migliore dei modi con una vittoria alla 24 Ore di Daytona, la terza consecutiva per la Porsche 963 n. 7.
Dopo una gara intensa e ricca di colpi di scena, Mathieu Jaminet Andlauer, Felipe Nasr e Laurin Heinrich hanno conquistato il successo nella gara inaugurale dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2026. Per Nasr si è trattato della terza vittoria consecutiva a Daytona, dopo i successi del 2024 e del 2025, mentre Andlauer e Heinrich hanno festeggiato il loro primo trionfo nella categoria GTP dell’IMSA.
Il successo è arrivato al termine di una sfida particolarmente impegnativa. Partita dalla terza posizione in griglia, la vettura n. 7 ha dovuto affrontare una gara condizionata da oltre sei ore e mezza di Full Course Yellow, il periodo di neutralizzazione più lungo nella storia dell’evento. A circa tre ore dal termine, l’equipaggio è riuscito a riconquistare la leadership, precedendo la vettura gemella n. 6.
Nel finale, nonostante la pressione esercitata dalla Cadillac n. 31, Felipe Nasr ha mantenuto il comando fino alla bandiera a scacchi, regalando a Porsche un inizio di stagione da protagonista.
Ottima anche la rimonta della Porsche 963 n. 6 di Kévin Estre, Laurens Vanthoor e Matt Campbell, che, nonostante i significativi danni riportati nelle prime fasi di gara, è riuscita a chiudere al quarto posto assoluto.
Doppietta: la #7 vince di nuovo a Sebring
Il team ha confermato il proprio straordinario stato di forma dopo il successo di Daytona, conquistando una splendida doppietta alla 12 Ore di Sebring.
Ancora una volta, la Porsche 963 n. 7 affidata a Mathieu Jaminet Andlauer, Felipe Nasr e Laurin Heinrich è salita sul gradino più alto del podio, nonostante i danni riportati già nel corso del secondo giro.
L'equipaggio ha reagito con determinazione, rimontando dal fondo della categoria GTP fino a conquistare la leadership intorno alla quarta ora di gara, mantenendola per gran parte della competizione.
Sebbene nelle fasi finali il comando sia momentaneamente passato alla vettura gemella, una strategia coraggiosa adottata nell'ultima ora di gara ha permesso al team di tornare al comando e conquistare una seconda vittoria consecutiva.
Grazie a questo successo, l'equipaggio della Porsche n. 7 ha ulteriormente consolidato la propria posizione in classifica, portando il vantaggio sui diretti inseguitori a 80 punti.
Alle loro spalle, il trio della #6 si è classificato secondo dopo un’altra gara molto combattuta da parte di tutti i piloti, che è valsa il secondo podio consecutivo.
È stata anche la seconda vittoria consecutiva a Sebring per l’auto n. 7, con Nasr che aveva già fatto parte della squadra nel 2025.
Tre di fila: la vettura n. 6 conquista il terzo podio consecutivo a Long Beach
Al terzo appuntamento stagionale, disputato a Long Beach, il team ha confermato il proprio eccellente stato di forma, con la Porsche 963 n. 6 protagonista di un altro risultato di prestigio.
Kévin Estre e Laurens Vanthoor hanno conquistato il terzo posto nella gara sprint di 100 minuti sul celebre circuito cittadino californiano, a pochi chilometri da Los Angeles, centrando così il terzo podio consecutivo della stagione.
Una partenza particolarmente efficace si è rivelata decisiva e, dopo aver evitato i numerosi rischi di una gara combattuta e ricca di insidie, il duo è riuscito a confermarsi nelle posizioni di vertice fino alla bandiera a scacchi.
La Porsche n. 7 ha invece concluso la gara in quarta posizione, un risultato che ha comunque consentito all'equipaggio di mantenere la leadership del campionato. Grazie a questa prestazione, Porsche ha conservato il comando sia della classifica Piloti sia di quella Costruttori.
Vittoria straordinaria: la JDC-Miller MotorSports conquista una storica vittoria a Laguna Seca
JDC-Miller MotorSports ha scritto una pagina di storia a Laguna Seca, conquistando la prima vittoria di una scuderia privata dall'introduzione del regolamento GTP nell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship nel 2023.
