play video

Porsche 911 Challenge

play video

Gemakkelijk te besturen. Een uitdaging om onder de knie te krijgen.

Iedereen, ongeacht zijn of haar hobby’s, houdt van een uitdaging. We vinden het heerlijk om manieren te vinden om onszelf te verbeteren en verder te komen. Als je dit leest, ben je waarschijnlijk een gepassioneerd automobilist, en dat vinden we geweldig. Maar nu is het tijd om een stapje verder te gaan.

De nieuwe 911 Challenge is je eerste stap in de wereld van de racerij – een op maat gemaakte auto, uitsluitend bestemd voor het circuit, die is gebouwd om net als jij mee te groeien. Het is de ideale manier om je raceambities naar een hoger niveau te tillen. Ben je klaar om de uitdaging aan te gaan?

Technical Specs

Prestatie in cijfers

Motor

Watergekoelde zescilinder-boxermotor

Cilinderinhoud

3.996 cm³

Prestatie

379 kW (515 pk)

Versnellingen

7-traps Porsche Doppelkupplung (PDK I)-versnellingsbak

Gewicht

1450 kg

Aandrijflijn

Achterwielaandrijving

Verkoopcontactpersoon

Voor vragen over de 911 Challenge kunt u de volgende link gebruiken: Registratie van interesse

Neem de ruimte in, ga de uitdaging aan.

De cockpit van de 911 Challenge combineert het vertrouwen dat je kent van de GT-modellen voor op de openbare weg met alles wat je nodig hebt op het circuit. Vertrouwde ergonomie, op de motorsport afgestemde bedieningselementen, een interieur dat met een duidelijk doel is ontworpen. Met de modusschakelaars heb je directe controle over de systemen die ertoe doen: Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), ABS, tractiecontrole, ESC en remverdeling, allemaal instelbaar. Het hoogtepunt? PTV Plus. Dit elektronisch geregelde differentieel biedt je uitzonderlijke instelmogelijkheden, zodat je ronde na ronde meer zelfvertrouwen en betere prestaties ervaart. Want zelfvertrouwen komt niet voort uit complexiteit. Het komt voort uit het feit dat je precies weet wat je auto je vertelt. Je vindt snel je draai, en vanaf de eerste seconde ligt je focus op één ding: prestaties.

Gemaakt om mee om te gaan, niet om te temmen.

Als je achter het stuur van de 911 Challenge zit, mag je je niet tevreden stellen met het minimale. Dit is een auto die echt gereden moet worden. Het is geen auto voor een zondagse ritje. Het is een raceauto die tijd vergt om onder de knie te krijgen. Maar dat maakt de uitdaging des te leuker. Het hart van de 911 Challenge wordt gevormd door een atmosferische 4,0-liter boxermotor met zes cilinders die 515 hp levert. Responsief, voorspelbaar, onmiskenbaar Porsche. Een motor met een zeer directe vermogensafgifte, dus je moet er gewoon vol voor blijven gaan, ronde na ronde na ronde. Want als je de vermogensafgifte eenmaal onder de knie hebt en begrijpt hoe de motor reageert, zal de voldoening je doen stralen van trots.

Hoe snel kun je door de versnellingen schakelen?

Elke versnellingswissel is een beslissing. Doe je het te vroeg, dan verlies je de vaart bij het uitkomen van de bocht. Doe je het te laat, dan vecht je tegen de motor in plaats van er gebruik van te maken. De uit de motorsport afkomstige 7-traps PDK-versnellingsbak, met korte overbrengingsverhoudingen uit de 911 GT3, vergeeft geen aarzeling. Hij beloont precisie. Schakeling na schakeling, bocht na bocht, begin je het te voelen: waar je moet remmen, waar je de bocht in moet gaan, waar je weer gas kunt geven. Dat is niet iets wat je in één keer leert. Dat is iets wat je nastreeft, ronde na ronde.

Net zo gedurfd als altijd.

Dit is een auto die volledig op het circuit is gericht. Elk detail heeft hier maar één doel: prestaties. Van de voor de motorsport ontworpen carrosserie tot de achtervleugel en elk functioneel aerodynamisch element: niets is hier louter voor de show. De lijnen van de 911 Challenge vertellen een heel duidelijk verhaal. Zodra je er een ziet, weet je meteen dat het een 911 is. Of hij nu achter je opduikt of in de garage staat, het is onmiskenbaar. Dit is een vorm die traditie omzet in een voordeel. Geen auto die opgaat in het assortiment, maar een aangescherpte versie van een toch al iconische auto, klaar om de regels uit te dagen in plaats van ze te volgen.

De 911 Challenge in de schijnwerpers

Gemakkelijk te besturen, maar een uitdaging om onder de knie te krijgen.

  • Home
  • Nieuws

Series

Juridisch

GET SOCIAL

© 2026 D'Ieteren Automotive SA/NV. Alle rechten voorbehouden.

* De CO2-emissie en verbruikswaarden worden alleen ter indicatieve titel gegeven. Het is mogelijk dat de waarden die zijn opgegeven voor een specifieke configuratie van een voertuig verschillen van de waarden die worden weergegeven op het gelijkvormigheidsattest bij aflevering van het voertuig. Bovendien kan dit eventuele verschil de krachtens de toepasselijke wetgeving (sociaal, fiscaal, enz.) verschuldigde bedragen mogelijks beïnvloeden. Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig.

Op www.porsche.com/wltpvindt u meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC.

** Belangrijke informatie over de volledig elektrische Porsche modellen kan hiergevonden worden.

*** Indien u meer informatie wenst over de soorten banden die op een voertuig gemonteerd kunnen worden, de bandenlabels, elke promotionele technische documentatie of de informatiefiche over de banden in kwestie, gelieve dan contact op te nemen met uw concessiehouder.