Porsche Penske Motorsport présentera une livrée inspirée de la GT1 victorieuse aux 24 Heures du Mans lors des 12 Heures de Sebring de l'IMSA cette année.
Commémorant le 30e anniversaire du partenariat entre Porsche et Mobil 1, la livrée blanche, rouge et bleue rend hommage au succès de la GT1 à la fin des années 1990.
La GT1 de 1996 a été la première à courir sous cette collaboration, et deux ans plus tard, la GT1 '98 a remporté une victoire sensationnelle sur le circuit de la Sarthe.
Ces couleurs emblématiques reviendront le 21 mars à l'occasion de la 74e édition des 12 heures de Sebring du championnat IMSA WeatherTech SportsCar.
La livrée
Avec une base blanche, des lignes bleues tourbillonnantes et des reflets rouges, la Porsche 911 GT1 est depuis longtemps l'une des couleurs préférées des fans.
Non seulement elle est belle, mais la voiture est rapide. Lors de ses débuts aux 24 Heures du Mans en 1996, la 911 GT1 a atteint une vitesse de pointe de 330 km/h sur la ligne droite de Mulsanne pendant les essais. Lors de la course elle-même, elle a terminé deuxième et troisième au classement général (première et deuxième dans la catégorie LMGT1).
L'année suivante, une version privée de la voiture - connue sous le nom de 911 GT1 Evo - a terminé cinquième au Mans, tout en se classant parmi les cinq premiers dans les courses d'endurance de Spa, Suzuka, Mugello, Sebring et Laguna Seca.
Mais c'est en 1998 qu'elle a connu son plus grand succès, avec la GT1-98, pilotée par Allan McNish, Laurent Aïello et Stéphane Ortelli, qui s'est envolée vers une victoire éclatante, tandis qu'une autre GT1-98 s'emparait de la deuxième place.
Il s'agit de la 16e victoire - et d'un record - pour Porsche dans cette course emblématique.
Le partenariat
Depuis plus de 30 ans, Mobil 1 et Porsche travaillent ensemble pour repousser les limites de la performance.
Le dimanche 14 juin 1996, le contrat de partenariat original a été signé sur le circuit des 24 Heures du Mans, marquant le début de la relation emblématique entre Porsche et Mobil 1.
Porsche a obtenu un brillant résultat de 1-2-3 dans cette course, avec une TWR-Porsche WSC95 dirigée par Joest Racing qui a gagné devant les deux 911 GT1.
Depuis lors, ce partenariat a permis d'obtenir d'innombrables podiums, victoires en course et en championnat, et de franchir des étapes clés dans la technologie des moteurs, au bénéfice des pilotes de course et des propriétaires de Porsche.
Il s'agit d'un partenariat à grande échelle, Mobil 1 étant le partenaire officiel de Porsche Motorsport, le sponsor en titre de la Porsche Mobil 1 Supercup et le Gold Sponsor de toutes les séries de la Carrera Cup dans le monde.
Mobil 1 est également un soutien de longue date des équipes Porsche dans le championnat du monde d'endurance, l'IMSA et les 24 heures du Mans.
En 2019, Porsche a fait son entrée en Formule E avec Mobil 1 en tant que partenaire technique et fournisseur de tous les fluides de transmission électrique haute performance pour la Porsche 99X Electric. Cela a marqué la première implication d'ExxonMobil dans la course électrique.
La course
Cette année, les 12 heures de Sebring se dérouleront du 18 au 21 mars sur l'emblématique circuit international de Sebring.
L'un des circuits les plus emblématiques des États-Unis, le circuit de Floride compte 17 virages sur 6,019 km.
Après avoir remporté les 24 Heures de Daytona cette année, la Porsche Penske Motorsport n°7 partagée par Julien Andlauer, Laurin Heinrich et Felipe Nasr est en tête du classement des pilotes.
La voiture sœur n°6, pilotée par Matt Campbell, Kévin Estre et Laurens Vanthoor, est actuellement quatrième du championnat.
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