Lo storico successo è arrivato grazie a uno spettacolare sorpasso all'ultimo giro di Laurin Heinrich al volante della Porsche 963 n. 5. Dopo aver trascorso gran parte della gara in terza posizione, il team è riuscito a portarsi al comando proprio nel momento decisivo.
Un risultato straordinario per la squadra del Minnesota, diventata la prima formazione privata a imporsi nell'era GTP e capace di proiettare Heinrich al comando della classifica piloti.
Intervistato in occasione del finale di stagione a Petit Le Mans, il pilota ufficiale Porsche ha ricordato con particolare affetto quella vittoria:
«Provengo dal mondo delle competizioni clienti e delle gare GT, quindi so bene quanto lavoro ci sia dietro le quinte per queste scuderie private. Tutti si impegnano al massimo per preparare le vetture e presentarsi in pista con un pacchetto competitivo fin dal momento in cui le auto scendono dal camion, ed è stato esattamente ciò che ho visto a Laguna Seca.»
«Mi sono unito al team per la prima volta a Long Beach, poche settimane prima, e ho immediatamente percepito il loro potenziale, la motivazione e la voglia di vincere. Volevano conquistare trofei e successi, e anch'io vedevo tutte le qualità necessarie per riuscirci. Avevamo soltanto bisogno dell'occasione giusta.»
«Quell'occasione è arrivata già a Laguna Seca. A dire il vero, inizialmente non sembrava la gara ideale, visto che siamo partiti dall'ultima posizione. Ma abbiamo disputato una corsa straordinaria: il team ci ha messo a disposizione una vettura competitiva, ha eseguito una strategia perfetta e, alla fine, ci siamo ritrovati in lotta per la vittoria.»
«Quando si è presentata l'opportunità, non ho avuto alcun dubbio nel tentare il sorpasso. Sapevo cosa fosse in gioco e cosa avrebbe significato per tutta la squadra. Devo anche riconoscere che Earl Bamber, sulla vettura n. 31, ha gareggiato in modo estremamente corretto.»
«Abbiamo dato vita a una grande battaglia fino all'ultimo giro e sono riuscito ad avere la meglio. È stato un momento incredibilmente emozionante, sia per me sia per tutto il team, perché dopo anni di lavoro e sacrifici conquistare finalmente una vittoria nella categoria GTP ha rappresentato una soddisfazione enorme.»
Continua il successo dei clienti: la vettura n. 5 conquista altri due podi
Proseguendo la propria straordinaria serie di risultati, JDC-Miller MotorSports ha conquistato altri due podi consecutivi a Watkins Glen e Road America, consolidandosi come una delle grandi protagoniste della stagione.
A Watkins Glen, appena un mese dopo lo storico successo di Laguna Seca, la Porsche 963 n. 5 è salita nuovamente sul podio grazie a un'altra prestazione di alto livello di Laurin Heinrich, che con una serie di sorpassi decisivi ha conquistato il terzo posto nella Sahlen's Six Hours of The Glen.
Il team ha poi confermato il proprio eccellente momento di forma a Road America, dove ha ottenuto un altro risultato di prestigio nonostante una gara resa particolarmente difficile da due penalità drive-through.
Dopo essere partito dall'ultima posizione della categoria ed essere stato penalizzato due volte nelle prime fasi della corsa, il team ha dato vita a una straordinaria rimonta. A poco più di due ore dal termine, Heinrich è salito in vettura per l'ultimo stint e, uscendo dai box in decima posizione, ha iniziato una progressione impressionante attraverso il gruppo.
Grazie a una guida aggressiva ma precisa, il pilota tedesco ha portato la Porsche n. 5 fino al terzo posto sotto la bandiera a scacchi. Successivamente, una penalità inflitta a una vettura rivale ha promosso il team al secondo posto finale.
Questa eccezionale serie di risultati ha permesso a Heinrich di presentarsi alla penultima gara della stagione, all'Indianapolis Motor Speedway, con un distacco di appena 128 punti dalla vetta della classifica piloti.
Porsche Penske Motorsport torna sul podio in casa
Porsche Penske Motorsport è tornata sul podio nella gara di casa dell’Indianapolis Motor Speedway, grazie al terzo posto conquistato dalla Porsche 963 n. 6.
