Le deuxième rendez-vous du Porsche Sprint Challenge Benelux a proposé des courses passionnantes dans des conditions variables
Nick Hunter et Belle Rappange ont tous deux doublé la mise dans leur classe
Zandvoort, 4 juin 2026. Le Porsche Sprint Challenge Benelux 2026 avait pris son envol sur le Circuit de Zolder, et un bon mois plus tard, pilotes et teams avaient rendez-vous sur le littoral néerlandais, afin d’en découdre sur l’iconique Circuit de Zandvoort. Une fois encore, trois courses figuraient au menu : deux sprints haletants et une course d’endurance de courte durée. Qui ont livré du beau sport automobile, avec différents vainqueurs.
Cette saison, ce sont trois courses qui sont disputées : deux sprints de de 25 minutes et une courte endurance de 45 minutes, avec pit-stop obligatoire.
Des conditions variables durant tout le meeting
La météo a joué un rôle important lors du deuxième rendez-vous du Porsche Sprint Challenge Benelux 2026, avec une séance qualificative sur piste mouillée, deux courses sprints sur un asphalte en voie d’assèchement, et une joute plus longue sur le sec, mais avec un vent marqué. Lors de la lutte contre le chrono, le leader du classement au terme du coup d’envoi de Zolder, Tristan Clay (NGT Racing), s’offrait la première pole position. Levent Türkmen (MDM Motorsport) était le plus véloce de la seconde séance, les deux pilotant des Porsche 911 GT3 Cup – Type 992.
Dans la classe des Porsche Cayman GT4, les meilleurs chronos étaient à mettre à l’actif de Philipp Thomas et Marc van der Poel, tous deux aux commandes de Porsche 718 Cayman Cayman GT4 Clubsport du Team GP Elite.
Clay entame par une victoire, Hunter remonte
Lors de la première course, disputée sur un asphalte du Circuit de Zandvoort s’asséchant, les débats ont été intenses. Tristan Clay a décroché sa troisième victoire de la saison, mais avec un avantage de seulement sept dixièmes de seconde sur son poursuivant le plus proche, Nick Hunter (PB Performance). Levent Türkmen complétait le podium général, quand bien même l’écart avec le quatrième, Ivan Dobik (HADECA Racing), était d’à peine un dixième de seconde.
“Je suis absolument ravi de cette nouvelle victoire, commentait le vainqueur Tristan Clay. Surtout dans ces conditions aussi changeantes que délicates. J’en redemande !”
Dans la classe des Porsche Cayman GT4, la victoire tombait dans l’escarcelle de Belle Rappange (Team GP Elite) au terme d’une belle lutte contre Philipp Thomas. Marco van der Poel se classait troisième.
Lors de la seconde course, Nick Hunter décrochait sa première victoire de la saison, “ce qui fait vraiment très plaisir”, l’emportant devant Levent Türkmen et Ivan Dobik. Peter Bonk (PB Performance) se classait quatrième, tandis que Tristan Clay, qui avait commis une petite erreur, devait cette fois se contenter du sixième rang.
Belle Rappange s’offrait de nouveau la victoire en classe Porsche Cayman GT4 devant Marco van der Poel et Philipp Thomas.
“C’est vraiment chouette, j’en profite à fond, s’extasiait une Belle Rappange visiblement heureuse après la deuxième victoire de la journée. Dans deux jours, j’effectuerai mes débuts dans le Porsche Endurance Trophy Benelux, de nouveau en Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport. C’est une voiture très agréable pour pratiquer la course automobile.”
Hunter s’offre le doublé, Dobik billant
Jamais deux sans trois avait dû penser Nick Hunte durant la journée, car après 45 minutes de course, il s’imposait de nouveau devant Levent Türkmen et Ivan Dobik.
Le duo Ramshorst-Bonk se classait quatrième devant Philipp Thomas, qui privait Belle Rappange d’un triplé dans la classe des Porsche Cayman GT4. Rappange est néanmoins leader de sa catégorie au classement provisoire.
Tout aussi beau était le double podium du quinquagénaire Ivan Dobik : “Je trouve que ce circuit est vraiment chouette, et je suis ravi de ces deux podiums !”
Au classement Porsche GT3 Cup, Tristan Clay reste néanmoins leader.
Pour son prochain rendez-vous, le Porsche Sprint Challenge Benelux se retrouvera de nouveau sur le Circuit de Zandvoort, en date du jeudi 9 juillet.
