Après des premiers résultats prometteurs en Belgique et en France, le déploiement international du formulaire d'homologation de la 911 Rally GT est imminent. Cet effort est le fruit d'une collaboration avec Lionel Hansen et Yves Matton, Prospeed se chargeant notamment de la vente des kits d'homologation.
En Belgique et en France, la voiture a rapidement gagné en popularité après ses premières apparitions en rallye, et le reste de l'Europe devrait voir cet enthousiasme grandir rapidement. Il s'agit de la toute nouvelle 911 Rally GT. Pilotée notamment par le champion de Belgique en titre Cédric Cherain, la voiture a montré un potentiel exceptionnel lors du Rallye de Wallonie, quatrième manche du Championnat de Belgique des Rallyes, où elle a fait ses débuts en compétition. Dans le cadre de la future commercialisation et de l'expansion internationale de la 911 Rally GT, Lionel Hansen, le développeur de la voiture, a établi une solide collaboration avec Yves Matton et Prospeed. L'équipe limbourgeoise, qui dispose d'une grande expertise en matière de Porsche, assumera plusieurs responsabilités clés.
Premiers kilomètres, premières impressions
La 911 Rally GT a été dévoilée au public à la fin de l'année dernière, notamment lors des RACB Awards, puis au début de l'année 2025 lors des Legend Boucles @ Bastogne. Les fans ont pu voir la voiture en action en tant que #0 au Rallye van Haspengouw et au Rallye des Ardennes. Après son homologation, la voiture a disputé ses premières étapes de compétition en Belgique et en France.
L'enthousiasme des fans, des pilotes et des équipes était indéniable. En Belgique, Cédric Cherain et Cédric De Cecco ont participé au Rallye de Wallonie, tandis que Tony Cosson a pris part au Rallye Rhône-Charbonnières en France. À la fin de ce premier week-end, une chose était claire : les performances de la voiture étaient impressionnantes, avec des résultats positifs immédiats. C'est surtout entre les mains de Cherain que le potentiel de la voiture a été pleinement exploité, enregistrant plusieurs meilleurs temps sur les spéciales de Namur face à des concurrents à quatre roues motrices, dont l'un était piloté par un ancien pilote de F1.
La prochaine épreuve belge sera le Rallye d'Ypres, les vendredi 27 et samedi 28 juin, où Cherain participera aux côtés de Dani Sordo. Le pilote espagnol du WRC, triple vainqueur des rallyes mondiaux et double médaillé de bronze au championnat du monde, fera ses débuts au volant de la 911 Rally GT. L'ancien champion d'Europe et multiple champion de Belgique des rallyes Patrick Snijers participera également à la course, tout comme Glenn Janssens, qui a lui aussi choisi la nouvelle Porsche. Tony Cosson participera quant à lui à une épreuve française.
Nouvelle collaboration, plus grandes ambitions
L'arrivée d'une voiture emblématique comme la 911 Rally GT sur la scène du rallye nécessite également une infrastructure solide. Pour ce faire, trois personnalités du sport automobile ont uni leurs forces : Lionel Hansen, Yves Matton et Prospeed. Ils ont récemment conclu un accord pour écrire le prochain chapitre de l'histoire de la 911 Rally GT.
"La 911 Rally GT est une voiture fantastique et, compte tenu de notre relation de longue date avec Porsche, nous nous engageons pleinement dans ce projet", déclare Rudi Penders, PDG de Prospeed. "Collaborer avec Lionel Hansen, la force motrice de ce projet, était une étape naturelle. Prospeed se chargera de la vente des kits homologués, tant pour la 911 Rally GT que pour d'autres applications. L'équipe fournira également des pièces détachées d'origine Porsche, ainsi que des composants spécifiquement développés pour cette version rallye. Enfin, Prospeed proposera une assistance technique pour les voitures Porsche en général
Après la validation de sa définition technique, le déploiement international de la fiche d'homologation de la 911 Rally GT est imminent. Prospeed, Lionel Hansen et Yves Matton travaillent également au lancement d'une Porsche Rally GT Cup en 2026 : une compétition au sein du Championnat de Belgique des Rallyes avec des voitures identiques.
"Ce concept n'est pas seulement une initiative belge", ajoute Rudi Penders. "Nous espérons que d'autres pays, notamment la France, suivront l'exemple. A terme, nous n'excluons pas de mettre en place une compétition internationale. C'est dans cette optique que nous avons conclu un partenariat avec Yves Matton, qui sera responsable de l'organisation de la Porsche Rally GT Cup en Belgique et à l'étranger. Yves a une grande expérience des rallyes, et ses relations avec les constructeurs et la FIA font de lui la personne idéale pour cette fonction