Kévin Estre e Laurin Heinrich sono riusciti a superare indenni un concitato incidente alla Curva 1 nelle fasi iniziali della gara, rilanciando immediatamente la propria corsa e confermandosi come i principali riferimenti del team.
Grazie a una strategia efficace e alla corretta gestione delle fasi di caution, l'equipaggio è rimasto costantemente a contatto con il gruppo di testa. Nel finale, Heinrich ha firmato una brillante rimonta nell'ultimo stint, risalendo dalla sesta alla terza posizione e portando la Porsche 963 n. 6 al traguardo a soli 5,202 secondi dalla BMW vincitrice.
Questo risultato ha permesso a Heinrich di presentarsi all'ultimo appuntamento stagionale, la Petit Le Mans, con ancora una possibilità matematica di conquistare il titolo piloti.
Giornata più complicata, invece, per la Porsche 963 n. 7, coinvolta nell'incidente della Curva 1 e costretta a rientrare ai box per importanti riparazioni. Grazie a uno straordinario lavoro della squadra, la vettura è stata rimessa in pista in appena 20 minuti.
Sebbene la gara si sia conclusa con un 11° posto, la rapidità e l'efficacia dell'intervento del team hanno rappresentato una dimostrazione concreta della preparazione e della determinazione che hanno contraddistinto l'intera stagione.
Chiude la stagione al top: l’equipaggio della #6 vince la Petit Le Mans
Dopo una stagione intensa e combattuta, la Porsche Penske Motorsport ha chiuso la campagna IMSA 2026 nel migliore dei modi, conquistando una sofferta ma prestigiosa vittoria nella 29ª edizione della Petit Le Mans a Road Atlanta.
L’equipaggio della Porsche 963 n. 6, composto da Matt Campbell, Kévin Estre e Laurens Vanthoor, ha regalato al team il terzo successo stagionale, completando una straordinaria tripletta nelle più importanti gare endurance del campionato dopo le vittorie ottenute a Daytona, Sebring e, appunto, alla Petit Le Mans.
Per Porsche si è trattato della seconda vittoria assoluta nella celebre gara di Road Atlanta, a undici anni di distanza dal successo ottenuto nel 2015, quando Nick Tandy e Patrick Pilet portarono al trionfo una Porsche 911 RSR della categoria GTLM in una gara abbreviata a causa delle condizioni meteorologiche.
Questo successo ha però un significato ancora più speciale: rappresenta infatti la prima vittoria assoluta di Porsche alla Petit Le Mans con un prototipo, oltre al primo trionfo nella classica endurance georgiana per tutti e tre i piloti della vettura n. 6.
Come da tradizione, la gara ha regalato spettacolo ed emozioni fino all'ultimo. La 29ª edizione della Petit Le Mans è stata caratterizzata da ben 16 periodi di Full Course Yellow e da una breve sospensione dovuta al maltempo, mettendo a dura prova team e piloti nel corso delle dieci ore di competizione.
Nonostante le numerose insidie, la Porsche Penske Motorsport ha saputo gestire alla perfezione strategia, ritmo e affidabilità, chiudendo la stagione con una vittoria di grande prestigio e confermando ancora una volta la competitività della Porsche 963 ai massimi livelli delle gare endurance nordamericane.
Dopo una convincente rimonta nelle fasi iniziali della gara, la Porsche 963 n. 6 ha trovato il ritmo ideale con l'arrivo della sera e, a circa un'ora dal termine, è riuscita a portarsi al comando della corsa.
Da quel momento, Laurens Vanthoor ha gestito la leadership con grande autorità, ricostruendo il proprio vantaggio fino all'ultima fase di neutralizzazione. Dopo la ripartenza conclusiva, il pilota belga ha respinto gli attacchi degli avversari e ha tagliato il traguardo al primo posto, regalando al team una vittoria prestigiosa per chiudere la stagione.
Al termine del campionato, Porsche ha conquistato il secondo posto nella classifica costruttori, mentre Laurin Heinrich ha concluso la sua prima stagione al volante della Porsche 963 come vicecampione piloti.
La Casa di Stoccarda ha inoltre confermato il proprio dominio nella Michelin Endurance Cup, aggiudicandosi il titolo costruttori per il terzo anno consecutivo e chiudendo così un'altra stagione ricca di successi nelle competizioni endurance nordamericane.
Festeggiando in grande stile: le livree per i 75 anni di Porsche Motorsport
Porsche Penske Motorsport ha celebrato in grande stile il 75° anniversario di Porsche Motorsport nel corso della stagione 2026, presentando una serie di livree speciali che hanno reso omaggio ad alcuni dei capitoli più iconici della storia sportiva del marchio.
Il primo tributo è andato in scena a Sebring, dove la Porsche 963 ha sfoggiato una livrea bianca, rossa e blu ispirata alla leggendaria Porsche GT1, per celebrare il 30° anniversario della partnership tra Porsche e Mobil 1.
La combinazione cromatica richiamava la vettura che, alla fine degli anni ’90, conquistò uno dei successi più memorabili nella storia della Casa di Stoccarda: la vittoria assoluta alla 24 Ore di Le Mans 1998.
Quel trionfo rappresentò il 16° successo assoluto di Porsche nella classica francese, un record che contribuì a consolidare ulteriormente l'eredità del marchio nel motorsport internazionale.
Nel 2026, quella storica livrea è tornata sotto i riflettori nel migliore dei modi, accompagnando la Porsche 963 n. 7 verso la vittoria alla 12 Ore di Sebring e aggiungendo un nuovo capitolo a una storia di successi lunga 75 anni.
Per Long Beach e Laguna Seca, il team ha schierato due livree molto speciali per omaggiare Apple.
La prima, per la gara su circuito cittadino di Long Beach, commemorava la collaborazione tra Porsche e Apple Music con una combinazione di colori che comprendeva il bianco, il nero, il rosa e il rosso.
La partnership tra Apple Music e Porsche risale al 2019, quando fu introdotto Apple Music integrato nella Porsche Taycan.
Nella gara successiva a Laguna Seca, il team ha invece sfoggiato una livrea ispirata ad Apple Computer, basata sulla Porsche 935 K3, che ha gareggiato in eventi importanti tra cui la 24 Ore di Le Mans del 1980.
Il design realizzato in esemplare unico ha celebrato contemporaneamente due importanti anniversari: i 75 anni di Porsche Motorsport e i 50 anni di Apple.
Le due Porsche 963 ufficiali hanno sfoggiato la storica scritta “Apple Computer” insieme alle iconiche strisce colorate in verde, giallo, rosso, viola e blu, richiamando il celebre logo dell'azienda.
La serie di celebrazioni si è infine conclusa a Road America, dove il team ha presentato due iconiche livree storiche per rendere omaggio sia al 75° anniversario di Porsche Motorsport sia al 60° anniversario del Team Penske, festeggiato nel 2026.
Per la prima volta, le vetture n. 6 e n. 7 hanno sfoggiato livree diverse.
La n. 6 sfoggiava la livrea blu e gialla della Porsche 917/30 del 1973, con la quale Mark Donohue aveva dominato la gara Can-Am da 200 miglia.
L’auto gemella sfoggiava la livrea gialla della Porsche RS Spyder, con cui Timo Bernhard e Romain Dumas avevano portato il prototipo LMP2 alla vittoria assoluta nel 2007.
Una stagione finisce, un’altra inizia: il campionato IMSA WeatherTech SportsCar 2027
Sebbene la stagione 2026 sia ormai giunta al termine, l’attenzione è già rivolta al 2027, che prenderà il via a gennaio con l’appuntamento più prestigioso del calendario: la 24 Ore di Daytona.
In programma il 28 e 29 gennaio, la classica della Florida inaugurerà la nuova stagione dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship e sarà preceduta dal tradizionale Roar Before the 24, previsto dal 22 al 24 gennaio.
Il campionato farà poi tappa a Sebring a marzo per la 75ª edizione della storica gara endurance, prima del Gran Premio di Long Beach ad aprile.
A seguire, il calendario prevede Laguna Seca dal 30 aprile al 2 maggio, le due gare di giugno a Detroit e la Six Hours of The Glen, prima dell’appuntamento estivo di Road America ad agosto.
A settembre andrà in scena la Battle on the Bricks all’Indianapolis Motor Speedway, mentre la stagione si concluderà ancora una volta con la Petit Le Mans, in programma dal 6 al 9 ottobre a Road Atlanta.
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